जिप कोस्टर - कालाहारी सैंडुस्की राइड की समीक्षा

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जिप कोस्टर - कालाहारी सैंडुस्की राइड की समीक्षा
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कालाहारी ज़िप कोस्टर
कालाहारी ज़िप कोस्टर

अपनी तरह का पहला वाटर पार्क राइड-इनडोर या आउटडोर-ओहियो के सैंडुस्की में कालाहारी इंडोर वाटर पार्क रिसॉर्ट में जिप कोस्टर को उपयुक्त नाम दिया गया है। इसके दो-व्यक्ति राफ्ट जल्दी से सवारी के पानी के स्लाइड ट्रैक के साथ ज़िप करते हैं। अपने अद्वितीय कन्वेयर बेल्ट लॉन्च सिस्टम के लिए धन्यवाद, राफ्ट ऊपर की ओर और साथ ही नीचे की ओर ज़िप करते हैं और बहुत सारे रोमांच प्रदान करते हैं। दुर्भाग्य से, अल्ट्रा-शोर कन्वेयर बेल्ट सिस्टम पूरे इनडोर वाटर पार्क में जिप कोस्टर सवारों और मेहमानों के लिए एक भयानक रैकेट बनाता है।

  • रोमांच पैमाने (0=Wimpy!, 10=Yikes!): 3.5मध्यम गिरावट और गति। कोई सीट बेल्ट नहीं। अंधेरे के क्षण।
  • ऊंचाई की आवश्यकता: 42 इंच
  • राइड टाइप: ऊफिल वॉटर कोस्टर
  • उफिल वाटर कोस्टर क्या है?

    आप जानते हैं कि रोलर कोस्टर क्या होता है। लेकिन एक चढ़ाई वाला पानी का कोस्टर क्या है? यह अनिवार्य रूप से एक पानी की स्लाइड है जो यात्रियों को पानी से भरी ट्यूब के साथ देखभाल करने वाले inflatable राफ्ट में भेजती है। लेकिन पूरी तरह से गुरुत्वाकर्षण पर निर्भर होने के बजाय, इसमें राफ्ट को ऊपर की ओर ले जाने के लिए एक परिवहन प्रणाली शामिल है।

    पहली पीढ़ी के वाटर कोस्टर, जो टेक्सास के श्लिटरबैन न्यू ब्रौनफेल्स में उत्पन्न हुए, राफ्ट को ऊपर की ओर विस्फोट करने के लिए पानी के शक्तिशाली जेट का उपयोग करते हैं। उन्हें "मास्टर ब्लास्टर" वाटर कोस्टर के रूप में जाना जाता है और यह सवारी का सबसे लोकप्रिय रूप है। वे पार्कों में पाए जा सकते हैं जैसेसैंडुस्की में कास्टअवे बे या विस्कॉन्सिन डेल्स में मूल कालाहारी के रूप में, हाल ही में, सवारी डिजाइनरों ने एक पानी कोस्टर विकसित किया जो पानी के कोस्टर राफ्ट को ऊपर की ओर लॉन्च करने के लिए चुंबकीय प्रणोदन का उपयोग करता है। उदाहरण के लिए, यूनिवर्सल ऑरलैंडो में ज्वालामुखी खाड़ी अपने क्राकाटाऊ एक्वा कोस्टर पर यात्रियों को चुंबकीय प्रेरण तकनीक के साथ ऊपर की ओर तेजी से भेजती है।

    कालाहारी के ज़िप कोस्टर के साथ, राफ्ट को तेज करने का एक तीसरा तरीका पेश किया गया: एक कन्वेयर बेल्ट सिस्टम। एक किराने की दुकान चेकआउट बेल्ट के बारे में सोचें जो पानी कोस्टर राफ्ट को समायोजित करने के लिए बढ़ाया गया है।

