वाशिंगटन डलेस हवाई अड्डे पर विचित्र यूनाइटेड एयरलाइंस टर्मिनल

2024 लेखक: Cyrus Reynolds | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-08 02:23

यदि आप दुनिया के किसी भी अन्य हवाई अड्डे से आईएडी यूनाइटेड टर्मिनल पर पहुंचते हैं (निश्चित रूप से, एक अत्याधुनिक विदेशी हवाई अड्डा जैसे कि आप सियोल या हांगकांग में पाते हैं), तो आप हो सकते हैं भयभीत अमेरिकी बुनियादी ढांचे की सामान्य स्थिति के बावजूद, देश की राजधानी के मुख्य अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर हब कैरियर का टर्मिनल… वैश्विक मानकों से कम से कम कहने के लिए घटिया है।

(यह एक राष्ट्रीय शर्मिंदगी है या अभी पुराना है के विशिष्ट प्रश्न के लिए? ठीक है, यह आपके लिए तय है।)

सुंदर सौंदर्य, उड़ान का सुझाव

Dulles का डिज़ाइन वास्तव में सभी खराब नहीं है। मुख्य टर्मिनल और टिकटिंग हॉल, जो 1950 के दशक के अंत में हवाई अड्डे के मूल निर्माण के समय का है, वास्तव में एक प्रकार का ठाठ है। इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि इसकी रेखाएं फ़िनिश-अमेरिकी, ईरो सारेनिन द्वारा उड़ान के प्रक्षेपवक्र की नकल करेंगी, यह लगभग उतना ही दूर है जितना कि आप उस राक्षसी से प्राप्त कर सकते हैं जो आगे की ओर बैठता है।

बहुत आगे।

यह सुनिश्चित करने के लिए, मुख्य टर्मिनल के निकटतम भवन, जिसमें हवाई अड्डे के ए और बी द्वार हैं, देखने में भी आनंदमय है, 1998 में बनाया गया था और उसके बाद 2003 और 2008 में दो बार विस्तारित किया गया था। चंद्र के बाद ही होता है-"प्लेन मेट" देखना आपको सी और डी गेट्स (उर्फ यूनाइटेड डलेस टर्मिनल) पर ले जाता है, जहां आप सवाल करना शुरू करते हैं कि क्या आप संयुक्त राज्य अमेरिका, तीसरी दुनिया के देश या पूरी तरह से किसी अन्य ग्रह में हैं।

उन विमान साथियों के बारे में…

डुलल्स हवाई अड्डे के "प्लेन मेट" लोगों की तुलना चंद्रमा के वाहनों से करना वास्तव में बहुत दूर की कौड़ी नहीं है, कम से कम जब आप उस समय अवधि पर विचार करते हैं जब वे 1959 से आते हैं, जब हवाई अड्डे की योजना बनाई जा रही थी। यह सुनिश्चित करने के लिए, ऐसा लगता है कि चंद्र लैंडिंग से एक दशक पहले हवाई अड्डों में ऐसी तकनीक आम थी। हालांकि यह सीधे तौर पर आईएडी युनाइटेड टर्मिनल पर प्लेन के साथियों की उपस्थिति और माहौल को नासा के शुरुआती वाहनों से नहीं जोड़ता है, यह समानता विशुद्ध संयोग होने के लिए बहुत ही अलौकिक लगती है।

ड्यूल में यूनाइटेड हब ऑपरेशन के पीछे की कहानी

टर्मिनल सी/डी के क्रेडिट के लिए, यह केवल अस्थायी होने के लिए था। अच्छे इरादे, निश्चित रूप से, नरक का मार्ग प्रशस्त करते हैं, और इन टर्मिनलों का "अस्थायी" पदनाम 1985 में हुआ, जिस वर्ष इस टुकड़े के लेखक इस दुनिया में आए।

डुलल्स के हिस्से के लिए, हवाई अड्डे के अधिकारियों ने 2006 में इस अस्थायी सुविधा को फिर से स्थापित किया, लेकिन उन अपडेट की नियोजित समाप्ति तिथि 2014 और 2016 (यानी अगले वर्ष!) एयरपोर्ट का मास्टर प्लान, एक पर प्रगति न होने पर उठे सवाल अर्थात् यूनाइटेड, जिसने कॉन्टिनेंटल के साथ 2010 के विलय के कारण नेवार्क हवाई अड्डे पर पूर्वी तट पर एक बड़ा केंद्र हासिल कर लिया है, को हब बनाए रखने में कोई दीर्घकालिक रुचि है या नहींडलेस.

अरे अच्छा! केवल समय ही बताएगा। समय-और चंद्रमा के चरण।