वज्र - कोनी द्वीप रोलर कोस्टर की समीक्षा

2024 लेखक: Cyrus Reynolds | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-08 02:23

क्या दो बार बिजली गिर सकती है? दशकों से, कोनी द्वीप पर लगभग -1925 थंडरबोल्ट लकड़ी का रोलर कोस्टर मनोरंजन क्षेत्र (और दुनिया की) सबसे प्रिय सवारी में से एक था। 2014 में कोनी द्वीप के लूना पार्क में एक नए जमाने का उत्तराधिकारी खुला। हालांकि यह एक ही नाम रखता है, स्टील थंडरबोल्ट अपने नाम से बिल्कुल अलग कोस्टर है। यह अब तक डिजाइन की गई सबसे अधिक आकर्षक रोमांचकारी मशीनों में से एक है। हालाँकि, इसकी सवारी ठीक है।

• कोस्टर का प्रकार: स्टील लूपिंग आउट और बैक
• शीर्ष गति: 65 मील प्रति घंटे
• टावर की ऊंचाई: 125 फीट
• ऊर्ध्वाधर लिफ्ट की ऊंचाई: 110 फीट
• चढ़ाई का कोण और पहली बूंद: 90 डिग्री
• ऊंचाई की आवश्यकता: 50 इंच
• राइड निर्माता: ज़म्परला

क्या आप वज्र को संभाल सकते हैं?

यह न्यू जर्सी के सिक्स फ्लैग्स ग्रेट एडवेंचर या इसके जैसे किंगडा का जैसा मेगा-जानवर नहीं है। लेकिन इसकी 90-डिग्री लिफ्ट हिल एंड ड्रॉप, मल्टीपल इनवर्सन और 65 मील प्रति घंटे की गति के साथ, यह स्पष्ट रूप से रोमांच के प्रति उत्साही लोगों के लिए एक सवारी है।

थंडरबोल्ट पौराणिक चक्रवात से कुछ ब्लॉक नीचे स्थित है। दो तट कोनी द्वीप के प्रसिद्ध बोर्डवॉक को बुक करते हैं। दोनों देखने लायक हैं। क्लासिक वुडी, जिसने तब से ब्रुकलिन मनोरंजन मंदिर की शोभा बढ़ाई है1927, अमेरिका का एक जीवित टुकड़ा है जो कोनी द्वीप को उसके गौरवशाली अतीत से जोड़ता है। वज्र अपने पुनर्जन्म और भविष्य के लिए आशा का प्रतिनिधित्व करता है।

भूमि का लंबा और उल्लेखनीय रूप से पतला पथ जिस पर स्टील कोस्टर बैठता है, सर्फ एवेन्यू से बोर्डवॉक तक फैला हुआ है। यह 20 फीट से अधिक चौड़ा नहीं प्रतीत होता है। इसका सर्पीन, इलेक्ट्रिक-ऑरेंज ट्रैक समुद्र के किनारे के क्षितिज को भेदता है।

अपनी नाटकीय रोशनी के साथ, यह शाम के समय विशेष रूप से सुंदर है। अन्य स्थलों के साथ इसकी परस्पर क्रिया पुराने और नए कोनी द्वीप के बीच काफी विपरीत है। एक सुविधाजनक बिंदु से, उदाहरण के लिए, प्राचीन पैराशूट जंप संरचना को कोस्टर के चिकना, अश्रु-आकार के लूप के भीतर तैयार किया गया देखा जा सकता है। सवारी ही क्षेत्र के प्रतिस्पर्धी प्रभावों के साथ खेलती है। संरचना के सुरुचिपूर्ण, आधुनिक डिजाइन पर विश्वास करते हुए, इसके नाम की पहचान करने वाले संकेत आश्चर्यजनक रूप से रेट्रो और विचारोत्तेजक हैं।

लोडिंग स्टेशन सवारी के बोर्डवॉक छोर पर है। डिस्काउंटेड मल्टी-टिकट पैकेज, जिनका उपयोग कोस्टर के साथ-साथ लूना पार्क में किसी भी अन्य सवारी के लिए किया जा सकता है, उपलब्ध हैं। यदि थंडरबोल्ट आप सभी में रुचि रखते हैं, हालांकि, अ-ला-कार्टे टिकटों की कीमत प्रति व्यक्ति $ 10 है। उस कीमत पर, एक हेकुवा सवारी करना बेहतर होता।

