घोस्ट राइडर - नॉट्स बेरी फार्म रोलर कोस्टर समीक्षा

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घोस्ट राइडर - नॉट्स बेरी फार्म रोलर कोस्टर समीक्षा
घोस्ट राइडर - नॉट्स बेरी फार्म रोलर कोस्टर समीक्षा

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घोस्टराइडर नॉट्स बेरी फार्म कोस्टर
घोस्टराइडर नॉट्स बेरी फार्म कोस्टर

जब सीडर फेयर के लोग (ओहियो के सीडर पॉइंट को चलाने वाले कोस्टर-क्रेज़ी क्रू) ने 1990 के दशक के अंत में नॉट्स बेरी फ़ार्म को नॉट परिवार से खरीदा, तो उन्होंने जो पहली चीज़ की, वह वह थी जो वे सबसे अच्छी तरह जानते थे: उन्होंने बनाया एक किक-गधा कोस्टर। घोस्टराइडर एक आधुनिक थ्रिल मशीन की संवेदनशीलता के साथ एक वुडी के पारंपरिक आकर्षण को जोड़ती है, और यह एक एयरटाइम-भरा, आउट-ऑफ-कंट्रोल (एक अच्छे, लकड़ी के कोस्टर तरीके से), और उत्साहजनक सवारी प्रदान करता है।

  • रोमांच का पैमाना (0=विम्पी!, 10=यिक्स!): 6.5
  • विशिष्ट वुड कोस्टर रोमांचित करता है, बहुत सारे आउट-ऑफ-द-सीट एयरटाइम।

  • कोस्टर प्रकार: लकड़ी, डबल आउट-एंड-बैक
  • शीर्ष गति: 56 मील प्रति घंटे
  • ऊंचाई प्रतिबंध: 48 इंच
  • ऊंचाई: 118 फीट
  • सबसे लंबी बूंद: 108 फीट
  • सवारी का समय: 2 मिनट

अपने देहाती पीले-पाइन ट्रैक, "माइन कार" ट्रेनों और ओल्ड-वेस्ट सजे लोडिंग स्टेशन के साथ, घोस्टराइडर नॉट्स बेरी फार्म के घोस्ट टाउन क्षेत्र में सही बैठता है। हेक, इसके नाम में "भूत" शब्द भी है।

एक लंबी कतार अंततः "घोस्टराइडर माइनिंग कंपनी" बोर्डिंग स्टेशन के जमीनी स्तर पर एक स्विचबैक चूहे-भूलभुलैया में सवारों को जमा करती है। आगे-पीछे होने के बाद, यात्री सीढ़ियों के एक सेट पर चढ़ते हैंकुछ और चूहे-भूलभुलैया लाइन मज़ा के लिए लोडिंग क्षेत्र। क्योंकि घोस्टराइडर एक ऐसा (योग्य) लोकप्रिय कोस्टर है, कतार में लंबे इंतजार के लिए तैयार रहें, खासकर पार्क में व्यस्त दिनों के दौरान। और फिर, एक शानदार सवारी के लिए तैयार रहें।

ट्रेन स्टेशन से निकलती है, एक खड्ड में तट करती है जो लोडिंग कतार से गुजरती है, और लिफ्ट पहाड़ी पर जाती है। सवारी का मुख्य आकर्षण प्रारंभिक, नोट-परफेक्ट, 108-फुट बैंक्ड ड्रॉप है। पड़ोसियों को खुश करने और शोर कम करने के लिए, नॉट्स ने ड्रॉप को मेटल कैनोपी से ढक दिया। हालांकि यह सवारों के विचारों को थोड़ा सीमित करता है, चंदवा घोस्टराइडर के अनूठे रहस्य को जोड़ता है और वास्तव में क्लैंकिंग ट्रेन की तीव्रता और यात्रियों की चीख को बढ़ाता है। हमें यकीन नहीं है कि पार्क के पड़ोसी इसका क्या करते हैं।