    ज़िप-ए-डी-डू-दाह

    कालाहारी के ज़िप कोस्टर पर चढ़ने के लिए, सवार पार्क के पिछले हिस्से के पास सीढ़ियों की कुछ उड़ानों पर चढ़ते हैं। एक बार में दो यात्री राफ्ट में सवार होते हैं। राइड ऑपरेटर्स सिंगल राइडर्स को जोड़ते हैं (या वे लाइन में रहते हुए पार्टनरशिप बना सकते हैं), क्योंकि कोस्टर में दो यात्रियों की आवश्यकता होती है। राफ्ट एक कन्वेयर बेल्ट पर बैठते हैं जो लोडिंग प्रक्रिया के दौरान निष्क्रिय रहता है। एक बार जब यात्री स्थिति में होते हैं, तो ऑपरेटर एक बटन दबाता है जो बेल्ट की मोटर को ऊपर उठाता है। जब यह पूरी गति तक पहुँच जाता है, तो बेल्ट संलग्न हो जाती है, और-ज़िप!-बेड़ा एक खुले फ़्लूम के साथ लोडिंग स्टेशन से सीधे बाहर निकलता है।

    सीधे के अंत में, एक दूसरा कन्वेयर राफ्ट को एक छोटी पहाड़ी पर भेजता है, फिर सवार एक बूंद नीचे गोता लगाते हैं जो कुछ अच्छा एयरटाइम बचाता है। फ्लोट की मात्रा यात्रियों के वजन और वितरण पर निर्भर करती है। एक तीसरा कन्वेयर राफ्ट को ऊपर और एक संलग्न सुरंग में शूट करता है। अंधेरा सस्पेंस को बढ़ाने में मदद करता है। सुरंग के अंदर कुछ आकर्षक हरी अनुगामी रोशनी पल-पल की सवारी को कम बजट वाली जगह देती हैपहाड़ का अहसास। एक छोटी दूसरी बूंद एयरटाइम का एक और क्षण प्रदान करती है। इसके बाद पार्क के सामने राफ्टर्स की ओर एक और कन्वेयर बेल्ट प्रणोदन, एक और ड्रॉप, और एक अंतिम कन्वेयर बेल्ट थ्रस्ट अप और अनलोडिंग स्टेशन में आता है।

    यह छोटा है, लेकिन निश्चित रूप से मीठा है, सवारी करें।

    वाटर कोस्टर के जी-बलों की यांत्रिकी और संवेदनाएं पारंपरिक रोलर कोस्टर से भिन्न होती हैं। एक कोस्टर कार के विपरीत, एक पानी की सवारी की बेड़ा ट्रैक (या अधिक उचित रूप से, फ़्लूम) से नहीं जुड़ी होती है, इसलिए संपूर्ण बेड़ा, साथ ही इसके यात्री, हवा में उठा सकते हैं और पहाड़ियों पर नेविगेट करते समय वापस दुर्घटनाग्रस्त हो सकते हैं। साथ ही, लगभग सभी वाटर राइड्स की तरह, जिप कोस्टर सुरक्षा प्रतिबंधों की पेशकश नहीं करता है, और राइडर्स ग्रैब हैंडल पर कितनी मजबूती से लटके रहते हैं, इस पर निर्भर करते हुए अलग-अलग एयरटाइम और जोस्टलिंग का अनुभव कर सकते हैं।

    अपने नोज प्लग के साथ कुछ इयरप्लग भी लाएं

    जिप कोस्टर वास्तव में ज़िप्पी है। लेकिन इसके कन्वेयर बेल्ट कर्कश हैं। लोडिंग स्टेशन में बेल्ट तभी क्रैंक होती है जब राइड ऑपरेटर इसे सक्रिय करता है। सवारी के अन्य तीन बेल्ट, हालांकि, कम आरपीएम पर हमेशा के लिए ड्रोन करते हैं, और फिर जब एक बेड़ा आने वाला होता है तो स्वचालित रूप से उच्च गियर में आ जाता है।

    कम स्पीड में आवाज परेशान करती है। जब वे ज़िप मोड में तेजी लाते हैं, हालांकि, बेल्ट एक औद्योगिक-शक्ति वाले लकड़ी के टुकड़े या चेन आरी की याद ताजा करती तंत्रिका-टूटने वाली गर्जना का उत्सर्जन करती है। पानी के तोपों, चीखते हुए सवारों, और झरने के पानी की बाल्टियों के गूंजते शोर के साथ एक गुफाओं वाले इनडोर वाटर पार्क में बातचीत करना काफी कठिन है।कालाहारी का ज़िप कोस्टर कैकोफनी को कान-विभाजन के स्तर तक बढ़ाता है।

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