सबवे का उपयोग किए बिना NYC के आसपास कैसे पहुंचें

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सबवे का उपयोग किए बिना NYC के आसपास कैसे पहुंचें
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Anonim

जबकि NYC मेट्रो सिस्टम आपको (सैद्धांतिक) स्नैप में बिंदु A से B तक पहुंचाने के लिए ट्रैफ़िक-मुक्त ट्रेनों के एक विशाल नेटवर्क का प्रस्ताव करता है, इस बारे में कुछ उचित पकड़ हैं कि कोई मेट्रो पर क्यों छोड़ना चाहता है पूरी तरह से सवारी करें। बेशक, देरी और सेवा व्यवधानों की स्थिर धारा है (हमें सप्ताहांत सेवा पर शुरू न करें!) पूरी तरह से पटरी से उतर जाना।

वास्तव में, न्यूयॉर्क राज्य के गवर्नर कुओमो ने जून 2017 में एनवाईसी मेट्रो "आपातकाल की स्थिति" जारी करने के लिए मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्टेशन अथॉरिटी, या एमटीए - जो ढहती मेट्रो प्रणाली को चलाता है, के लिए इसे आसान बनाने में मदद करने के लिए चला गया। - इसके बुनियादी ढांचे में बहुत जरूरी सुधार करने के लिए। और यह सब मेट्रो की रोजमर्रा की अप्रियताओं के शीर्ष पर है, जैसे कि बड़े पैमाने पर चूहे कॉलोनी के निवासी, अप्राप्य "मैनस्प्रेडर्स," या भयानक खट्टी गंध जो केवल एक भाप-अगस्त-दिन-में-एनवाईसी-सबवे-स्टेशन संभवतः आच्छादित हो सकती है.

खुशी की बात है कि न्यूयॉर्क जैसे बड़े शहर में हमेशा विकल्प होते हैं, और यह पारगमन के लिए भी आता है। यहां, हम मेट्रो पर कदम रखे बिना, NYC के आस-पास घूमने के लिए आपके पांच सर्वोत्तम विकल्पों की रूपरेखा तैयार करते हैं।

पैर पर

सोहो एनवाईसी की सड़कें
सोहो एनवाईसी की सड़कें

कोई बेहतर नहींNYC की सड़कों पर अपने पैर रखने की तुलना में, शहर को देखने का तरीका, अपने आप को इसके अनुपयोगी ऑन-द-ग्राउंड संवेदी अधिभार में डुबो देना। वास्तव में, जब भी तार्किक रूप से संभव हो, इसे खुरचना न्यू यॉर्कर्स के शहर के बारे में मुख्य तरीकों में से एक है, जैसा कि किसी भी पड़ोस में फुटपाथों से आगे निकलने वाले आश्चर्यजनक पैदल यात्री यातायात प्रवाह से प्रमाणित है। और, आश्चर्यजनक रूप से, यह वास्तव में बूट करने के लिए सबसे तेज़ तरीकों में से एक हो सकता है, खासकर जब भीड़-भाड़ वाले ट्रैफिक और जाम से भरे मेट्रो विकल्पों को ध्यान में रखते हुए।

हां, NYC दुनिया के महान चलने वाले शहरों में से एक है (और विशेष रूप से मैनहट्टन की आसानी से नेविगेट करने योग्य, सपाट, सड़कों की "ग्रिड" प्रणाली में), इसलिए अपना मार्ग प्लॉट करें और कुछ फुटपाथ को पाउंड करने के लिए तैयार हो जाएं, सभी को छोड़कर महान लोगों को देखने, वास्तु विवरण, खरीदारी, और रास्ते में खाने के अवसर। अपना रास्ता खो दिया? कोई बात नहीं: न्यू यॉर्कर दिशा-निर्देश देने में भी बहुत अच्छे हैं।

बस से

शहर का यातायात
शहर का यातायात

जबकि एमटीए अपनी मेट्रो सेवा के साथ कम आ सकता है, इसकी समकक्ष सार्वजनिक बस शाखा, खुशी से, शिकायतों की कम संभावना है - जब तक आप विशेष रूप से समय के लिए दबाव नहीं डालते। NYC बस मार्गों और नामित स्टॉप का एक विशाल वेब शहर को पार करता है - आप कई बस स्टॉप पर रूट मैप की जांच कर सकते हैं, चुनिंदा मेट्रो स्टेशन बूथों पर एक मुद्रित नक्शा ले सकते हैं, या विस्तृत रूटिंग जानकारी के लिए MTA.info पर जा सकते हैं।

