जर्मनी में ड्राइविंग: आपको क्या जानना चाहिए

2024 लेखक: Cyrus Reynolds | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-08 01:54

जर्मनी में ड्राइविंग यूरोप के कई आगंतुकों के लिए छुट्टी के अनुभव का हिस्सा है। दर्शनीय मार्ग आपको ब्लैक फ़ॉरेस्ट और "कैसल रोड" सहित जर्मनी के कुछ बेहतरीन क्षेत्रों में ले जाते हैं, जहाँ आप 70 से अधिक महलों और महलों वाले मार्ग पर समय पर वापस यात्रा करेंगे। बीएमडब्ल्यू फैक्ट्री, एक रेसट्रैक, जिस पर आप ड्राइव कर सकते हैं, और अंतरराष्ट्रीय कार शो जैसे कार-प्रेमियों के आकर्षण हैं।

आप शायद अपना कुछ समय विश्व प्रसिद्ध ऑटोबान पर ड्राइविंग में बिताएंगे, और आपको यह जानना होगा कि इसे सुरक्षित रूप से कैसे करना है और साथ ही सड़क के सबसे महत्वपूर्ण नियमों को समझना होगा और मुख्य सड़क के संकेतों को कैसे पढ़ना है जो जर्मन में हैं।

ड्राइविंग आवश्यकताएँ

यहां तक कि अगर आपके पास अपने राज्य या निवास के देश से ड्राइविंग लाइसेंस है, तब भी जर्मनी में ड्राइव करने के लिए आपकी उम्र कम से कम 18 होनी चाहिए, हालांकि 17 साल के बच्चे कार में पुराने लाइसेंस वाले ड्राइवर के साथ ड्राइव कर सकते हैं। अपना लाइसेंस अपने साथ रखें और अधिकारियों द्वारा अनुरोध किए जाने पर इसे दिखाने के लिए तैयार रहें। एक अंतरराष्ट्रीय चालक का परमिट मान्यता प्राप्त है लेकिन आवश्यक नहीं है।

जर्मन सुरक्षा को गंभीरता से लेते हैं, और सुरक्षा के बुनियादी सामान हैं जिन्हें आपको हर समय कार में रखना चाहिए। अन्य वस्तुओं की आवश्यकता केवल कुछ स्थितियों में ही होती है। उदाहरण के लिए, यदि आप गाड़ी चला रहे हैं जहां बर्फ हो सकती हैया बर्फ, आपको बर्फ के टायर की जरूरत है या बर्फ की जंजीरों को ले जाना चाहिए। हालांकि इनकी आवश्यकता नहीं है, यदि आप किसी बर्फीली या बर्फीली सड़क पर दुर्घटना में हैं, और आपके पास नहीं है, तो इस घटना के लिए आपको दोषी ठहराया जाएगा।

जर्मनी में ड्राइविंग के लिए चेकलिस्ट

• यू.एस. चालक का लाइसेंस (आवश्यक)
• अंतर्राष्ट्रीय चालक का परमिट (अनुशंसित)
• बीमा का प्रमाण (आवश्यक)
• आईडी/पासपोर्ट (आवश्यक)
• चेतावनी त्रिकोण (चार पहियों या अधिक वाले सभी वाहनों में आवश्यक)
• चिंतनशील सुरक्षा बनियान (आवश्यक)
• प्राथमिक चिकित्सा किट (आवश्यक)
• बीम डिफ्लेक्टर (यदि आप मैन्युअल रूप से हेडलाइट्स को डिफ्लेक्ट नहीं कर सकते हैं तो आवश्यक है)

सड़क के नियम

जबकि जर्मनी में कुछ नियम संयुक्त राज्य अमेरिका के समान हैं, जैसे सड़क के दाईं ओर गाड़ी चलाना, कई अधिक सख्त हैं और पहली बार अपराधियों के लिए भी लागू होते हैं। आपको स्ट्रीट साइनेज और स्टॉपलाइट पर नियमों के साथ कुछ महत्वपूर्ण अंतरों का सामना करना पड़ेगा।