जेब खाली करने की सवारी

प्रत्येक ट्रेन एक नौ-यात्री कार है जिसमें तीन सीटों की तीन पंक्तियाँ हैं। जैसा कि स्टेशन में संकेत स्पष्ट करते हैं, सवार अपनी सीटों का चयन नहीं कर सकते हैं (हालाँकि आप $ 10 प्रति पॉप पर सोचेंगे, यह एक छोटी सी रियायत होगी जो पार्क कर सकता है)। सामने की पंक्ति, जाहिर है,अबाधित दृश्य प्रस्तुत करता है और पसंद किया जाता है, हालांकि दूसरी और तीसरी पंक्तियों को स्टेडियम में बैठने की तरह व्यवस्थित किया जाता है।

उजागर कारों में कोई साइड या बैक नहीं होता है। एक थंडरबोल्ट लोगो कारों के सामने कुछ न्यूनतम पाइपिंग से जुड़ा होता है। सवारी एक संयम प्रणाली का उपयोग करती है जिसे मैंने पहले नहीं देखा था। इसमें एक ओवर-द-शोल्डर हार्नेस शामिल है, लेकिन भारी गद्देदार प्रतिबंधों के बजाय, पतली पट्टियाँ सवारों के ऊपरी धड़ को सुरक्षित करती हैं। इसके अलावा, अधिकांश अन्य कोस्टर के ओवर-द-शोल्डर सिस्टम के विपरीत, कोई सिर पर प्रतिबंध नहीं है। हालांकि, असामान्य जांघ प्रतिबंध हैं जो सवारों के पैरों के शीर्ष को सुरक्षित करते हैं। संचालकों ने उन्हें नीचे गिरा दिया, जिसके परिणामस्वरूप सवारी शुरू होने से पहले ही मेरे लिए जांघ को कुचलने में थोड़ी असहजता हुई।

स्टेशन से निकलने के बाद, ट्रेन एक मोड़ पर चक्कर लगाती है और सीधे खड़ी लिफ्ट पहाड़ी पर जाती है। (यदि सवारी में सवार होने की लागत ने पहले से ही आपका बटुआ खाली नहीं किया है, तो आप शायद इसे और किसी भी अन्य कीमती सामान को अपनी जेब में एक गैर-सवारी दोस्त के साथ छोड़ना चाहेंगे।) अन्य 90-डिग्री लिफ्टों की तरह, यह सामना करने के लिए अनावश्यक है आकाश जैसे ही आप क्लिक-क्लैक-क्लिक करें आकाश की ओर।

बहुत अच्छा लग रहा है। हो हम राइड।

शीर्ष पर, जाने के लिए कहीं नहीं है, लेकिन सीधे नीचे दूसरी तरफ है। इसके तुरंत बाद एक विशाल लूप और एक उड़ता हुआ हृदय रेखा रोल होता है। ट्रेन अपने ट्रैक के सबसे दूर तक दौड़ती है, एक टर्नअराउंड करती है और अन्य तत्वों को नेविगेट करती है, जिसमें एक कॉर्कस्क्रू और एक डाइव लूप शामिल है जो यात्रियों को कुछ विचलित सेकंड के लिए उलट देता है।

“भ्रम” क्रियात्मक शब्द है। सभी के साथउलटा, हमारे लिए अपनी बीयरिंग प्राप्त करना कठिन था। हम जानते थे कि सवारी सर्फ एवेन्यू की यात्रा करेगी और वापस समुद्र की ओर झूलेगी, लेकिन हमें पता नहीं था कि ऐसा हुआ है। थोड़ी उबड़-खाबड़ सवारी ने भी हमें विचलित कर दिया। शुक्र है, बिना सिर पर प्रतिबंध के, कोई भी पिंग-पॉन्गिंग सिर पीटने वाला नहीं था जिसके लिए कुछ कोस्टर बदनाम हैं।

थंडरबोल्ट में वापसी की सवारी पर कुछ बनी पहाड़ियाँ हैं, जो आम तौर पर अन्य तटों पर एयरटाइम के अच्छे पॉप प्रदान करती हैं। लेकिन, थंडरबोल्ट पर भारी शाफ़्ट जांघ संयम किसी भी प्रशंसनीय आउट-ऑफ-द-सीट पलों को रोकता है (कम से कम इसने हमारे लिए किया)। सवारी ज्यादातर धुंधली होती है, और ऐसा लगता है कि यह बहुत जल्दी समाप्त हो जाती है।

यह न तो एक बड़ी निराशा है, न ही बेहद जीतने वाली सवारी है। लेकिन यह बोर्डवॉक के साथ एक साहसिक, चकाचौंध भरा बयान देता है। और, दशकों में कोनी द्वीप पर पहले कस्टम-डिज़ाइन किए गए कोस्टर के रूप में, यह आने वाली महान चीजों का स्वागत योग्य अग्रदूत है।