दुनिया की सबसे लंबी उड़ान वापस आ गई है

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वीडियो: दुनिया की सबसे लंबी उड़ान वापस आ गई है

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वीडियो: इतिहास की सबसे डरावनी घटना जब एक प्लेन ने उड़ान के 37 साल बाद अचानक लैंड कियाPan American Flight 914 2024, मई
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सिंगापुर विमानन
सिंगापुर विमानन

दुनिया की सबसे लंबी उड़ान- महज 18 घंटे, 9, 000 मील की दूरी पर वापस आ गई है। 9 नवंबर से सिंगापुर एयरलाइंस न्यूयॉर्क के जॉन एफ कैनेडी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे और सिंगापुर के चांगी हवाई अड्डे के बीच तीन बार साप्ताहिक नॉनस्टॉप सेवा शुरू करेगी। उड़ान, जिसे पहले 2004 से 2013 के अंत तक नेवार्क से उड़ाया गया था, फिर 2018 से मार्च 2020 तक, एक बार फिर दुनिया की सबसे लंबी निरंतर उड़ान होगी।

जबकि चल रही महामारी यात्री यात्रा की मांग को कम करना जारी रखेगी, एयरलाइन मार्ग में रुचि बढ़ाने के लिए कार्गो की जरूरतों को पूरा करने के लिए तत्पर है। एयरलाइन ने एक बयान में कहा, "जेएफके अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के संचालन से सिंगापुर एयरलाइंस को मौजूदा परिचालन माहौल में न्यूयॉर्क के लिए अपनी सेवाओं पर यात्री और कार्गो यातायात के मिश्रण को बेहतर ढंग से समायोजित करने की अनुमति मिल जाएगी।" एयरलाइन उम्मीद कर रही है कि यात्रियों की कमी का समर्थन करने के लिए प्रौद्योगिकी, फार्मास्यूटिकल्स और ई-कॉमर्स टूल की शिपिंग की आवश्यकता काफी अधिक होगी। एयरलाइन को 2020 के अंत तक अपनी सामान्य क्षमता का केवल 15 प्रतिशत संचालित करने की उम्मीद है। वर्तमान में, वाहक का लगभग कोई भी परिचालन मार्ग दैनिक उड़ान नहीं भरता है।

“नॉन-स्टॉप अल्ट्रा-लॉन्ग सेवाएं प्रमुख अमेरिकी बाजार के लिए हमारी सेवाओं का आधार हैं। हम मौजूदा सेवाओं में सुधार करना और बहाल करना जारी रखेंगेवाणिज्यिक सेवाओं के लिए सिंगापुर एयरलाइंस के कार्यकारी उपाध्यक्ष ली लिक सीन ने कहा, "यात्री और कार्गो सेवाओं दोनों की मांग के रूप में अन्य बिंदु। हालांकि, मार्ग को फिर से शुरू करने में कार्गो शिपिंग एकमात्र कारक नहीं है। एयरलाइन इंगित करती है निर्णय में "स्थानांतरण यात्रियों की बढ़ती संख्या जो अब सिंगापुर के चांगी हवाई अड्डे के माध्यम से पारगमन कर सकते हैं"।

एयरलाइन मार्ग पर एयरबस के A350-900 लंबी दूरी के विमानों का संचालन करेगी। विमान को 42 बिजनेस क्लास, 24 प्रीमियम इकोनॉमी और 187 इकोनॉमी सीटों के साथ कॉन्फ़िगर किया गया है। इस विमान का उपयोग करने से SIA मार्ग पर इकोनॉमी क्लास के किराए की पेशकश कर सकेगी, जबकि ULR मॉडल में केवल प्रीमियम अर्थव्यवस्था और बिजनेस क्लास केबिन उपलब्ध हैं।

न्यूयॉर्क लॉस एंजिल्स में वाहक के लिए उत्तरी अमेरिका के गंतव्य के रूप में शामिल होता है-वह मार्ग भी ए350-900 पर उड़ान भरने के लिए तीन बार साप्ताहिक आधार पर संचालित होता है।

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