• सीट बेल्ट: हमेशा सीट बेल्ट पहनें, भले ही आप कार के पीछे बैठे हों-यह जर्मनी में कानून है।
• बच्चे और कार की सीटें: 12 साल तक के बच्चों को पीछे बैठना होता है, और 3 साल से कम उम्र के बच्चों को बच्चे की सुरक्षा सीट का इस्तेमाल करना चाहिए। शिशुओं को कार की सीटों पर सवारी करना आवश्यक है।
• विचलित ड्राइविंग: जर्मनी में सेल फोन पर बात करना या संदेश भेजना अवैध है। हालांकि, आपको गाड़ी चलाते समय बात करने के लिए हैंड्स-फ़्री डिवाइस का उपयोग करने की अनुमति है।
• शराब: जैसा कि कहीं भी होता है, जर्मनी में शराब पीकर गाड़ी न चलाएं। रक्त में अल्कोहल की सीमा 0.5 ग्राम प्रति. हैलीटर उल्लंघन करने वालों को उच्च जुर्माना देना होगा और अपने चालक का लाइसेंस खो सकते हैं। सज़ा आम तौर पर यू.एस. की तुलना में अधिक सख्त है
• गति सीमा: जर्मन शहरों में गति सीमा आम तौर पर 50 किलोमीटर प्रति घंटा (31 मील प्रति घंटा) है, हालांकि कुछ आंतरिक आवासीय क्षेत्रों में सीमा में 30 किलोमीटर प्रति घंटे (19 मील प्रति घंटे)। राजमार्गों पर, आपको 100 किलोमीटर प्रति घंटे (62 मील प्रति घंटे) से अधिक तेज ड्राइव करने की अनुमति नहीं है जब तक कि अन्यथा चिह्नित न हो।
• ट्रैफिक लाइट: जर्मनी थ्री-लाइट सिस्टम का उपयोग करता है, लेकिन यह थोड़ा अलग है। लाल बत्तियों को चालू करने की अनुमति तब तक नहीं दी जाती जब तक कि हरे रंग का दायाँ-मोड़ तीर न हो, और पीली बत्तियाँ चेतावनी संकेत के रूप में काम करती हैं और बत्तियों के हरे होने से पहले उपयोग की जाती हैं।
• स्कूल बसें: जैसे संयुक्त राज्य में, आप यात्रियों को चढ़ने या उतरने के लिए रुकी हुई स्कूल बस को ओवरटेक या पास नहीं कर सकते। लाल चमकती रोशनी के लिए देखें।
• रास्ते का अधिकार: चौराहे पर दाहिनी ओर से आने वाले यातायात को प्राथमिकता दी जाती है। सभी ड्राइवरों को अपनी नीली बत्ती जलाने वाली दमकल गाड़ियों, एम्बुलेंस और पुलिस वाहनों को रास्ता देना चाहिए।
• चौराहे: चौराहे पर यातायात का अधिकार है, सिवाय इसके कि जब संकेत अन्यथा इंगित करें। राउंडअबाउट छोड़ने से पहले ड्राइवरों को अपने दिशात्मक संकेतों का उपयोग करना चाहिए।
• पार्किंग: यदि कोई वाहन एक ही स्थान पर तीन मिनट से अधिक समय तक रहता है, तो उसे खड़ा (प्रतीक्षा) या पार्क किया हुआ माना जाता है। खड़े होने और पार्किंग की अनुमति आमतौर पर केवल सड़क के दाईं ओर दी जाती है, जब तक कि इसे एक तरफ़ा निर्दिष्ट न किया जाए। पार्किंग का उल्लंघन करने पर कारों को टो किया जा सकता हैनियम या संकेत।

सड़क की स्थिति

सड़कें आमतौर पर जर्मनी में अच्छी तरह से बनी हुई हैं और देश के हर कोने को जोड़ती हैं। जबकि अधिकांश प्रमुख शहरों में आसानी से उपलब्ध सार्वजनिक परिवहन के कारण ड्राइविंग आवश्यक नहीं है, कई जर्मनों के पास ड्राइविंग लाइसेंस है, और ड्राइवर आमतौर पर नियमों का पालन करते हैं। उस ने कहा, यातायात दुर्घटनाएं, भीड़-भाड़ का समय, और छुट्टी का समय भारी विलंब (स्टौ) का कारण बन सकता है।

जर्मन ऑटोबान

1930 के दशक तक, कोलोन, जर्मनी के मेयर, कोनराड एडेनॉयर ने 1932 में पहला चौराहा-मुक्त मोटरवे (अब कोलोन और बॉन के बीच A555 के रूप में जाना जाता है) खोला था। अधिक फ्रीवे, जिन्हें ऑटोबान कहा जाता है, का निर्माण करने की योजना बनाई गई थी, लेकिन WWII के दौरान, जनशक्ति, उपकरण और आपूर्ति युद्ध के प्रयासों के लिए निर्देशित की गई थी। हवाई पट्टी बनाने के लिए फ्रीवे मध्यस्थों को पक्का किया गया था, विमान अपनी सुरंगों में खड़े थे, और रेलवे का इस्तेमाल माल परिवहन के लिए किया गया था। युद्ध ने देश और ऑटोबान को खराब स्थिति में छोड़ दिया।

