सियोल के आसपास जाना: सार्वजनिक परिवहन के लिए गाइड

2024 लेखक: Cyrus Reynolds | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-08 01:45

दुनिया की एक मेगासिटी के रूप में, जिनकी आबादी 10 मिलियन से अधिक है, यह आश्चर्य की बात हो सकती है कि सियोल में दुनिया की सबसे कुशल, स्वच्छ और समझने में आसान सार्वजनिक परिवहन प्रणाली भी है। सड़क और परिवहन संकेत कोरियाई और अंग्रेजी (और अक्सर चीनी या जापानी) में पोस्ट किए जाते हैं, और शहर के चारों ओर दर्जनों पर्यटक सूचना बूथ बिखरे हुए यात्री की सहायता के लिए तैयार अंग्रेजी बोलने वाले गाइड के साथ छिड़के जाते हैं।

टैक्सियों से बसों तक, और मेट्रो से लेकर हाई-स्पीड केटीएक्स ट्रेन तक, सियोल के आसपास अपना रास्ता नेविगेट करने का तरीका यहां बताया गया है।

इंचियोन अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से डाउनटाउन सियोल तक परिवहन

सियोल राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र की सेवा करने वाला मुख्य अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा इंचियोन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (IATA: ICN, ICAO: RKSI) है। दुनिया के सबसे बड़े और व्यस्ततम हवाई अड्डों में से एक होने के बावजूद, यह नेविगेट करने में सबसे आसान में से एक है और यह संकेत देता है कि आगंतुकों को सीमा शुल्क के माध्यम से प्राप्त करने में लगने वाला औसत समय मात्र 15 मिनट है। (यह सच है!)

एक बार जब आप अपना बैग इकट्ठा कर लेते हैं, तो आपको इंचियोन से डाउनटाउन सियोल तक अपना रास्ता बनाना होगा, जो हवाई अड्डे से लगभग 30 मील की दूरी पर है। टैक्सी और निजी कारें उपलब्ध हैं, लेकिन महंगी हैं, और अधिकांश आगंतुक दो में से एक का विकल्प चुनते हैंविकल्प; एआरईएक्स एयरपोर्ट रेलरोड या एयरपोर्ट लिमोसिन बस।

एआरईएक्स हवाईअड्डा रेलमार्ग ऑल-स्टॉप और एक्सप्रेस दोनों ट्रेनों की पेशकश करता है, जिनमें से बाद में यात्रियों को शहर के केंद्र में सियोल स्टेशन तक लगभग 40 मिनट में पहुंचाया जाता है।

दोनों मानक और डीलक्स लिमोसिन बसें हैं, मुख्य अंतर कीमत और स्टॉप की संख्या है, और प्रत्येक यात्रियों को कई लोकप्रिय गंतव्यों में से एक पर छोड़ देता है, जिसमें माईओंगडोंग, सिटी हॉल और डोंगडेमुन शामिल हैं।

सियोल मेट्रो की सवारी कैसे करें

सियोल में मेट्रो तेज़, भरोसेमंद और सुरक्षित है। यहां आपको जानने की जरूरत है।

• सियोल मेट्रो नेविगेट करने में अविश्वसनीय रूप से आसान है, और नक्शे या तो मुट्ठी भर स्मार्टफोन ऐप या बड़े स्टेशनों के सूचना डेस्क पर पुराने जमाने के कागज़ की विविधता पर पाए जा सकते हैं। एक और बोनस यह है कि सभी स्टेशन स्टॉप की घोषणा कोरियाई, अंग्रेजी और चीनी में की जाती है।
• आपको एक टिकट खरीदकर शुरुआत करनी होगी, जिसकी एक यात्रा के लिए 1,350 जीते ($1.14), साथ ही 500 जीती हुई जमा राशि, जो किसी भी समय धनवापसी मशीन में टिकट वापस करने पर वापस कर दी जाती है स्टेशन। यदि आप अपने स्वयं के रीफिल करने योग्य कार्ड जैसे टी-मनी, कैशबी या कोरिया टूर कार्ड का उपयोग करते हैं, तो कीमत घटकर 1, 250 हो जाती है, जिसे सुविधा स्टोर पर खरीदा जा सकता है, और किसी भी सबवे टिकट मशीन पर टॉप अप किया जा सकता है। इन रिचार्जेबल कार्डों का उपयोग टैक्सियों, सबवे और बसों में किया जा सकता है, और केवल नकद के साथ शीर्ष पर होना चाहिए।
• सियोल मेट्रो सुबह लगभग 5:30 बजे से आधी रात तक चलती है और इसे दिन या रात के किसी भी समय एक अत्यंत सुरक्षित विकल्प माना जाता है।
• पीक टाइमबहुत भीड़ हो सकती है, लेकिन सौभाग्य से, भीषण गर्मी के महीनों में ट्रेनें वातानुकूलित होती हैं।
• कोरियाई संस्कृति में इसे बहुत असभ्य माना जाता है यदि आप अपने से बड़े व्यक्ति को अपनी सीट नहीं छोड़ते जो खड़े हैं।
• कई स्टेशन केवल सीढ़ी-पहुंच वाले हैं, इसलिए यदि आवश्यक हो तो सुलभ यात्रा विकल्पों के लिए सियोल मेट्रो वेबसाइट देखें।

