अमेरिकन एयरलाइंस ने इस गर्मी में सैकड़ों उड़ानें रद्द कीं-यह रहा क्या हुआ

2024 लेखक: Cyrus Reynolds | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-08 01:22

हालांकि इस गर्मी में हजारों यात्री आसमान पर जाने के लिए तैयार हैं, लेकिन यह पता चला है कि कुछ एयरलाइंस भीड़ के लिए बिल्कुल तैयार नहीं हैं। सीएनएन को दिए एक बयान के अनुसार, अमेरिकन एयरलाइंस ने खराब मौसम और श्रमिकों की कमी का हवाला देते हुए जुलाई के मध्य तक लगभग 1,000 उड़ानें रद्द कर दी हैं।

महामारी के दौरान पैसे बचाने के लिए, अमेरिकी, अधिकांश एयरलाइनों की तरह, कर्मचारियों को काट दिया, चाहे वह प्रारंभिक सेवानिवृत्ति प्रोत्साहन के माध्यम से, अनुपस्थिति के स्वैच्छिक अवकाश, या फरलो के माध्यम से। लेकिन अब जब यात्रा पूर्व-महामारी के स्तर पर वापस आ रही है, तो मांग को पूरा करने के लिए कर्मचारियों को वापस लाया जा रहा है।

जब जमीनी संचालन की बात आती है, तो स्टाफ की नियुक्ति अपेक्षाकृत सरल होती है। (हालांकि अमेरिकी ने इस महीने की शुरुआत में कुछ कर्मचारियों की कमी को भरने के लिए कॉर्पोरेट कर्मचारियों को हवाईअड्डे की पाली में स्वेच्छा से काम करने के लिए कहा था।) हालांकि, फ्लाइट क्रू के पास बहाली के लिए एक लंबा रास्ता है, और यहीं पर अमेरिकी की श्रम की कमी ने इस गर्मी के उड़ान कार्यक्रम को प्रभावित किया है।

"पायलटों और फ्लाइट अटेंडेंट को उड़ान भरने के लिए प्रमाणित रहने के लिए आवर्तक प्रशिक्षण पूरा करने की आवश्यकता होती है, और मूल रूप से, उनकी कुछ स्थिति समाप्त हो जाती है क्योंकि वे महामारी के दौरान उड़ान नहीं भर रहे थे," डेविड स्लॉटनिक, वरिष्ठ विमानन व्यापार रिपोर्टर ने कहा। अंक लड़का। "अमेरिकी भी"महामारी के दौरान अपने बेड़े के कुछ प्रकारों को सेवानिवृत्त कर दिया और उन पायलटों को विभिन्न प्रकार के विमानों के लिए पुन: सौंप दिया, जिन्हें प्रशिक्षण की भी आवश्यकता होती है।”

कोई यह तर्क दे सकता है कि अमेरिकी को इस समस्या का अनुमान लगाना चाहिए था-एयरलाइन निश्चित रूप से अपने फ्लाइट क्रू के प्रमाणन पर कड़ी नजर रखती है।

“ज्ञात श्रम की कमी को देखते हुए, अमेरिकी अपने शेड्यूल में कम उड़ानें जोड़ने का विकल्प चुन सकता था, जिससे संचालन के लिए मौसम और इस तरह से बाधित होने के लिए थोड़ा सा बफर छोड़ दिया गया। इसके बजाय, ऐसा लगता है कि त्रुटि के लिए बहुत कम मार्जिन के साथ, यह सबसे बड़ा शेड्यूल बना सकता है,”स्लॉटनिक ने कहा। "जब इस महीने के पहले तीन हफ्तों में तूफान की एक श्रृंखला हुई, जिसने अमेरिकी संचालन को बाधित किया, तो त्रुटि के लिए लापता मार्जिन एक समस्या बन गया।"

दूसरी ओर, यूनाइटेड अपने समर शेड्यूलिंग के साथ अधिक रूढ़िवादी रहा है, जो इसे श्रम की कमी से निपटने के लिए और अधिक जगह देता है। लेकिन पिछले साल एयरलाइंस को वित्तीय नुकसान को देखते हुए, यह बिल्कुल भी आश्चर्य की बात नहीं है कि अमेरिकी इस गर्मी में अपनी उड़ान अनुसूची को जितना संभव हो सके बढ़ाकर मुनाफा बढ़ाना चाहेगा।

यह भी संभावना है कि अमेरिकी ने यात्रा में गर्मियों में उछाल की उम्मीद की और उसके अनुसार योजना बनाने का प्रयास किया, लेकिन इसने उस मांग के पैमाने को कम करके आंका। अपग्रेडेड पॉइंट्स डॉट कॉम के संस्थापक और सीईओ एलेक्स मिलर ने कहा, "यह व्यापक रूप से सोचा गया था कि मांग उतनी जल्दी ठीक नहीं होगी जितनी जल्दी हुई।"

इन रद्दीकरणों के कारण निराशा होती है, यात्रियों को शायद एयरलाइंस को थोड़ा ढीला देना चाहिए। "खराब योजना और कुप्रबंधन पर इसे दोष देना आसान है, लेकिन महामारी, और उसके बादवसूली, पूरे उद्योग को प्रवाह की अत्यधिक अप्रत्याशित स्थिति में फेंक दिया, "आस्क द पायलट के पायलट पैट्रिक स्मिथ ने कहा। "एयरलाइन चलाने में कुछ बेहद जटिल रसद शामिल है, और इस बीच, बेहतर और बदतर दोनों के लिए, छोटी सूचना पर चीजें बदल रही हैं।"

सौभाग्य से, अमेरिकी फ्लाइट क्रू की कमी इस गर्मी में अपनी नियोजित उड़ानों के केवल एक प्रतिशत को प्रभावित कर रही है। साथ ही, यह एक दीर्घकालिक समस्या नहीं होनी चाहिए। "पायलट संघ के एक सूत्र ने मुझे बताया कि वे सभी गर्मियों के अंत तक फिर से चालू होने की उम्मीद करते हैं," स्लॉटनिक ने समझाया।

लेकिन अगर आप अगले कुछ महीनों में उड़ान भर रहे हैं-चाहे कोई भी एयरलाइन हो-आप निश्चित रूप से अपनी बुकिंग की स्थिति पर नजर रखना चाहेंगे। यह निश्चित रूप से संभव है कि अन्य एयरलाइनों को भी इसी तरह की समस्याओं का सामना करना पड़े।