युद्ध के बाद, पश्चिम जर्मनी को मौजूदा रोडवेज की मरम्मत और कनेक्शन जोड़ने का काम जल्दी मिल गया। पूर्व की मरम्मत धीमी थी, और कुछ मार्ग केवल 1990 में जर्मन पुनर्मिलन के बाद ही पूरे किए गए थे।

आज के ऑटोबान को चलाने के अपने अनूठे रीति-रिवाज और नियम हैं।

• गति: Autobahn पर, आप उतनी ही तेज़ गति से गाड़ी चला सकते हैं जितनी आप सुरक्षित महसूस करते हैं (जब तक कि अन्यथा चिह्नित न हो); जर्मन अधिकारी 130 किलोमीटर प्रति घंटे (80 मील प्रति घंटे) की "सुझाई गई" गति की सलाह देते हैं। ऑटोबान पर कोई गति सीमा नहीं है, सिवाय इसके कि जहां पोस्ट किया गया हो। उदाहरण के लिए, गति सीमा निर्माण क्षेत्रों में या उच्च में पोस्ट की जाती हैयातायात क्षेत्र, इसलिए इन संकेतों से सावधान रहें- Autobahn पर प्रतिबंधित क्षेत्रों में तेज़ गति के लिए आपको भारी टिकट मिल सकता है।
• पासिंग: आप बाईं लेन में केवल दूसरी कार पास कर सकते हैं। दाहिनी लेन धीमी वाहनों के लिए है, और दाहिनी लेन में कारों को ओवरटेक करना अवैध है। संयुक्त राज्य अमेरिका के विपरीत, इसका कड़ाई से पालन किया जाता है।
• ध्यान से देखें: किसी अन्य कार को पास करने के लिए बाईं लेन में जाने से पहले, रियरव्यू मिरर को ध्यान से देखना सुनिश्चित करें- कुछ कारें 200 किमी प्रति घंटे की गति से चलती हैं और बहुत दूर पहुंचती हैं अचानक से। अगर कोई कार पीछे से आते ही अपनी रोशनी जलाती है, तो इसका मतलब है "रास्ते से हट जाओ," और आपको दाईं ओर जाना चाहिए।
• रोकना: आपको ऑटोबान को रोकने, बैकअप लेने या यू-टर्न लेने की अनुमति नहीं है। और अगर आप गैस से बाहर निकलते हैं, तो इसे अवैध माना जाता है (क्योंकि आपको रुकने की अनुमति नहीं है) और रोका जा सकता है।
• ब्रेक लें: ऑटोबैन चलाना बहुत कठिन हो सकता है, इसलिए हर 100 किलोमीटर पर रुकने पर विचार करें। सड़कों को हर 40 से 60 किलोमीटर पर रेस्ट स्टॉप के साथ बनाया गया है। इन सेवा क्षेत्रों में, आपको आमतौर पर एक गैस स्टेशन, रेस्तरां, सुविधा स्टोर और स्नानघर मिलेंगे।

जर्मनी में महत्वपूर्ण सड़क संकेत

जर्मनी में, सड़क के दिशा-निर्देश स्पष्ट रूप से अच्छे संकेतों के साथ चिह्नित हैं। अधिकांश सड़क चिह्न सफेद होते हैं, हालांकि किसी भी पीले निशान की प्राथमिकता होती है। साइकिल चालक चिह्नित साइकिल लेन या रैडवेग में सवारी कर सकते हैं। जब पैदल यात्री क्रॉस करने की प्रतीक्षा कर रहे हों तो ड्राइवरों को पैदल यात्री क्रॉसिंग पर रुकना चाहिए, जिसे ज़ेब्रास्ट्रेइफेन (ज़ेबरा स्ट्राइप्स) कहा जाता है। पुलिस के पास पोलिज़िक के निमिष लक्षण हैंरुको या पुलिस रोको और बिट्ट फोल्जेन, या कृपया अनुसरण करें। विशिष्ट संकेत पढ़ते हैं:

• औसफर्ट: बाहर निकलें
• उमलीतुंग: चक्कर
• इनबहनस्त्रे: एक तरफ़ा सड़क
• पार्केन वर्बोटन: पार्किंग वर्जित है
• पार्कहॉस: पार्किंग गैरेज
• टैंकस्टेल: गैस स्टेशन
• बेंज़िन: गैस