यदि आप खिड़की से सीट पकड़ लेते हैं, तो बस की सवारी वास्तव में कुछ दर्शनीय स्थलों की यात्रा करने का एक सुखद तरीका हो सकता है। बस ध्यान रखें: ट्रैफिक जाम परिवहन के इस जमीन के ऊपर के मोड को श्रमसाध्य बना सकता हैव्यस्त समय के दौरान धीमी गति से आवागमन, और जबकि कई मार्ग 24 घंटे की सेवा प्रदान करते हैं, देर रात का कार्यक्रम कभी-कभार ही हो सकता है। बस का किराया सबवे के किराए के समान है: $2.75 प्रति पॉप, जो मेट्रोकार्ड द्वारा देय है (जो आपको बोर्ड करने से पहले खरीदना होगा), या, यदि आप पुराने स्कूल हैं, तो सिक्कों में सटीक परिवर्तन।

एक अन्य विकल्प शहर की हॉप-ऑन, हॉप-ऑफ डबल-डेकर दर्शनीय स्थलों की बसों में से एक है, जैसे कि बिग बस या ओपन लूप द्वारा चलाई जाने वाली बसें, जो पहली बार आने वाले आगंतुकों के लिए एक अच्छा दांव हैं। आप एक टिकट के लिए एक प्रीमियम का भुगतान करेंगे, लेकिन कुछ चुनिंदा NYC पर्यटन हॉट स्पॉट के बीच अपने परिवहन के साथ-साथ एक वास्तविक दर्शनीय स्थलों की यात्रा के लिए कुछ विवरण प्राप्त करेंगे।

टैक्सी या कार सेवा से

42वें स्ट्रीट, एनवाईसी. पर ग्रैंड सेंट्रल एंट्रेंस
42वें स्ट्रीट, एनवाईसी. पर ग्रैंड सेंट्रल एंट्रेंस

जब दूरियां बहुत अच्छी होती हैं, मौसम खराब होता है, आपको नीचे गिराने के लिए आपके पास बैग मिल जाते हैं, या आप बस इतना थक जाते हैं कि अन्यथा सीख सकते हैं, टैक्सी में रुकना या कार सेवा को कॉल करना सबसे सुविधाजनक है और शहर के चारों ओर जाने का सीधा रास्ता (हालांकि ध्यान दें कि यह मार्ग महंगा हो सकता है - पीली टैक्सी का किराया $ 2.50 से शुरू होता है और हर एक-पांचवें हिस्से में 50¢ बढ़ जाता है)। यही है, जब शहर की भयावह यातायात की स्थिति इसकी अनुमति देती है - भीड़ के समय के दौरान एक कैब में कूदने की हिम्मत करें, और आप घोंघे की गति से थोड़ा अधिक जमीन को कवर करने का जोखिम उठाएंगे।

शहर की पीली टैक्सियों (या हरी बोरो टैक्सियों, जो मैनहट्टन से परे चार NYC नगरों की सर्विसिंग के लिए समर्पित हैं - साथ ही ई. 96वें सेंट से ऊपर ऊपरी मैनहट्टन) के बेड़े को टैक्सी और लिमोसिन आयोग द्वारा लाइसेंस दिया गया है, और की लहर के साथ मांग पर कर्बसाइड स्वागत किया जा सकता हैहाथ, 24 घंटे एक दिन। बस कैब के ऊपर रूफ मेडेलियन लाइट पर ध्यान दें - यदि लाइट बाहर है, तो यह पहले से ही व्याप्त है और आपके द्वारा सही तरीके से हवा देगी, भले ही आप कितने भी फ्लेयर हों। और सावधान रहें: पीक-डिमांड के समय, जैसे भीड़-भाड़ के समय या जब बारिश हो रही हो, के दौरान कैब चलाना, एक असंभव सा काम हो सकता है। ध्यान दें कि एक टैक्सी में अधिकतम चार यात्री सवार हो सकते हैं (यद्यपि 7 वर्ष से कम आयु के एक अतिरिक्त बच्चे को वयस्क यात्री की गोद में बैठने की अनुमति है), इसलिए तदनुसार योजना बनाएं।

कई कॉल-अप कार सेवाएं भी हैं, जैसे डायल 7 (212/777-7777) या कार्मेल (212/666-6666), जिन्हें आप घर-घर सेवा के लिए आरक्षित कर सकते हैं। अग्रिम (लेकिन ध्यान दें कि वे आम तौर पर पीले कैब के लिए एक प्रीमियम पर कीमत पर होते हैं), जबकि उबर और लिफ़्ट जैसी सवारी-साझाकरण कार सेवाएं एक और आसान विकल्प हैं, दोनों शहर भर में कॉल पर प्रचुर मात्रा में कारों के बारे में बताते हैं।