अपनी यात्रा करने से पहले सियोल मेट्रो का नक्शा डाउनलोड करें। और बाइक भंडारण से अधिक जानकारी के लिए, लिफ्ट द्वारा किन स्टेशनों तक पहुँचा जा सकता है, सियोल मेट्रो वेबसाइट पर जाएँ।

बसें

किसी विदेशी शहर में बस सिस्टम के माध्यम से नेविगेट करना पहली बार में हमेशा कठिन लगता है, लेकिन सियोल सिटी बसों का पता लगाना अपेक्षाकृत सरल है। एक के लिए, वे गंतव्य के प्रकार से रंग-कोडित हैं। उदाहरण के लिए, नीली बसें प्रमुख सड़कों पर लंबी दूरी तक यात्रा करती हैं; ग्रीन बसें सबवे स्टेशनों जैसे प्रमुख स्थानान्तरण बिंदुओं के बीच जाती हैं। प्रत्येक स्टॉप में एक स्क्रीन होती है जो बस संख्या और अगली बस आने तक के मिनटों को प्रदर्शित करती है, और जानकारी आमतौर पर अंग्रेजी और कोरियाई में लिखी जाती है।

बस किराए का भुगतान नकद या परिवहन कार्ड से किया जा सकता है। यदि आप परिवहन कार्ड का उपयोग करते हैं, तो बस में चढ़ते और बाहर निकलते समय इसे टैप करना सुनिश्चित करें।

टैक्सी

टैक्सी प्रचलित हैं, और हालांकि सुविधाजनक और अपेक्षाकृत अच्छी कीमत, एक समय लेने वाला विकल्प हो सकता है, क्योंकि उन्हें यातायात और विशाल शहर के विशाल आकार को नेविगेट करना होगा। जबकि कुछ टैक्सी ड्राइवर अंग्रेजी बोलते हैं, अपने स्मार्टफोन पर कोरियाई में टाइप किए गए अपने गंतव्य के साथ तैयार रहें; जब तक कि गंतव्य एक प्रसिद्ध पर्यटक आकर्षण न हो,एक अच्छा मौका है कि ड्राइवर को अपने जीपीएस सिस्टम में पता दर्ज करना होगा।

सियोल में रेगुलर और ब्लैक/डीलक्स दो मुख्य प्रकार की टैक्सियाँ हैं, और दोनों ही मीटर का उपयोग करते हैं। नियमित टैक्सियों के लिए शुरुआती किराया 3, 800 जीता ($ 3.20) है और यात्रा के पहले दो किलोमीटर को कवर करता है, जिसमें प्रत्येक अतिरिक्त 132 मीटर के लिए 100 जीते गए हैं। ब्लैक/डीलक्स टैक्सी का किराया पहले तीन किलोमीटर के लिए 6,500 वोन ($5.48) से शुरू होता है और हर 151 मीटर पर अतिरिक्त 200 जीते जाते हैं। कीमत के अलावा मुख्य अंतर यह है कि ब्लैक/डीलक्स टैक्सियाँ आम तौर पर नियमित टैक्सियों की तुलना में कार का एक अच्छा मॉडल होती हैं।

सियोल की टैक्सियों को नेविगेट करते समय कुछ और उपयोगी संकेत:

• रात 11 बजे के बीच की सभी सवारी पर 20 प्रतिशत का देर रात का अधिभार लागू होता है। और सुबह 4 बजे
• कोरिया में टिपिंग का रिवाज नहीं है।
• टैक्सियों को सड़क पर या शहर भर के विभिन्न टैक्सी स्टैंडों में देखा जा सकता है।
• टैक्सियां नकद स्वीकार करती हैं और अधिकांश क्रेडिट कार्ड या टी-मनी कार्ड भी स्वीकार करती हैं।
• टैक्सी के ऊपर लाल बत्ती का मतलब है कि यह उपलब्ध है।
• सियोल टैक्सी ड्राइवरों के लिए किसी भी कारण से यात्रियों को मना करना असामान्य नहीं है, इसमें यह भी शामिल है कि आपका गंतव्य गलत दिशा में है जहां से ड्राइवर जाना चाहता है, जिस स्थान पर आप जा रहे हैं वह बहुत करीब या दूर है, या ड्राइवर भाषा की बाधा से निपटना नहीं चाहता है। हालांकि टैक्सी ड्राइवरों के लिए यात्रियों को मना करना गैरकानूनी है, फिर भी ऐसा होता है, लेकिन आमतौर पर एक अधिक अनुकूल कैबी जल्द ही दिखाई देगी।

