पेरू में ट्रेन सेवाओं के लिए गाइड

2024 लेखक: Cyrus Reynolds | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-08 02:20

पेरू में रेलगाड़ियां दुर्लभ हैं, देश के कुछ हिस्सों में रेल नेटवर्क कुछ ही लाइनों तक सीमित हैं। हालांकि, जो रेल लाइनें मौजूद हैं, वे यात्रियों को घरेलू उड़ानों और लंबी दूरी की बस यात्रा के विकल्प के रूप में एक दिलचस्प - और कभी-कभी शानदार - विकल्प प्रदान करती हैं।

दक्षिणी नेटवर्क (फेरोकारिल डेल सुर)

दक्षिणी नेटवर्क पेरू में सबसे बड़ा रेल नेटवर्क है। पेरूरेल द्वारा संचालित, यह कुस्को, माचू पिच्चू (अगुआस कैलिएंट्स) और पुनो जैसे प्रमुख पर्यटन स्थलों को जोड़ता है।

कुस्को/ओलांटायटम्बो से माचू पिचू:

पेरुरेल, माचू पिचू ट्रेन और इंका रेल सभी में अगुआस कैलिएंट्स में माचू पिचू स्टेशन तक चलने वाली ट्रेनें हैं। पेरूरेल ट्रेन के तीन अलग-अलग वर्ग चलाता है - बजट से लेकर विलासिता तक - पोरोय से (कुस्को से लगभग 20 मिनट) माचू पिचू के लिए कई दैनिक प्रस्थान के साथ। इंका रेल और माचू पिचू ट्रेन ओलांटायटम्बो और माचू पिचू के बीच चलती है।

कुस्को से पुनो:

पेरुरेल का एंडियन एक्सप्लोरर कुस्को के वांचाक स्टेशन से दक्षिण की यात्रा पर पुनो और टिटिकाका झील के लिए प्रस्थान करता है। ट्रेन अपनी 10 घंटे की लंबी यात्रा पर बेहद खूबसूरत दृश्यों से गुजरती है, चढ़ाई के रूप में यह अंततः पेरूवियन अल्टीप्लानो के विशाल पठारों तक पहुंचने से पहले कुस्को छोड़ देती है।नवंबर से मार्च तक प्रत्येक सप्ताह तीन प्रस्थान होते हैं, जिसमें अप्रैल से अक्टूबर तक चार साप्ताहिक प्रस्थान होते हैं।

लीमा से हुआंकायो (फेरोकारिल सेंट्रल एंडिनो)

फेरोकैरिल सेंट्रल कैलाओ के बंदरगाह से, लीमा के माध्यम से और केंद्रीय एंडीज में ला ओरोया पर चलता है, जिस बिंदु पर यह दो शाखाओं में विभाजित होता है: उत्तर से सेरो डी पास्को और दक्षिण में हुआंकायो।

लीमा से हुआंकायो मार्ग यकीनन पेरू की सबसे शानदार ट्रेन यात्रा है। ट्रेन 69 सुरंगों से गुजरती है, 58 पुलों को पार करती है और हुआनकायो के रास्ते में छह ज़िगज़ैग स्विचबैक पर बातचीत करती है। जैसे ही यह एंडीज के माध्यम से चढ़ता है, ट्रेन समुद्र तल से 15, 689 फीट (4, 782 मीटर) की अधिकतम ऊंचाई तक पहुंच जाती है, जिससे यह दुनिया का दूसरा सबसे ऊंचा रेल मार्ग बन जाता है।

यात्री सेवाएं बेहद सीमित हैं, हर महीने केवल एक या दो प्रस्थान के साथ। आगामी प्रस्थानों की घोषणा Ferrocarril Central Andino वेबसाइट पर की जाती है; उन्नत बुकिंग आवश्यक हैं। पर्यटक ट्रेन लीमा के डेसम्पराडोस स्टेशन से प्रस्थान करती है, जिसमें हुआनकायो की यात्रा में लगभग 12 घंटे लगते हैं।

द ट्रेन फ्रॉम टाकना टू एरिका (फेरोकैरिल टैक्ना-एरिका)

पेरू के सुदूर दक्षिण में स्थित और किसी भी अन्य लाइन से कटी हुई टाकना से एरिका रेल सेवा पेरू-चिली सीमा के पार यात्रियों को चलाती है। टाकना से एरिका तक के 37 मील (60 किमी) मार्ग को पार करने में एक घंटे से थोड़ा अधिक समय लगता है, जिससे यह मानक सड़क क्रॉसिंग का एक धीमा लेकिन दिलचस्प विकल्प बन जाता है।

आम तौर पर सोमवार से शनिवार तक रोजाना दो प्रस्थान होते हैं, एक सुबह जल्दी और दूसरा देर सेदोपहर बाद। ट्रेन के शौकीनों को टकना स्टेशन में स्थित म्यूजियो डेल फेरोकैरिल (रेल संग्रहालय) की यात्रा के लिए कुछ समय अलग रखना चाहिए।

लीमा में ट्रेन इलेक्ट्रिको

ट्रेन इलेक्ट्रिको (इलेक्ट्रिक ट्रेन) लीमा में चल रही और अक्सर विवादास्पद परिवहन परियोजना है। अंतिम उद्देश्य पांच इंटरलिंकिंग ट्रेन लाइनों का निर्माण करना है जो पेरू की राजधानी को पार करेंगी, जिससे शहर के चोक और प्रदूषित रोडवेज को बंद करने में मदद मिलेगी।

वर्तमान में लाइन 2 निर्माणाधीन है। लाइन 1 शहर के एक तरफ से दूसरे तक फैले 26 परिचालन स्टेशनों के साथ पूर्ण है। राजधानी में परिवहन परियोजनाएं शायद ही कभी सुचारू रूप से चलती हैं, शेड्यूल या बजट के लिए, इसलिए पांच लाइनों को पूरा होने में कुछ समय लग सकता है।