स्वैच्छिक एयरलाइन बंपिंग में रियायतें होनी चाहिए

2024 लेखक: Cyrus Reynolds | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-08 02:12

अधिकांश एयरलाइन उद्योग में ओवरबुकिंग एक मानक प्रक्रिया है। बाज़ार में और कहाँ कोई दो बार एक सीट बेच सकता है और उससे दूर हो सकता है?

एयरलाइंस का कहना है कि वापसी योग्य टिकटों को अंतिम समय में रद्द किया जा सकता है, जिससे उन्हें सीटों को फिर से बेचने का कोई समय नहीं मिलता है। ये खाली स्थान खोए हुए राजस्व का प्रतिनिधित्व करते हैं। आर्थिक रूप से कमजोर एयरलाइन उद्योग में, यह अस्वीकार्य है। वे ओवरबुकिंग को एक आवश्यक बुराई के रूप में चित्रित करते हैं। जब पेड टिकट वाले विमान से अधिक लोग बैठ सकते हैं, तो टक्कर होती है।

सीटों को खाली करने की यह प्रक्रिया दो तरह से होती है। संयुक्त राज्य अमेरिका में, यू.एस. परिवहन विभाग को किसी की पुष्टि सीट असाइनमेंट को छोड़ने की आवश्यकता से पहले एयरलाइनों को स्वयंसेवकों की तलाश करने की आवश्यकता होती है। एक पकड़: इन स्वयंसेवकों को मिलने वाले प्रोत्साहन कानून में निर्धारित नहीं हैं। एयरलाइन की ओवरबुकिंग गलती को समायोजित करने के बदले में यात्रियों को अच्छा सौदा करना है।

समझदार बजट यात्री इन अवसरों का उपयोग प्रोत्साहन के बदले में एक और उड़ान लेने के लिए स्वेच्छा से भविष्य की मुफ्त यात्रा बुक करने के लिए करते हैं। लेकिन अगर आपको यह अवसर दिया जाता है, तो आप कैसे प्रतिक्रिया देंगे? अपनी सीट छोड़ने से पहले एयरलाइनों से इन पांच रियायतों को देखें।

सुविधाजनक उड़ान की उचित अपेक्षा

ज्यादातर लोग मुआवजे के बदले चंद घंटों की देरी सहने को तैयार हैं। लेकिन अगर अपनी सीट छोड़ने के परिणामस्वरूप असफल स्टैंडबाय बोर्डिंग प्रयासों की एक श्रृंखला और भीड़-भाड़ वाले असुविधाजनक टर्मिनल में घंटों बैठे रहते हैं, तो आपकी स्वैच्छिक टक्कर एक खट्टे सौदे में बदल जाती है।

पहला सवाल जो आपको पूछना चाहिए वह यह है कि "अगली उपलब्ध फ्लाइट कब है जिसमें मुझे कन्फर्म सीट मिल सकती है?"

उस प्रश्न का उत्तर आपकी शेष बातचीत का मार्गदर्शन करेगा। आप जिस असुविधा का सामना कर रहे हैं, उसके आधार पर आप रियायतें माँगने जा रहे हैं।

यदि एजेंट अगली उड़ान में एक निश्चित सीट खोजने के बारे में टालमटोल या निराशावादी है, और यदि "स्टैंडबाय" वाक्यांश का उपयोग आपकी स्थिति को आगे बढ़ाने के लिए किया जाता है, तो किसी और को स्वेच्छा से टकराने दें और अपनी पुष्टि रखें सीट।

भोजन के पैसे और अन्य अल्पकालिक आराम

घर से दूर अतिरिक्त घंटे बिताने का मतलब है अतिरिक्त खर्च। आप घर पर भोजन का आनंद ले सकते हैं, लेकिन इसके बजाय, आप एक हवाई अड्डे के टर्मिनल में हैं क्योंकि एक एयरलाइन ने आपकी उड़ान को ओवरबुक कर दिया है।

