लिंडब्लैड अभियानों के साथ आइसलैंड की खोज 'नेशनल ज्योग्राफिक एंड्योरेंस

2024 लेखक: Cyrus Reynolds | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-08 01:21

हाल ही में, मैं लिंडब्लैड एक्सपेडिशंस के ब्रांड-नए जहाज, नेशनल ज्योग्राफिक एंड्योरेंस पर जाने वाले पहले यात्रियों में से एक था। हमारा यात्रा कार्यक्रम उत्तरी और पश्चिमी आइसलैंड में ले गया, जहाँ हमने एक सक्रिय ज्वालामुखी से लेकर ग्लेशियर के अंदर तक, आकर्षक रॉक संरचनाओं, प्रचुर मात्रा में समुद्री स्तनधारियों, दूरदराज के द्वीपों और पक्षियों, पक्षियों और अधिक पक्षियों को देखा। समुद्र के रास्ते आइसलैंड घूमने का अनुभव अविश्वसनीय था-और इसे एंड्योरेंस के डेक से देखना अपने आप में एक अनुभव था।

उद्देश्य वाला जहाज

लाइनर लिंडब्लैड का पहला उद्देश्य-निर्मित अभियान जहाज है-जैसा कि कई अभियान क्रूज लाइनों के साथ विशिष्ट है, लिंडब्लैड के अधिकांश बेड़े आइसब्रेकर और अनुसंधान जहाजों को पुनर्निर्मित करते हैं। इसका मतलब है कि वे दूरदराज के ध्रुवीय क्षेत्रों तक पहुंच सकते हैं जो कि अभियान परिभ्रमण के लिए जाना जाता है और खराब मौसम को संभालता है। लेकिन यह हमेशा उन्हें सबसे आरामदायक जहाज नहीं बनाता है, खासकर जब से वे अक्सर नंगे हड्डियों के काम करने वाले जहाजों से निकाले जाते हैं।

धीरज के साथ, लिंडब्लैड एक्सपेडिशन्स ने प्रदर्शन, ईंधन दक्षता, सुरक्षा सुविधाओं और यात्री आराम सहित हर तत्व पर ध्यान देने के साथ खरोंच से एक जहाज बनाया।एंड्योरेंस एक्स-बो तकनीक को शामिल करने वाले पहले यात्री जहाजों में से एक है, जो नॉर्वेजियन जहाज-निर्माता अल्स्टीन ग्रुप द्वारा विकसित एक अभिनव डिजाइन है। जहाज के रूप को मौलिक रूप से बदलने के अलावा, एक्स-बो डिज़ाइन ईंधन की खपत को कम करता है और जहाज के पतवार को उबड़-खाबड़ समुद्र में समुद्र की सतह के खिलाफ थप्पड़ मारने से रोकता है।

द आइस-क्लास-अर्थात् पतवार की ताकत और समुद्री बर्फ को नेविगेट करने की क्षमता- सहनशक्ति वर्तमान में यात्री जहाजों में सबसे अधिक रेटेड है। जबकि हमें आइसलैंड के आसपास समुद्री बर्फ का सामना नहीं करना पड़ा, लिंडब्लैड एक्सपेडिशन्स का अनुमान है कि पोत पहले सीज़न में जमे हुए ध्रुवीय क्षेत्रों तक पहुंचने में सक्षम होगा, बर्फ में गहराई से धक्का देगा, और उन स्थानों पर जा सकेगा जहां अन्य जहाज नहीं जा सकते।

