डिज्नी के एवरेस्ट अभियान की पूरी गाइड
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7 अप्रैल, 2006 को ऑरलैंडो, फ़्लोरिडा में वॉल्ट डिज़्नी वर्ल्ड में अभियान एवरेस्ट के भव्य उद्घाटन पर वातावरण।
7 अप्रैल, 2006 को ऑरलैंडो, फ़्लोरिडा में वॉल्ट डिज़्नी वर्ल्ड में अभियान एवरेस्ट के भव्य उद्घाटन पर वातावरण।

एक रोलर कोस्टर के रूप में, अभियान एवरेस्ट ठीक है। और एक थीम वाली डार्क राइड के रूप में, कोस्टर तत्वों के बिना आकर्षण ठीक रहेगा। लेकिन कोस्टर का संयोजन, जो राइड की कहानी का अभिन्न अंग है, और आकर्षण का भव्य, इमर्सिव वातावरण, एक और डिज़्नी ई-टिकट टूर-डी-फोर्स और डिज़्नी के एनिमल किंगडम के लिए एक स्वागत योग्य अतिरिक्त बनाता है।

  • थ्रिल स्केल (0=Wimpy! and10=Yikes!): 6 काफी तीव्र सकारात्मक G-बलों, पिछड़े कोस्टर गति और अंधेरे के लिए।
  • कोस्टर प्रकार: इंडोर/आउटडोर स्टील
  • शीर्ष गति: 50 मील प्रति घंटे
  • ऊंचाई: 112 फीट
  • ड्रॉप: 80 फीट
  • ऊंचाई प्रतिबंध: 44 इंच
  • यह डिज़्नी वर्ल्ड के सबसे लोकप्रिय आकर्षणों में से एक है। जानें कि अग्रिम Fastpass+ सवारी आरक्षण कैसे करें।

क्या आप एवरेस्ट अभियान को संभाल सकते हैं?

अभियान एवरेस्ट का कोई उलटा नहीं है, नाक से खून बहने की ऊंचाई तक नहीं चढ़ता है, और 50 मील प्रति घंटे की अपेक्षाकृत समान शीर्ष गति तक पहुंचता है। डिज़नी इसे एक "पारिवारिक" आकर्षण मानता है (हालाँकि हम कहेंगे कि यह उस श्रेणी के ऊपरी छोर पर है), और जबकि यह स्पेस माउंटेन या बिग थंडर माउंटेन की तुलना में अधिक आक्रामक है, यह उच्च से कम तीव्र है-सी वर्ल्ड के माको या मंटा जैसे रोमांचकारी तट।

लेकिन अभियान एवरेस्ट दिशा को उलट देता है और पीछे की ओर दौड़ता है (अंधेरे में, कम नहीं), कुछ दुर्जेय सकारात्मक जी-बलों (अंधेरे में भी) को बचाता है, और अंधेरे में वर्गों के कारण अधिक नियंत्रण से बाहर महसूस करता है. यदि आप डिज्नी-एमजीएम स्टूडियो में रॉक 'एन' रोलर कोस्टर को संभाल सकते हैं, तो आप यति का सामना करने में सक्षम होंगे। यदि आप लाइन में हैं, तो हम आपको सलाह देंगे कि आप इसे चूसें, अपने बगल वाले सवार को कस कर पकड़ें (उम्मीद है कि कोई ऐसा व्यक्ति जिसे आप जानते हों), और अभियान में शामिल हों। आकर्षण वॉल्ट डिज़्नी वर्ल्ड हाइलाइट है, और आप इसे कम से कम एक बार आज़माने के लिए स्वयं पर निर्भर हैं। यदि आप एक सवारी विंप हैं, तो आप भाग्य से बाहर हैं।

डिज्नी और पहाड़ों के साथ क्या है?

सवारी का 200 फुट का "पर्वत" डिज्नी के एनिमल किंगडम में क्षितिज का आदेश देता है और पूरे रिसॉर्ट में बड़ा होता है। जबरन परिप्रेक्ष्य (एक सामान्य थीम पार्क ट्रिक) का उपयोग करके, यह बहुत लंबा दिखाई देता है।

जो रोहडे, वॉल्ट डिज़नी इमेजिनियरिंग के कार्यकारी डिजाइनर और पार्क के रंगीन, जीवन से बड़े रचनात्मक प्रमुख का कहना है कि माउस हाउस अक्सर पहाड़ों पर अपने आकर्षण का आधार रखता है क्योंकि वे कहानियों को अपनी शक्ति देने में मदद करते हैं। "पहाड़ अर्थ के साथ गर्भवती हैं," वे कहते हैं। "वे एक प्रारंभिक पौराणिक अवधारणा हैं।" मिथकों की बात करें तो, एक्सपीडिशन एवरेस्ट पौराणिक पर्वत से निपटने के आकर्षण को यति के शक्तिशाली मिथक, एवरेस्ट के घृणित स्नोमैन रक्षक के साथ जोड़ता है।

