डॉलीवुड की लाइटनिंग रॉड - रोलर कोस्टर की समीक्षा

2024 लेखक: Cyrus Reynolds | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-08 01:39

अपनी लिफ्ट हिल को ध्यान खींचने वाली 45 मील प्रति घंटे की रफ्तार से चिल्लाते हुए, लाइटनिंग रॉड गेट-गो से पकड़ लेता है और कभी हार नहीं मानता। दुनिया का पहला लॉन्च किया गया लकड़ी का कोस्टर (और 2020 तक, केवल लकड़ी का कोस्टर लॉन्च किया गया), इसके शुरुआती क्षण आने वाले ऑर्केस्ट्रेटेड अराजकता के लिए केवल एक प्रस्तावना हैं।

लाइटनिंग रॉड तेजी से 73 मील प्रति घंटे की रफ्तार से टकराती है और कुछ गंभीर रूप से ओवर-बैंक्ड टर्न और अन्य निराला तत्वों को नेविगेट करती है जो ट्रेन और उसके यात्रियों को इधर-उधर भेजते हैं। फिर भी, अपनी यात्रा के दौरान आकर्षण आश्चर्यजनक रूप से सहज बना रहता है - इस तथ्य के बावजूद कि लकड़ी के कोस्टर कुख्यात रूप से विकट सवारी देने के लिए जाने जाते हैं। और यह रास्ते में शानदार एयरटाइम के क्षणों को उदारतापूर्वक छिड़कता है।

डॉलीवुड और राइड निर्माता रॉकी माउंटेन कंस्ट्रक्शन (आरएमसी) ने कोस्टर में बिजली पकड़ी है।

• कोस्टर का प्रकार: शुरुआत में लकड़ी (अपनी तरह का पहला) लॉन्च किया गया; 2021 में, यह एक हाइब्रिड वुडन-स्टील कोस्टर होगा। (नीचे "लाइटनिंग रॉड अपडेट" देखें।)
• ऊंचाई: 206 फीट
• पहली बूंद: 165 फीट
• अवरोह कोण: 73°
• शीर्ष गति: 73 मील प्रति घंटे (दुनिया का सबसे तेज लकड़ी का कोस्टर जब यह शुरू हुआ)
• ट्रैक की लंबाई: 3800 फीट।
• सवारी का समय: 3:12
• राइड निर्माता: रॉकी माउंटेन कंस्ट्रक्शन
• ऊंचाई की आवश्यकता: 48इंच
• उद्घाटन तिथि: मार्च 2016
• समीक्षित: 2016 में

लाइटनिंग रॉड अपडेट

2020 के अंत में, डॉलीवुड ने घोषणा की कि वह लाइटनिंग रॉड के ट्रैक में कुछ बदलाव करेगा। चूंकि यह 2016 में खोला गया था, प्रोटोटाइप कोस्टर समस्याओं और बहुत सारे डाउनटाइम से ग्रस्त है। बहुत से लोगों ने पार्क की यात्रा की योजना बनाई है केवल निराश और निराश होने के लिए यह जानकर कि सवारी बंद है। इस समस्या से निपटने में मदद करने के लिए, इसके निर्माता, रॉकी माउंटेन कंस्ट्रक्शन, लाइटनिंग रॉड के टॉपर ट्रैक (जिसे नीचे समझाया गया है) के लगभग आधे हिस्से को कंपनी के पेटेंट IBox ट्रैक (जिसे नीचे भी संबोधित किया गया है) से बदल दिया जाएगा। राइड का लेआउट और संभवत: इसके सभी आँकड़े समान रहेंगे।

कोस्टर के 2021 सीज़न के लिए नए ट्रैक सेक्शन के साथ फिर से खुलने की उम्मीद है। जबकि यह (उम्मीद है) समस्याओं का समाधान करेगा और सवारी को मज़बूती से चालू रखेगा, इसका मतलब यह भी होगा कि लाइटनिंग रॉड को अब लकड़ी का कोस्टर नहीं माना जाएगा। इसके बजाय, इसका लगभग आधा ट्रैक लकड़ी का होगा (यद्यपि टॉपर ट्रैक के साथ), और बाकी स्टील IBox ट्रैक होगा, जो इसे एक हाइब्रिड वुडन-स्टील कोस्टर प्रदान करेगा। बदलाव के बाद, यह संभावना है कि पार्क के प्रति उत्साही, अधिक आकस्मिक आगंतुकों को छोड़ दें, विशेष रूप से "फ्रेंकन-कोस्टर" के पदनाम के बारे में परवाह नहीं करेंगे, जब तक कि लाइटनिंग रॉड अपनी अद्भुत, चिकनी सवारी को बरकरार रखे।

हॉट-लुकिंग रॉड

पार्क के रेट्रो ज्यूकबॉक्स जंक्शन सेक्शन में स्थित, राइड में हॉट रॉड थीम है। पड़ जानाकतार में, यात्री एक अच्छी तरह से तैयार मध्य-शताब्दी गैस स्टेशन के सर्विस बे में प्रवेश करते हैं। वे प्रदर्शन और अन्य रेसिंग कलाकृतियों पर एक हॉट रॉड पास करते हैं क्योंकि वे लोडिंग स्टेशन तक अपना रास्ता बनाते हैं। लीड कार में एक तेज दिखने वाला, आग से सना हुआ, हेडर-पाइप, इंजेक्टर-स्कूप्ड हॉट रॉड का अगला सिरा होता है।