जहाज पर आराम

धीरज, साथ ही साथ इसकी नई शुरुआत की गई बहन जहाज, संकल्प, लिंडब्लैड के लिए एक प्रस्थान है, न केवल इसलिए कि वे उद्देश्य से निर्मित हैं, बल्कि इसलिए कि वे अब तक के सबसे शानदार जहाज हैं। धीरज केवल 126 यात्रियों को अधिकतम 69 डबल और सिंगल आउटसाइड केबिन में पकड़ सकता है (उनमें से 56 केबिन स्टैटरूम हैं जिनमें से 40 में बालकनी हैं, जबकि अन्य 13 बालकनी सुइट हैं)। यहां तक कि सबसे छोटे केबिनों में पोरथोल के बजाय, साथ ही बैठने की जगह और डेस्क भी हैं। सबसे बड़े सुइट में झूला और बैठने की जगह वाली बालकनी हैं। अंदर, उनके पास सोफ़ाबेड के साथ अलग सोने और रहने के क्षेत्र हैं, वॉक-इन शावर के साथ बड़े बाथरूम और अलग टब, और एक विशाल वॉक-इन कोठरी है।

जहाज में दो सिट-डाउन रेस्टोरेंट और दो हैंसलाखों। उत्तरार्द्ध में आइस लाउंज शामिल है, जो पोत के केंद्रीय बैठक बिंदु के रूप में कार्य करता है। यह यहाँ है कि हम रात के खाने से पहले के खुश घंटे और प्रस्तुतियों के लिए इकट्ठा होंगे, जिसमें दिन के अन्वेषणों का पुनर्कथन और अगले दिन के लिए स्टोर में एक ब्रीफिंग शामिल थी। दोपहर की प्रस्तुतियों में फोटो कार्यशालाएँ और आइसलैंडिक इतिहास और वन्य जीवन की चर्चाएँ शामिल थीं, जिन्हें अक्सर स्थानीय विशेषज्ञों द्वारा प्रस्तुत किया जाता था। लाउंज में कई टीवी मॉनिटर लगे हैं ताकि स्पीकर फोटो, मैप और वीडियो के साथ प्रस्तुत कर सकें।

अन्य सामान्य क्षेत्रों में एक फायरप्लेस लाउंज, एक पुस्तकालय और खेल कक्ष, एक विज्ञान केंद्र, और बाहरी अवलोकन डेक पर पर्याप्त बैठने की जगह शामिल है। धीरज पर लक्जरी भत्तों में दो हॉट टब, दो सौना, एक योग स्टूडियो और दो स्पा उपचार कक्ष शामिल हैं। यहां एक अच्छी तरह से सुसज्जित फ़िटनेस रूम और एक विश्राम कक्ष भी है। एक स्थायी कला प्रदर्शनी, "चेंज," पूरे जहाज में स्थापित है और दुनिया के ध्रुवीय क्षेत्रों की सुंदरता और नाजुकता की जांच करती है। एक अनूठी विशेषता ऑब्जर्वेशन डेक के पीछे दो ग्लास इग्लू हैं। मेहमान एक इग्लू आरक्षित कर सकते हैं - जो हमने दो बार किया था - और रात को चमकदार-शैली के आराम में बिताएं, कवर के नीचे गर्म पानी की बोतलों के साथ पूरा करें।

खोज के लिए निर्मित

सभी अभियान परिभ्रमण के साथ, जहाज के बाहर क्या होता है, इस पर ध्यान केंद्रित किया जाता है। अपने छोटे आकार के कारण, अभियान जहाज उन स्थानों तक पहुँच सकते हैं जहाँ बड़े जहाज नहीं जा सकते हैं, और यात्रियों के लिए, यह अक्सर वन्यजीवों के दर्शन और मुठभेड़ों की अनुमति देता है जो उनके पास अन्यथा नहीं होते। हमारे लिए, इसका मतलब था कि हम एक्सेस करने में सक्षम थेआइसलैंड के सबसे दूरस्थ क्षेत्रों और छिपे हुए कोनों में से कुछ। यह आमतौर पर राशि चक्र के माध्यम से होता था। हम तट पर जाने के लिए आमतौर पर एक छोटी, तड़पती और छटपटाहट वाली सवारी के लिए वाटरप्रूफ गियर का इस्तेमाल करते थे और या तो तट पर जाते थे या राशि चक्र से समुद्र तट का पता लगाते थे।