आकर्षण मेहमानों को खोजकर्ताओं की भूमिका में रखता है क्योंकि वे सेरका ज़ोंग के काल्पनिक नेपाली गाँव की यात्रा करते हैं। समृद्ध थीम वाला क्षेत्र उज्ज्वल से भरा हैमाउंट एवरेस्ट के आसपास एशिया में अपने व्यापक शोध के आधार पर रोहडे और उनकी टीम ने प्रार्थना झंडे, स्वदेशी पौधे, अपक्षयित इमारतें और अन्य कलाकृतियाँ विकसित कीं। क्लाइम्बिंग गियर और अन्य सामानों की दुकानें हैं, लेकिन गाँव में रोमांच और प्रत्याशा की हलचल भरी हवा यति के बारे में सूक्ष्म और एकमुश्त अशुभ चेतावनियों से घिरी हुई है।

हिमालयन एस्केप टूर कंपनी के बुकिंग और परमिट कार्यालयों के माध्यम से कतार की कतार, एक शिवालय-शैली का मंदिर, जो यति कुलदेवता, एक सामान्य स्टोर और यति संग्रहालय से भरा हुआ है। एक परिवर्तित चाय के गोदाम में एक अस्थायी प्रदर्शनी, संग्रहालय उस महत्व का प्रमाण प्रस्तुत करता है जो यति कला और संस्कृति के साथ-साथ श्रद्धा और भय से प्रेरित करता है जो वह प्रेरित करता है। डिस्प्ले ऐसी जानकारी भी प्रस्तुत करते हैं जो पौराणिक जानवर के अस्तित्व की पुष्टि करती प्रतीत होती है। ओ ओ! इस प्रकार निर्धारित मंच, मेहमान रेलवे स्टेशन की ओर बढ़ते हैं, जहां वे पुरानी ट्रेनों में सवार होते हैं, जो कभी चाय ढोते थे, उन्हें एवरेस्ट के आधार शिविर तक ले जाने के लिए।

अभियान एवरेस्ट आपके सीने पर लगाएगा बाल

जब कतार खचाखच भरी होती है (जो ज्यादातर समय होता है), राइड ऑप्स मेहमानों को सीटों का विकल्प नहीं दे सकते हैं, लेकिन पहली कार अबाधित दृश्य पेश करती है जबकि पीछे की कार सबसे तीव्र सवारी प्रदान करती है। हमारे अनुभव से, अगली-से-अंतिम पंक्ति, नंबर 16, रोमांच चाहने वालों के लिए प्रमुख बैठने की जगह है।

सवारी की शुरुआत सहज रूप से बांस के पेड़ों और चहचहाने वाले पक्षियों से भरे फर्न के बीच से होती है। ट्रेन लिफ्ट पहाड़ी पर चढ़ती है और चट्टान की दीवार में उकेरी गई एक विशाल यति भित्ति से गुजरती है। रोहडे के मुताबिक,डिज़्नी के पास कोस्टर के निर्माता, वेकोमा थे, जो एंटी-रोलबैक डिवाइस को संशोधित करने के लिए चुंबकीय क्षेत्र का उपयोग करते थे ताकि यह विशेषता कोस्टर क्लिक-क्लैक-क्लिक ध्वनि का उत्सर्जन न करे और चाय ट्रेन थीम से समझौता न करे।

ट्रेन पहाड़ में एक छोटा सा गोता लगाती है, मुड़े हुए, अगम्य ट्रैक की दृष्टि से उभरती है, और झुकाव पर रुक जाती है। यति, जाहिरा तौर पर अपनी पवित्र भूमि के उल्लंघन से क्रुद्ध होकर, खोजकर्ताओं पर अपना क्रोध प्रकट करता है। कहीं जाने के लिए, ट्रेन झिझकती है, थरथराती है, और पीछे की ओर पहाड़ की ओर बढ़ती है। यह वह जगह है जहां अभियान एवरेस्ट पागल हो जाता है।