ट्रेन स्टेशन से निकलती है, एक मोड़ का चक्कर लगाती है, और लिफ्ट हिल के आधार पर पहुंचती है। फिलहाल यह आम तौर पर एक पारंपरिक श्रृंखला लिफ्ट, रैखिक तुल्यकालिक मोटर्स को शामिल करता है और विद्युत-चुंबकीय प्रणोदन का झटका देता है। यह लाइटनिंग रॉड की ट्रेन को पहाड़ी पर चक्कर लगाता है और उसके यात्री सांस लेने के लिए हांफते हैं।

मजेदार तथ्य: पहाड़ी के शीर्ष पर एक अजीब दिखने वाला गुंबद है जो हॉर्नेट को दूर रखने में मदद करता है। कीटों ने कभी-कभी पार्क के अन्य तटों पर घोंसले बना लिए हैं। ऐसा नहीं है कि लाइटनिंग रॉड के सवारों को संरचना को देखने का अधिक मौका मिलेगा क्योंकि वे उग्र रूप से इसे पार करते हैं।

गिड्डी की सवारी के बाद, ट्रेन एक नकली-आउट छोटी बूंद में छोड़ती है, एक छोटी सी पहाड़ी पर चढ़ती है, और फिर वास्तव में गिरती है। यह 73 डिग्री बालों पर 165 फीट नीचे गिरता है। यह लाइटनिंग रॉड को 73 मील प्रति घंटे की रफ्तार से हिट करने के लिए पर्याप्त ओम्फ देता है। यह डॉलीवुड को दुनिया में सबसे तेज़ लकड़ी के कोस्टर के खिताब के लिए डींग मारने का अधिकार भी देता है (कम से कम 2020 तक; जैसा कि ऊपर बताया गया है, लाइटिंग रॉड को अब 2021 से लकड़ी का कोस्टर नहीं माना जाएगा)।

वहां से, "ब्रेकिंग वेव टर्न" और "आउटसाइड बैंक्ड टॉप हैट" जैसे मूर्खतापूर्ण नामों वाले तत्वों के माध्यम से कोस्टर चढ़ता है। (नाम मूर्खतापूर्ण लगने वाले नाम के सौजन्य से हैं-खुश आरएमसी।) अनुवाद: वे 90 डिग्री से अधिक बैंक हैं और बहुत सारे पार्श्व जी-बल प्रदान करते हैं। पाठ्यक्रम के अंत में, लाइटनिंग रॉड एक चौगुनी डाउन तत्व प्रदान करता है जो ट्रेनों को दो बार नहीं, तीन बार नहीं, बल्कि चार बार त्वरित उत्तराधिकार में भेजता है। इसके बाद ट्रेन के स्टेशन पर लौटने से पहले एक अंतिम झपट्टा ओवर-बैंक्ड टर्न होता है।

कोस्टर महानता के लिए ट्रैक पर

आरएमसी के, एर, ट्रैक रिकॉर्ड को देखते हुए, यह वास्तव में कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि लाइटनिंग रॉड इतनी शानदार सवारी है। कुछ ही वर्षों में, अभिनव सवारी निर्माता ने उल्लेखनीय रूप से चिकने और सिर्फ सादे अद्भुत लकड़ी के कोस्टर का निर्माण करके उद्योग को हिला दिया है। (यह अपनी सिंगल-रेल राइड, वंडर वुमन: गोल्डन लासो एट सिक्स फ्लैग्स फिएस्टा टेक्सास जैसे ग्राउंडब्रेकिंग स्टील कोस्टर भी डिजाइन कर रहा है।) कुछ अद्भुतता के लिए सटीक इंजीनियरिंग और असाधारण लेआउट खाते हैं। लेकिन जो चीज वास्तव में आरएमसी के लकड़ी के तटों को अलग करती है, वह है इसके पेटेंट किए गए ट्रैक।

आप हमारे लेख में "आईबॉक्स" ट्रैक के बारे में पढ़ सकते हैं जिसका उपयोग कंपनी रन-डाउन वुडन कोस्टर को संशोधित करने के लिए करती है, "हाइब्रिड वुडन एंड स्टील रोलर कोस्टर क्या है?" लाइटनिंग रॉड, हालांकि, जमीन से ऊपर बनाया गया था और आरएमसी के "टॉपर" ट्रैक को शामिल करता है। क्योंकि इसमें ट्रैक के लकड़ी के ढेर के ऊपर स्टील का एक बैंड शामिल है, लाइटनिंग रॉड को अभी भी लकड़ी का कोस्टर माना जाता है (लेकिन 2021 में स्टील कोस्टर सेक्शन जोड़े जाने पर पदनाम खो जाएगा)। चूंकि स्टील का बैंड अतिरिक्त चौड़ा है और लकड़ी को पूरी तरह से ढकता है, हालांकि, सवारी हैस्टील कोस्टर की तरह व्यवहार करने में सक्षम। इससे यह समझाने में मदद मिलती है कि डॉलीवुड की वुडी इतनी चिकनी क्यों है। (हालांकि यह एक अच्छी सवारी है, पार्क का अन्य लकड़ी का कोस्टर, थंडरहेड, एक अधिक विशिष्ट खुरदरा अनुभव प्रदान करता है।)