सार्वजनिक बाइक

सियोल बाइक एक उत्कृष्ट और उपयोग में आसान बाइक रेंटल सिस्टम है जो संचालित होता हैपूरे शहर भर में। बोल्ड हरे और सफेद रंग की साइकिलें कई मेट्रो निकास और लोकप्रिय पर्यटक आकर्षणों के पास डॉकिंग स्टेशनों पर पाई जा सकती हैं, और उपयोगकर्ता किसी भी स्टेशन पर बाइक किराए पर ले सकते हैं या वापस कर सकते हैं। आप कितनी बार बाइक सेवा का उपयोग करने की योजना बना रहे हैं, इस पर निर्भर करते हुए विभिन्न मूल्य निर्धारण योजनाएं उपलब्ध हैं। किराया औसतन लगभग 1, 000 जीता (84 सेंट) प्रति घंटे, जिसे आपको टी-मनी कार्ड या बाइक रेंटल ऐप (कोई नकद नहीं) के माध्यम से भुगतान करना होगा। हेलमेट नहीं दिया जाता है, इसलिए उसी के अनुसार योजना बनाएं।

कार रेंटल

सियोल के अधिकांश आगंतुक सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करते हैं, क्योंकि सियोल में पार्किंग, नेविगेट करना और यातायात शहर से अपरिचित लोगों के लिए समस्याग्रस्त हो सकता है। यदि आप अपने स्वयं के पहियों का सेट चाहते हैं, तो आपके पास अपने नियमित ड्राइविंग लाइसेंस के साथ एक वैध अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट होना चाहिए, और कारों को इंचियोन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर किराए पर लिया जा सकता है।

सियोल घूमने के लिए टिप्स

• यदि आप कुछ दिनों से अधिक सियोल में रह रहे हैं और कई क्षेत्रों की यात्रा करने की योजना बना रहे हैं, तो आप एक टी-मनी कार्ड खरीदकर समय और पैसा बचाएंगे, जिसका उपयोग टैक्सियों, बसों और के लिए किया जा सकता है। सबवे।
• सबवे आधी रात को बंद हो जाते हैं और सुबह 5:30 बजे फिर से खुल जाते हैं। इस समय के दौरान, टैक्सी सबसे अच्छा विकल्प है, हालांकि कुछ रात के बस मार्ग 11:30 बजे के बीच संचालित होते हैं। और सुबह 6 बजे
• पैदल यात्री सावधान! कोरिया में, कारों के लिए फुटपाथ पर पार्क करना और यहां तक कि मोटरसाइकिलों के लिए भी उच्च ट्रैफिक समय के दौरान फुटपाथ पर ड्राइव करना आम बात है।

सियोल से बाहर निकलना

सियोल एकमात्र ऐसा शहर है जिसका नाम दक्षिण कोरिया में अधिकांश विदेशी लोग रख सकते हैं, और आगंतुक अक्सर बाकी की अनदेखी कर देते हैंदेश। लेकिन राजधानी के बाहर यात्रा करें, और यह एक पूरी तरह से अलग दुनिया है जो जंगली पहाड़ों, विस्तृत खेत की भूमि और सफेद रेत समुद्र तटों से भरी हुई है, कुछ अन्य हलचल वाले महत्वपूर्ण शहरों का उल्लेख नहीं है।

उत्तर में सियोल स्टेशन से दक्षिण-पूर्वी तट पर बुसान स्टेशन तक हाई-स्पीड (190 मील प्रति घंटे) केटीएक्स ट्रेन की सवारी में लगभग दो घंटे और 45 मिनट लगते हैं और इसकी लागत 56, 000 जीती है। केटीएक्स भी बीच में कई प्रमुख शहरों में रुकता है, जिसमें डेजॉन और डेगू, और उल्सान और मोकपो के महत्वपूर्ण बंदरगाह शहर शामिल हैं।

एक्सप्रेस और इंटरसिटी बसें भी देश के अधिकांश क्षेत्रों के लिए एक विकल्प हैं, और केटीएक्स की तुलना में एक सस्ता अभी तक अधिक समय लेने वाला विकल्प है, जिसका वजन 23, 000–34, 000 जीता ($ 19.40- $ 28.67) है।, और साढ़े चार घंटे। एक्सप्रेस बसें आमतौर पर आराम क्षेत्र में रुकती हैं ताकि यात्री अपने पैरों को फैला सकें और सुविधाओं का उपयोग कर सकें, लेकिन कोई अन्य स्टॉप नहीं है। रास्ते में विभिन्न बस स्टेशनों पर इंटरसिटी बसें रुकती हैं।