इस छोटे पैमाने की खोज, और हमारे पूरे समूह के छोटे आकार का मतलब है कि हम समुद्र और पैदल ही आइसलैंड के कुछ सबसे खूबसूरत स्थानों का पता लगाने में सक्षम थे। हमारे लिए, व्यक्तिगत हाइलाइट्स में ग्रिम्सी द्वीप शामिल था, जहां हम आर्कटिक सर्कल की सीमा तक चलने में सक्षम थे; वेस्टमैन द्वीप समूह की आश्चर्यजनक चट्टानों और पक्षी उपनिवेशों के करीब पहुंचना; और हेइमे में संकीर्ण बंदरगाह को नेविगेट करना, जहां 1973 के ज्वालामुखी विस्फोट से लावा ने चैनल को लगभग बंद कर दिया और शहर को काट दिया। हमें लगभग हर भ्रमण पर पफिन देखा गया था-आइसलैंड के इन अनौपचारिक शुभंकर और अप्रैल से सितंबर तक लाखों में यहां प्रजनन करते हैं। आर्कटिक टर्न्स, गैनेट्स, किट्टीवेक्स और अन्य प्रवासी पक्षियों के साथ, उन्होंने शोर और उड़ान के साथ-साथ बहुत सारे बर्ड गुआनो की एक रमणीय कैकोफनी बनाई।

अन्य भ्रमण हमें बस द्वारा आइसलैंड के कुछ अविश्वसनीय अंतर्देशीय दृश्यों तक ले गए। हम रिक्जेनेस प्रायद्वीप में फाग्राडाल्सफजाल ज्वालामुखी की ओर बढ़े और ज्वालामुखी के मुंह से लावा को उगलते हुए देखने के लिए काफी करीब पहुंच गए, जो मार्च 2021 में फूटना शुरू हुआ। एक और यात्रा पर, हमने लैंगजोकुल ग्लेशियर के शीर्ष पर एक विशाल बर्फ ट्रक की सवारी की और दौरा किया इनटू द ग्लेशियर के साथ एक कृत्रिम बर्फ की गुफा।

विभाजन विचार

मैं धीरज पर पैर रखने से पहले से ही अभियान और छोटे जहाज के परिभ्रमण का प्रशंसक था, इसलिए मैंनेनिराश होकर आने की उम्मीद नहीं थी। लेकिन बड़े जहाजों के परिभ्रमण के विपरीत, जहां आपको कुछ निश्चित स्थलों और कॉल के बंदरगाहों को देखने की बहुत गारंटी है, आमतौर पर मौसम की स्थिति या प्रकृति की सनक के कारण परिभ्रमण अभियान का एक निश्चित तत्व है। उदाहरण के लिए, हमें एक पफिन नेस्टिंग साइट पर जाना था जिसमें 100, 000 पक्षी थे। सिवाय पफिन्स को मेमो नहीं मिला और सभी ने एक रात पहले जाने का फैसला किया। यह ठीक वैसा ही है जैसे अभियानों के साथ-प्रकृति जहाज के शेड्यूल के अधीन नहीं होती है।

धीरज पर हमारा अनुभव कुल मिलाकर उत्कृष्ट था, बड़े हिस्से में यात्रियों के अनुपात में उच्च कर्मचारियों, प्रकृतिवादियों और अभियान दल की जानकार, उत्साही टीम और जहाज के डीलक्स आराम के कारण। लिंडब्लैड या किसी भी अभियान क्रूज लाइन के साथ नौकायन सस्ता नहीं है। लेकिन सेवा, आराम, और दुनिया के कुछ सबसे जंगली और सबसे प्राचीन और दूरस्थ स्थानों तक पहुंच के लिए, यह यात्रा करने का एक शानदार तरीका है।