यह उचित है कि कम से कम दो घंटे की देरी होने पर एयरलाइन आपका भोजन टैब उठा ले। अधिकांश एजेंट एक वाउचर की पेशकश करेंगे जो हवाई अड्डे के रेस्तरां में आसानी से स्वीकार किया जाता है। कुछ लोग इस ऑफ़र को तब तक रोकते हैं जब तक कि उनसे इसके लिए न कहा जाए, इसलिए सुनिश्चित करें कि आप पूछें।

रखेंआपकी उम्मीदें वाजिब हैं। यह पांच सितारा रेस्तरां में परोसा जाने वाला मल्टी-कोर्स लॉबस्टर डिनर नहीं होगा। वाउचर की कीमत आम तौर पर हवाई अड्डे पर भोजन की औसत लागत के अनुरूप होती है।

एक और शिष्टाचार के लायक एयरलाइन क्लब लाउंज में एक सीट है। टर्मिनल में बैठने की तुलना में ये स्थान कहीं अधिक आरामदायक हैं। यदि आप अपनी उड़ान के इंतजार में घंटों बिता रहे हैं, तो बैठने की व्यवस्था बेहतर है, और आपको मानार्थ नाश्ता, समाचार पत्र और टेलीविजन विकल्प मिलेंगे।

स्वैच्छिक टक्कर के बारे में अपनी प्रारंभिक चर्चा में इन विकल्पों पर बातचीत करना सुनिश्चित करें। बाद में उन्हें किसी दूसरे एजेंट के साथ लाने से निराशाजनक उत्तर मिल सकते हैं।

होटल वाउचर का वादा

भोजन और एयरलाइन क्लब पास के विपरीत, यदि आपकी नई उड़ान अगले दिन के लिए निर्धारित है तो एक होटल का कमरा सार्वभौमिक रूप से पेश किया जाता है। आपको टर्मिनल में नहीं सोना पड़ेगा। भोजन वाउचर की तरह, विलासिता की अपेक्षा न करें-यह एक व्यवसाय-श्रेणी का होटल होगा जो आरामदायक तो होगा लेकिन भव्य नहीं होगा।

प्रमुख एयरलाइंस इन स्थितियों को समायोजित करने के लिए हवाई अड्डों के पास कमरों की सूची रखती हैं, और होटल एयरलाइन वाउचर स्वीकार करने के लिए काफी अभ्यस्त हैं। वे इसे नकद भुगतान के रूप में मानेंगे।

यदि भुगतान प्रक्रिया सुविधाजनक है, तो इन परिस्थितियों में होटल में ठहरने के कुछ अन्य पहलू शायद सुचारू रूप से काम न करें।

यह पूछना भी उचित है कि आप हवाई अड्डे से कितनी दूरी तय करेंगे। अगर होटल हवाई अड्डे की संपत्ति पर नहीं है, तो कितनी दूरयह है? लंबा सफर आपकी असुविधा को बढ़ाता है और आपके सौदे की गुणवत्ता को प्रभावित करता है।

रूम वाउचर के साथ आपको ग्राउंड ट्रांसपोर्टेशन भी मिलना चाहिए। कभी-कभी होटल में शिष्टाचार वैन होती है। यदि नहीं, तो सुनिश्चित करें कि ऑफ़र में कैब वाउचर शामिल हैं।

अच्छी तरह से बातचीत की गई वित्तीय मुआवजा

अधिकांश बजट यात्रियों के लिए स्वैच्छिक टक्कर में प्रमुख घटक उपलब्ध मुफ्त यात्रा की मात्रा है। कोई भी दो टकराने की स्थिति समान नहीं होती, हालांकि कुछ अन्य की तुलना में अधिक आवश्यक होती हैं।