लाइटनिंग रॉड आरएमसी के कुछ हाइब्रिड कोस्टर जैसे सिक्स फ्लैग्स फिएस्टा टेक्सास में आयरन रैटलर और विशेष रूप से सिक्स फ्लैग्स मैजिक माउंटेन में रेशमी चिकने ट्विस्टेड कोलोसस की तरह चिकनी नहीं है। लेकिन यह सिक्स फ्लैग्स ग्रेट अमेरिका में गोलियत के बराबर है। (ध्यान दें कि हमारी समीक्षा, सापेक्ष चिकनाई के हमारे निर्धारण सहित, 2020 में स्टील ट्रैक अनुभागों को जोड़ने से पहले 2016 में कोस्टर के अनुभव पर आधारित है। जब 2021 में कोस्टर फिर से खुलता है, तो सवारी का अनुभव अलग हो सकता है।) वैसे, टेनेसी की सवारी ने गोलियत से वुडी विश्व गति रिकॉर्ड को मात्र 1 मील प्रति घंटे तेज गति से आगे बढ़ाया। लाइटनिंग रॉड की तरह, सिक्स फ्लैग्स राइड एक आरएमसी लकड़ी का कोस्टर है जो टॉपर ट्रैक का उपयोग करता है। गोलियत और हाल के अन्य आरएमसी तटों के विपरीत, डॉलीवुड के टॉपर ट्रैक राइड में उलटा शामिल नहीं है। लेकिन इसमें कुछ ऐसा है जो सवारी करने वालों-और अन्य सभी लकड़ी के कोस्टरों के पास नहीं है: एक चुंबकीय प्रक्षेपण प्रणाली।

बहुत सारे लॉन्च किए गए स्टील कोस्टर हैं, इसलिए यह सब उपन्यास नहीं है। फिर भी, यह एक जंगली अनुभव है कि एक पोकी, क्लिक-क्लैक-क्लिक लिफ्ट हिल क्या होना चाहिए। अपने संचालन के पहले वर्ष में, लाइटनिंग रॉड के उद्घाटन में देरी हुई, और इसके खुलने के बाद इसे काफी डाउनटाइम का सामना करना पड़ा। समस्याएं स्पष्ट रूप से इसके प्रोटोटाइप वुडन कोस्टर लॉन्च सिस्टम से उपजी हैं। सवारी अभी भी कभी-कभी डाउनटाइम का अनुभव करती है, इसलिए तैयार रहें।(2020 में संशोधन संभवतः 2021 में शुरू होने वाली सवारी को और अधिक विश्वसनीय बना देगा।)

रात में विशेष रूप से अच्छी तरह से बिजली का प्रहार

रिकॉर्ड तोड़ राइड ने डॉलीवुड को एक रोमांचक राइड डेस्टिनेशन के रूप में विकसित करना जारी रखा है। अपने प्रचुर लाइव संगीत और बेहतरीन शो (डॉली पार्टन से आप और क्या उम्मीद करेंगे?) के साथ-साथ पारिवारिक सवारी के एक महान संग्रह के लिए जाना जाता है, पार्क आक्रामक रूप से विस्तार कर रहा है और बहु- जैसी विश्व स्तरीय रोमांचकारी मशीनों को जोड़ रहा है। इनवर्टिंग विंग कोस्टर, वाइल्ड ईगल, 2012 में। 73 मील प्रति घंटे की रफ्तार से, इसके लॉन्च सिस्टम के प्रभाव के साथ, लाइटनिंग रॉड रोमांच को एक नए स्तर पर ले जाता है।

धुएँ के रंग के पहाड़ों की तलहटी में स्थित, डॉलीवुड में कई ऊंचाई परिवर्तन शामिल हैं। पार्क के अधिकांश अन्य तटों की तरह, वुडी पहाड़ी इलाकों में बसा हुआ है और प्राकृतिक स्थलाकृति का उपयोग करता है। कुछ सवारी बीच से दिखाई दे रही है, लेकिन अधिकांश छिपी हुई है। रहस्य अनुभव को रहस्यमय बनाने में मदद करता है। इलाके को गले लगाने से गति और भी तेज़ लगती है.

दिन का कोई भी समय लाइटनिंग रॉड की सवारी करने का एक अच्छा समय है। लेकिन एक रात की सवारी, जो अंधेरे के कफन को जोड़ती है, सस्पेंस फैक्टर और सापेक्ष गति को बढ़ा देती है। रात में यह और भी नियंत्रण से बाहर हो जाता है (लेकिन एक अच्छे तरीके से)।