चीन ने दिखाया दुनिया की सबसे तेज ट्रेन

2024 लेखक: Cyrus Reynolds | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-08 01:22

ट्रेन के माध्यम से धीमी यात्रा की अवधारणा के बारे में कुछ खुशी की बात है, चाहे वह आल्प्स की चोटियों के माध्यम से घुमावदार हो या मंगोलिया की सीढ़ियों को पार करना हो, और वे निश्चित रूप से सुंदर यात्राएं हैं। लेकिन यह 21वीं सदी है, और हाई-स्पीड ट्रेनें भविष्य का रास्ता हैं। चीन ने इस सप्ताह क़िंगदाओ में दुनिया की सबसे तेज़ ट्रेन का पदार्पण करते हुए उस मोर्चे पर बढ़त बना ली है।

चाइना रेलवे रोलिंग स्टॉक कॉरपोरेशन की नई मैग्लेव (चुंबकीय उत्तोलन के लिए संक्षिप्त) बुलेट ट्रेन 373 मील प्रति घंटे या ध्वनि की लगभग आधी गति तक यात्रा कर सकती है। वह मैग्लेव प्रौद्योगिकी इतनी उच्च गति प्राप्त करने में महत्वपूर्ण है; ट्रेन वास्तव में घर्षण को कम करते हुए शक्तिशाली विद्युत चुम्बकीय बलों की बदौलत ट्रैक पर चलती है। घर्षण, जैसा कि कोई भी भौतिक विज्ञानी आपको बताएगा, गति के लिए हानिकारक है।

मैग्लेव ट्रेनें नई नहीं हैं-वास्तव में, चीन स्वयं दशकों से उनका उपयोग कर रहा है, लेकिन न्यूनतम क्षमता में-लेकिन स्थायी परिवहन की मांग बढ़ने के कारण इंजीनियर तेजी से और तेज मॉडल विकसित कर रहे हैं।

उम्मीद है कि एक दिन हाई-स्पीड रेल लाइन चीन के कई प्रमुख शहरों को जोड़ेगी, लेकिन अभी के लिए, यह केवल एक सपना है। चीन का रेल नेटवर्क अपनी शैशवावस्था में है-वर्तमान में संचालन में एकमात्र मैग्लेव ट्रेन शंघाई को जोड़ती हैपुडोंग हवाई अड्डे के साथ, केवल 19 मील की यात्रा जिसमें केवल साढ़े सात मिनट लगते हैं।

लेकिन अगर बीजिंग और शंघाई के बीच एक मैग्लेव ट्रैक बिछाया जाता है, तो नई ट्रेन तीन घंटे की उड़ान और 5.5 घंटे की रेल यात्रा से नीचे, केवल 2.5 घंटे में दोनों शहरों को जोड़ने में सक्षम होगी।

बेशक, सैकड़ों या हजारों मील की नई पटरियों को बिछाना एक बड़ा उपक्रम है, इसलिए चीन और जापान और जर्मनी में मैग्लेव ट्रेनों की व्यापक तैनाती में अभी भी कुछ बाधाएं हैं, जो इसी तरह मैग्लेव इंफ्रास्ट्रक्चर योजनाएं विकसित कर रहे हैं।.

किसी भी घटना में, निश्चित रूप से ऐसा लगता है कि एमट्रैक को कुछ करना है।