घोस्टली एयरटाइम

बूँद के निचले भाग में अचानक बाएं हाथ का मुड़ने से हवा का समय लगता है। इसके बाद आने वाली ऊंट की पहाड़ी हवा के झोंके को उजागर करती है। घोस्टराइडर फिर ट्विस्ट और टर्न की एक रमणीय श्रृंखला के माध्यम से घूमता है जो कुछ अद्भुत आउट-ऑफ-द-सीट क्षणों का उत्पादन करता है। ट्रैक के किनारे वाले हिस्से पार्श्व जीएस उत्पन्न करते हैं जो बहुत अधिक ओम्फ प्रदान करते हैं, लेकिन अपेक्षाकृत चिकनी संक्रमण करते हैं (अन्य तटस्थों के विपरीत जहां तीव्र पार्श्व जी यातना पर सीमा कर सकते हैं)। महान वुडी इसी के बारे में हैं।

पार्श्व जी बलों के बारे में सावधानी का एक शब्द: आपने अपने सीट साथी की कंपनी का बेहतर आनंद लिया। सीट डिवाइडर के बावजूद, सवारी के हेलिकॉप्टर यात्रियों को एक-दूसरे से टकराते हैं।

नॉट्स बेरी फार्म के बिल्कुल किनारे पर निर्मित, घोस्टराइडर के लिए एक महान कॉलिंग कार्ड के रूप में कार्य करता हैपार्क। लगभग एक तिहाई सवारी वास्तव में इसकी परिधि के बाहर फैली हुई है। इसके टर्नअराउंड में से एक ग्रैंड एवेन्यू पर सवारों को ले जाता है और जो एक पार्किंग स्थल हुआ करता था। श्रीमती नॉट्स चिकन डिनर रेस्तरां और बीच एवेन्यू पर दुकानों के बगल में ट्रेनें ज़ूम करती हैं।

नॉट्स का कहना है कि सवारी दो मिनट तक चलती है, लेकिन यह और भी लंबी लगती है। इसका मतलब नकारात्मक तरीके से नहीं है; घोस्टराइडर शुरू से अंत तक एक हूट है।

विजयी वापसी

मूल रूप से कस्टम कोस्टर इंटरनेशनल (निर्माता ने 2002 में अपनी दुकान बंद कर दी) में चले गए लेकिन भुलाए गए कोस्टर मावेन्स द्वारा निर्मित, अंतिम ब्रेक स्टेशन में वापस चलने तक सवारी जंगली गति और ऊर्जा बनाए रखती है। अपने भौतिकी-विरोधी जादू के लिए जाना जाता है, सीसीआई कोस्टर वास्तव में कई रोमांचकारी मशीनों जैसे अंतिम तत्वों के माध्यम से लंगड़ा होने के बजाय गति पकड़ते हैं। घोस्टराइडर सीसीआई जादू का एक प्रमुख उदाहरण है।

जब यह पहली बार 1998 में खुला और उसके बाद कई वर्षों तक, घोस्टराइडर को कोस्टर उत्साही और अधिक आकस्मिक प्रशंसकों द्वारा एक शानदार सवारी के रूप में देखा गया। हालांकि कई लकड़ी के तटों के साथ, यह अच्छी तरह से बूढ़ा नहीं हुआ और अंततः अत्यधिक खुरदरा हो गया। सौभाग्य से, नॉट्स ने, एर, भूत को नहीं छोड़ा। इसके बजाय, इसने 2015 में एक बहुत जरूरी बदलाव के लिए सवारी को बंद कर दिया। सवारी कंपनी, ग्रेट कोस्टर्स इंटरनेशनल, ने सभी ट्रैक को हटा दिया और इसे बदल दिया, ट्रैक के कुछ हिस्सों को फिर से प्रोफाइल किया, और नए लोगों के लिए ट्रेनों का कारोबार किया।

घोस्टराइडर को 2016 में फिर से बड़ी प्रशंसा मिली। सवारी का अनुभव अपने अंतिम वर्षों की तुलना में बहुत आसान है।ठीक करके नए जैसा बनाया गया। हालांकि, इसमें अभी भी लकड़ी के कोस्टर की विशेषता है जो पार्क के प्रशंसकों को तरसती है। पीछे की सीट, विशेष रूप से, अब एक शानदार तीव्र, जंगली और ऊनी सवारी प्रदान करती है।

घोस्टराइडर एक बार फिर देश के प्रमुख वुडन कोस्टरों में से एक है।

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