अप्रैल 2017 में, यूनाइटेड एयरलाइंस को शिकागो ओ'हारे से लुइसविले, केंटकी की उड़ान में चार सीटें खाली करनी पड़ीं। लुइसविले से बाहर एक और संयुक्त उड़ान के लिए आवश्यक चार के एक दल को चार भुगतान करने वाले यात्रियों से सीटें लेनी पड़ीं। एयरलाइन कर्मियों के लिए मामले को बदतर बनाते हुए, यात्री पहले ही विमान में सवार हो चुके थे। लेकिन टक्कर के लिए शुरुआती पेशकश केवल $400 और एक मुफ्त होटल का कमरा था। कोई लेने वाला नहीं। मुआवजे को दोगुना कर 800 डॉलर कर दिया गया। फिर भी, किसी की दिलचस्पी नहीं थी।

आगे जो हुआ वो बदसूरत था। एक अनैच्छिक टक्कर एक यात्री के साथ समाप्त हो गई जिसे सचमुच विमान से खींच लिया गया था। उन सीटों के लिए शायद $1,500 के कुछ प्रस्तावों की तुलना में कानूनी लागत और खराब प्रचार महंगा था।

एयरलाइंस किसी भी ओवरबुकिंग समस्या को जल्द से जल्द, चुपचाप और सस्ते में ठीक करना चाहती है। दुर्भाग्य से, कुछ एयरलाइन एजेंट आकर्षक ऑफ़र देने के लिए अधिकृत नहीं हैं जो शिकागो में हुई घटनाओं जैसी घटनाओं को रोक सकते हैं। यूनाइटेड ने बाद में अपने में सुधार कियाबंपिंग प्रक्रियाएं।

आजीवन यात्रा पास के लिए अपमानजनक मांग या मुफ्त यात्रा में $10,000 की मांग बहुत जरूरी होने की स्थिति में भी, अधिक कर्षण प्राप्त करने की संभावना नहीं है। लेकिन यह शायद ही कभी एयरलाइन के पहले प्रस्ताव को स्वीकार करने के लिए भुगतान करता है। संभावना है कि एयरलाइन और ऊपर जाने को तैयार है।

सोचें कि आपको कितने घंटे असुविधा होगी। इस बातचीत पर मूल्य-प्रति-घंटे लगाना कठिन है जो हर यात्री के लिए उपयुक्त है, लेकिन इसके बारे में इस तरह से सोचें: $ 200 का यात्रा वाउचर एक या दो घंटे की देरी के लिए उचित हो सकता है, लेकिन पूरे दिन खर्च न करें उस कीमत के लिए एक हवाई अड्डे पर बैठे हैं।

यह पता लगाना महत्वपूर्ण है कि अगली उड़ान में आपकी पुष्टि हो जाएगी या नहीं। अगर आप बस स्टैंडबाय पर रहेंगे, तो आपको अपनी स्वैच्छिक बंपिंग के लिए और अधिक धन की आवश्यकता होगी।

उस मुआवजे के बारे में एक शब्द: आमतौर पर यह क्रेडिट है कि केवल अगले 12 महीनों के भीतर एयरलाइन के साथ खर्च किया जा सकता है। कुछ स्थितियों में नकद भुगतान की पेशकश की जाती है, लेकिन वे आदर्श नहीं हैं।

लचीलापन जिसमें वैकल्पिक मुआवजा शामिल है

कुछ यात्री भविष्य के टिकटों की तुलना में भत्तों को प्राथमिकता देते हैं।

क्या आपकी उड़ान की अवधि तीन घंटे से अधिक है? हो सकता है कि प्रथम श्रेणी में अपग्रेड करना वाउचर से अधिक आकर्षक हो। एक क्लब सदस्यता के बारे में क्या है जो आपको अगले वर्ष के लिए उड़ानों के बीच आराम से प्रतीक्षा करने की अनुमति देगा?

द्वार पर खड़े होने पर इन बातों को महत्व देना मुश्किल होगा। स्वयंसेवक बनने के लिए कूदने से पहले इन बातों के बारे में सोचें।

एकरणनीति जो आपकी यात्रा आवश्यकताओं के अनुकूल हो और एयरलाइनों को ओवरबुकिंग के लिए भुगतान करे।