Furius Baco - PortAventura के क्रेजी-फास्ट कोस्टर की समीक्षा

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Furius Baco - PortAventura के क्रेजी-फास्ट कोस्टर की समीक्षा
Furius Baco - PortAventura के क्रेजी-फास्ट कोस्टर की समीक्षा

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PortAventura. में फ्यूरियस बेको कोस्टर
PortAventura. में फ्यूरियस बेको कोस्टर

यह आपके पादरियों का रोलर कोस्टर नहीं है। 3.5 सेकंड में 0 से 84 मील प्रति घंटे की गति से स्टेशन से बाहर निकल गया, फ्यूरियस बेको नियंत्रण लेता है और कभी हार नहीं मानता। गति के लिए डिज़ाइन किया गया-और गति के अलावा कुछ नहीं-कोस्टर पोर्टएवेंटुरा के मेडिटेरेनिया खंड के चारों ओर एक विशाल लूप बनाता है। कोई पहाड़ नहीं और वस्तुतः कोई तत्व नहीं है, एक मोड़ को छोड़कर, अपनी गति को धीमा करने के लिए, सवारी अपनी पागल गति को तब तक बनाए रखती है जब तक कि स्टेशन पर लौटने से ठीक पहले इसके ब्रेक दयापूर्वक इसे धीमा नहीं कर देते।

  • रोमांच का पैमाना (0=विम्पी!, 10=यिक्स!): 8.5
  • कोई उलटा नहीं, लेकिन अविश्वसनीय गति और अत्यधिक सकारात्मक जी-बल। दुनिया के सबसे तेज़ समुद्र तटों में से एक के रूप में, गति जितनी तीव्र होती है उतनी ही तीव्र होती है।

  • कोस्टर का प्रकार: हाइड्रोलिक लॉन्च और विंग कोस्टर
  • ऊंचाई और पहली बूंद: लागू नहीं
  • शीर्ष गति: 84 मील प्रति घंटे
  • ट्रैक की लंबाई: 2789 फीट
  • सवारी का समय: 0:55
  • न्यूनतम ऊंचाई प्रतिबंध: 1, 40मी (55")
  • अधिकतम ऊंचाई प्रतिबंध: 1, 95 मीटर (6 फीट 5")

मज़ा के बैरल

कई अन्य लॉन्च किए गए तट हैं, लेकिन पहाड़ी-रहित फ्यूरियस बेको जैसा कोई नहीं है। इसकी ट्रेनों पर एक नजर अनोखी सवारी का अहसास कराती है। उनके चेसिस के ऊपर बैठने के बजाय, विंग कोस्टर सीटें स्थित हैंट्रैक के किनारों तक। चार सीटों की प्रत्येक पंक्ति में ट्रेन के बाईं ओर दो और दाईं ओर दो हैं। इसलिए, सवारी सवारों के पैरों को उनके नीचे कुछ भी नहीं छोड़ती है। यह व्यवस्था सिक्स फ्लैग्स मैजिक माउंटेन पर X2 जैसे चौथे आयाम के कोस्टर के समान है, लेकिन उन सवारी के विपरीत, सीटें ट्रेन से स्वतंत्र रूप से घूमती नहीं हैं।

ट्रेन के बीच में लकड़ी के बैरल हैं-शायद वाइन बैरल। ("बेको" अंगूर की फसल के देवता, बैचस के लिए स्पेनिश शब्द है।) हालांकि यह स्पष्ट नहीं है कि सवारी किस बारे में होनी चाहिए, एक जिज्ञासु प्री-शो है जिसमें एक एनिमेट्रोनिक बंदर एक कसकर पार करता है और बाधित करता है एक कारखाने में एक मशीन (एक वाइनमेकिंग प्लांट, शायद?) संक्षिप्त शो के साथ आए सवारी डिजाइनरों ने शायद बहुत अधिक वीनो को आत्मसात कर लिया हो। एक बार जब बंदर अपनी तबाही मचाता है, तो ट्रेन स्टेशन से बाहर निकल जाती है।

Kingda Ka का टावर सिक्स फ्लैग्स स्काईलाइन को छेदता है
Kingda Ka का टावर सिक्स फ्लैग्स स्काईलाइन को छेदता है

जंगली और भटकाव

लॉन्च अविश्वसनीय रूप से तीव्र है। मात्र सेकंड में 84 मील प्रति घंटे तक पहुँचने, सवारों को शक्तिशाली सकारात्मक Gs द्वारा सीटों पर टिका दिया जाता है। हाइड्रॉलिक रूप से लॉन्च किए गए कोस्टर, किंगडा का-या उस मामले के लिए किसी भी पहाड़ी की तरह एक शीर्ष-टोपी पहाड़ी को स्केल करने के बजाय-फ्यूरियस बेको एक उथले खाई में गिर जाता है। खाई के किनारों पर चक्कर लगाने से गति और अधिक तीव्र हो जाती है। कोस्टर फिर अंधेरे के एक संक्षिप्त क्षण के लिए एक छोटी भूमिगत सुरंग में प्रवेश करता है।

ट्रेन बैंक बाईं ओर और बैंकिंग को एक इन-लाइन मोड़ (अनिवार्य रूप से एक कॉर्कस्क्रू उलटा) में जारी रखता है। बिना ट्रिम ब्रेक के और कुछ भी नहींइसकी गति की जाँच करें, उस मोड़ को इतनी ख़तरनाक गति से लेना जंगली और भटकाव है। जब ट्रेन खुद पर अधिकार कर लेती है, और सवार अपने बियरिंग्स को फिर से हासिल कर लेते हैं, तो यह भूमध्यसागरीय के सुरम्य "बंदरगाह" के साथ लगभग फिसल जाता है, जो पैरों पर लटकने वाले सवारों के लिए एक अच्छा स्पर्श है।

और…बस। ब्रेक सेक्शन में थोड़ा मोड़ है और लोडिंग स्टेशन पर वापसी है। सवारी का समय 55 सेकंड के रूप में सूचीबद्ध है, लेकिन इसमें मूर्खतापूर्ण पूर्व-शो शामिल होना चाहिए। वास्तविक सवारी का समय शायद 30 सेकंड के करीब है। लेकिन क्या 30 सेकंड!

गति को तरसने वाले प्रशंसकों के लिए, फ्यूरियस बेको कोस्टर देवताओं की शराब की तरह है।

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