आप एवरेस्ट पर चढ़ाई करेंगे

सवारों से अनभिज्ञ, स्विच ट्रैक का एक टुकड़ा पलट जाता है, ताकि ट्रेन अपने मार्ग का पता लगाने के बजाय, पहाड़ की गहराई में एक अलग रास्ता अपना सके। यूनिवर्सल स्टूडियो फ़्लोरिडा में रिवेंज ऑफ़ द ममी का भी अंत होता है और अपनी ट्रेनों को पीछे की ओर भेजता है, लेकिन यह एक अधिक पारंपरिक पार्श्व ट्रैक-स्विचिंग तंत्र का उपयोग करता है। रोहडे का कहना है कि राइड के दो हाई-स्पीड ट्रैक स्विच, जिनमें से प्रत्येक को फ़्लिप करने में छह सेकंड लगते हैं, अपनी तरह के पहले हैं और एक कोस्टर सफलता का प्रतिनिधित्व करते हैं।

कोस्टर पहाड़ के अंधेरे शून्य में पीछे की ओर चोट करता है। ट्रैक बैंक और सकारात्मक जी-बल लैप बार को सवारों और सवारों को अपनी सीटों पर धकेलते हैं। आँख बंद करके पीछे की ओर दौड़ना और मजबूत गुरुत्वाकर्षण खिंचाव को महसूस करना एक अजीब और भटकाव वाली अनुभूति है। राइडर्स की रोमांच सहनशीलता और कोस्टर की समझ रखने वाले उन्हें अनुभव करने के लिए घबराहट के अनुपात को निर्धारित करने में मदद करेंगे।

यति मुठभेड़

ट्रेन चीखती हैफिर से रुक जाता है, इस बार गिरावट पर, और यति की एक अनुमानित छाया छवि ट्रैक के दूसरे हिस्से को चीरती हुई दिखाई देती है। ट्रेन आगे बढ़ती है, पहाड़ के सामने नीचे गिरती है (मुस्कुराओ, यह वह जगह है जहाँ आपकी तस्वीर खींची गई है), और, नष्ट हुए ट्रैक के साथ, सवारों को उनके स्पष्ट विनाश के लिए स्वतंत्र रूप से भेजता है। इसके बजाय, कोस्टर कुछ उच्च गति, बैंक्ड-वक्र कार्रवाई के लिए पहाड़ के अंदर और बाहर परवाह करता है।

स्टेशन पर लौटने से पहले कोस्टर पहाड़ के बीच से एक आखिरी रास्ता बनाता है। यह वह जगह है जहां एक विशाल यति को अपने बड़े आकार के पंजे के साथ सवारों पर एक ठोस स्वाइप लेना चाहिए। जब राइड खुली, तो रोहडे के अनुसार, यह डिज्नी की सबसे परिष्कृत और सबसे बड़ी एनिमेट्रोनिक आकृति थी। दुर्भाग्य से, इसके शुरू होने के तुरंत बाद, यति चरित्र ने काम करना बंद कर दिया और मरम्मत नहीं की गई। (जाहिर है, इसे ठीक करने के लिए लंबी अवधि के लिए सवारी को बंद करने की आवश्यकता होगी, और कोस्टर ऐसा करने के लिए बहुत लोकप्रिय है।) इसके बजाय, डिज़नी ने अब-स्थिर चरित्र में प्रकाश प्रभाव जोड़ा, जो उतना प्रभाव नहीं डालता जितना कि गतिशील चरित्र।

अब जबकि एनिमल किंगडम रात में खुला रहता है (मूल रूप से पार्क शाम को बंद रहता है), आगंतुक अंधेरे की आड़ में अभियान एवरेस्ट का आनंद ले सकते हैं। शाम के आसमान के खिलाफ पहाड़ में नाटकीय रोशनी है। जब ट्रेन लिफ्ट हिल पर चढ़ती है, तो यह विपरीत चट्टान की दीवार पर एक भयानक छाया डालती है। और जब वे पहाड़ के अंदर प्रवेश करते हैं तो रात का आकाश गहरे काले रंग में आच्छादित हो जाता है। (दिन के उजाले में कुछ प्रकाश रिसता है।)

डिज्नी ने मूल रूप से वास्तविक, विलुप्त, और. को प्रदर्शित करने की योजना बनाई थीपौराणिक जानवर क्योंकि यह एनिमल किंगडम का विकास कर रहा था। जब यह खुला, तो कई लोगों ने आकर्षण की कमी के लिए पार्क की आलोचना की। अभियान एवरेस्ट, जिसकी कथित तौर पर $ 100 मिलियन की लागत थी, ने काल्पनिक प्राणियों को स्वीकार करने के लिए पहली एनिमल किंगडम सवारी को चिह्नित किया। अब अवतार की दुनिया भानुमती में पौराणिक जानवर मैदान में शामिल हो गए हैं और पार्क का विस्तार किया है।

अभियान एवरेस्ट फ्लोरिडा में शीर्ष रोलर कोस्टर में से एक है। देखें कि किन अन्य सवारी ने सूची बनाई।

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