नाव से

संयुक्त राज्य अमेरिका, न्यूयॉर्क राज्य, न्यूयॉर्क शहर, मैनहट्टन, सिटी पैनोरमा पानी टैक्सी के साथ गुजर रहा है
संयुक्त राज्य अमेरिका, न्यूयॉर्क राज्य, न्यूयॉर्क शहर, मैनहट्टन, सिटी पैनोरमा पानी टैक्सी के साथ गुजर रहा है

जबकि भूलना आसान है, न्यूयॉर्क शहर एक द्वीप गंतव्य है, जिसमें मैनहट्टन द्वीप, स्टेटन द्वीप, और ब्रुकलिन और क्वींस में फैले हुए नगर लांग आईलैंड पर जगह साझा करते हैं; वास्तव में, केवल ब्रोंक्स मुख्य भूमि यू.एस. से जुड़ा हुआ है, यह तब उपयुक्त है कि शहर को अपने जलमार्ग से नेविगेट करना न केवल पूरी तरह से व्यवहार्य है, बल्कि विशेष रूप से गर्म दिनों के दौरान पूरी तरह से सुखद है। एनवाईसी फेरी प्रणाली ने 2017 में एक बड़ा विस्तार देखा है, मैनहट्टन, ब्रुकलिन और क्वींस के बीच पूर्वी नदी जलमार्ग और उससे आगे के नए मार्गों के भार के साथ - और सभी के लिए पेशकश की गई हैबूट करने के लिए सबवे किराया ($2.75) के समान मूल्य। अपने महान ग्रीक भोजन या संग्रहालयों के लिए, या रॉकअवे, सर्फिंग और समुद्र तटों के लिए एस्टोरिया, क्वींस जैसे हाल ही में शुरू किए गए स्थानों पर सवारी करने के लिए बोर्ड पर कूदें।

बेशक, स्टेटन द्वीप फेरी भी है, जो आपको स्टेटन द्वीप पर मुफ्त में ले जाएगी - यह न केवल न्यूयॉर्क हार्बर और लेडी लिबर्टी के कुछ बेहतरीन दृश्य प्रस्तुत करता है, बल्कि 2018 का स्वागत करेगा एम्पायर आउटलेट्स के साथ दुनिया के सबसे बड़े फेरिस व्हील की शुरुआत, एनवाईसी का पहला आउटलेट मॉल, दोनों स्टेटन आइलैंड फेरी स्टेशन से कुछ ही कदमों की दूरी पर अपने दरवाजे खोलने के लिए तैयार हैं।

न्यूयॉर्क वाटर टैक्सी भी देखने लायक है, जो मैनहट्टन के पश्चिम और पूर्वी किनारों के बीच चलती है, जिसमें वर्ल्ड ट्रेड सेंटर, साउथ स्ट्रीट सीपोर्ट और डंबो में ब्रुकलिन वाटरफ्रंट जैसे लोकप्रिय पर्यटन स्थलों पर स्टॉप हैं। - आप $35 में पूरे दिन का पास प्राप्त कर सकते हैं।

बाइक से

सिटीबाइक
सिटीबाइक

दो पहियों से शहर में घूमना न केवल पर्यावरण और आपके स्वास्थ्य के लिए अच्छा है बल्कि वास्तव में काफी मजेदार भी हो सकता है। खुशी की बात है कि पिछले दशक में शहर ने साइकिल चालकों के लिए शहर के बुनियादी ढांचे में सुधार के लिए काफी प्रगति की है, नामित बाइक लेन की स्लेट अब पूरे शहर में लागू की गई है। (आप उपलब्ध मार्गों के विचार के लिए NYC परिवहन विभाग द्वारा प्रकाशित एक अच्छा डाउनलोड करने योग्य बाइक मानचित्र पा सकते हैं।)

यदि आपके पास अपनी खुद की साइकिल नहीं है, तो आप शहर की कई बाइक की दुकानों (जैसे बाइक और रोल या ब्लेज़िंग सैडल्स) से आधे या पूरे दिन (या उससे अधिक) के लिए किराए पर ले सकते हैं, या आप नई साइकिल देख सकते हैं यॉर्क सिटी की बाइक-शेयरिंग सिस्टम, सिटी बाइक, जो 2013 में लॉन्च हुई, मैनहट्टन, ब्रुकलिन और क्वींस के कुछ 600 बाइक स्टेशनों में 10,000 बाइक ला रही है। सिटी बाइक रेंटल चौबीसों घंटे उपलब्ध हैं, दैनिक, तीन-दिवसीय और वार्षिक पास उपलब्ध हैं।

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