क्रूज शायद COVID-19 . के बाद इन बंदरगाहों पर वापस न आएं

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Anonim
क्रूज़िंग की वेस्ट
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कोरोनोवायरस महामारी के कारण मंडराते रहना अधर में है, केवल एक ही बात सुनिश्चित है: जब यह वापस आएगा तो उद्योग पहले जैसा नहीं दिखेगा। जबकि क्रूज लाइनों को निर्विवाद रूप से ऑनबोर्ड प्रोग्रामिंग पर पुनर्विचार करना होगा (उदाहरण के लिए, बुफे नो-गो हैं), ऐसा लगता है कि उन्हें अपने यात्रा कार्यक्रमों पर भी पुनर्विचार करना पड़ सकता है। कुछ लोकप्रिय क्रूज बंदरगाह कम से कम एक और साल के लिए बंद रहेंगे-उदाहरण के लिए, कनाडा, 2022 के वसंत तक अपने किसी भी बंदरगाह पर जहाजों का स्वागत नहीं करेगा-जबकि अन्य अधिक स्थायी परिवर्तन करने पर विचार कर रहे हैं। की वेस्ट, फ्लोरिडा के निवासियों ने अपने द्वीप पर बड़े क्रूज जहाजों पर प्रतिबंध लगाने के लिए मतदान किया है, जबकि केमैन द्वीप सरकार अधिक संतुलित पर्यटन उद्योग बनाने के लिए क्रूज जहाज प्रतिबंधों के कार्यान्वयन का वजन कर रही है।

बड़े क्रूज जहाजों पर प्रतिबंध लगाना किसी भी तरह से महामारी से प्रेरित अवधारणा नहीं है। भीड़भाड़ ने लंबे समय से डबरोवनिक, क्रोएशिया जैसे लोकप्रिय बंदरगाहों को त्रस्त कर दिया है: जब मैंने 2013 में समुद्र तटीय गंतव्य का दौरा किया, तो मेरे गेस्टहाउस के मालिक ने मेरे साथ सप्ताह के क्रूज शिप शेड्यूल को साझा किया, मुझे पर्यटकों की भीड़ के रूप में जहाजों को डॉक किए जाने के दौरान दर्शनीय स्थलों की यात्रा से बचने की सलाह दी। निराशाजनक आकार में प्रफुल्लित होगा। 2019 में, डबरोवनिक ने आधिकारिक तौर पर एक ही दिन में अपने बंदरगाह पर डॉक करने वाले क्रूज जहाजों की संख्या पर एक कैप लगाई। वेनिस, इटली, अन्यलोकप्रिय क्रूज जहाज गंतव्य, उसी वर्ष अपने ऐतिहासिक केंद्र से बड़े जहाजों पर प्रतिबंध लगा दिया, एक टक्कर के बाद जिसमें पांच लोग घायल हो गए।

फिर कैरेबियन में, बड़े जहाजों की पर्यावरणीय चिंता भी है। "जॉर्जटाउन, ग्रैंड केमैन ने लंबे समय से अपने कोरल रीफ सिस्टम के लिए चिंताओं के कारण एक क्रूज पोर्ट विकसित करने का विरोध किया है," क्रूज़हैबिट डॉट कॉम के बिली हिर्श ने कहा। "इस कारण से, मेहमान निविदा देते हैं, या जहाज से छोटी नावों को द्वीप तक ले जाते हैं। हालांकि प्री-कोविड, एक बंदरगाह के निर्माण के प्रयास में, बेहतर या बदतर के लिए, प्रगति हुई थी।”

लेकिन महामारी बंद ने केमैन आइलैंड्स को अपनी पर्यटन रणनीतियों पर पुनर्विचार करने की अनुमति दी है। केमैन आइलैंड्स के प्रमुख एल्डन मैकलॉघलिन ने पिछले महीने एक प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान कहा, "मुझे लगता है कि एक साल के लिए क्रूज टूरिज्म के बिना करना पड़ा है, हमें बताया है कि इसके क्या परिणाम हैं।" "मुझे लगता है कि यह [ए] स्थानीय लोगों से, व्यापारिक समुदाय से स्पष्ट संकेत है, क्या हम बड़ी संख्या में आगंतुकों के पास वापस नहीं जाना चाहते हैं।"

ट्रैवल ब्रिलियंट के ट्रैवल एजेंट डेनिस अंब्रुस्को-मैदा ने सुझाव दिया कि इस प्रकार के प्रतिबंध बड़े पैमाने पर क्रूजिंग उद्योग में बदलाव को दर्शाते हैं। "मुझे लगता है कि परिभ्रमण दो बहुत अलग दिशाएँ ले रहा है। पहला मेगा-शिप की शुरूआत है, जो ऑनबोर्ड अनुभव को प्रमुख फोकस बनाता है,”उसने कहा। "इन जहाजों पर, कॉल के बंदरगाह यात्रियों के लिए लगभग एक माध्यमिक विचार बन जाते हैं। क्रूज यात्रा कार्यक्रम को देखने के बजाय, ये क्रूजर जहाज पर मनोरंजन की तलाश कर रहे हैं।”

दूसरी दिशा, हालांकि, छोटे बुटीक जहाज हैं।"इन परिभ्रमण के साथ, छोटे बंदरगाहों पर जाने की क्षमता और गहरे, अधिक सांस्कृतिक रूप से समृद्ध ऑफ-शिप अनुभव ग्राहकों के लिए प्रेरक विशेषता है," अंब्रुस्को-मैदा ने कहा। उन यात्रियों को निश्चित रूप से किसी पोर्ट में भीड़ कम होने से लाभ होगा।

प्रतिबंध जरूरी नहीं कि सार्वभौमिक रूप से प्रिय हों। जनवरी में, फ्लोरिडा के सीनेटर जिम बॉयड (आर-ब्रेडेंटन) ने एक बिल पेश किया जो क्रूज पर्यटन के आर्थिक प्रोत्साहनों का हवाला देते हुए बड़े जहाजों को की वेस्ट के बंदरगाह पर बार-बार आने की अनुमति देगा।

और कुछ मामलों में, प्रतिबंध भीड़भाड़ के लिए उतना नहीं करते जितना आप सोच सकते हैं। "विभिन्न भूमध्य बंदरगाहों में प्रतिबंध अक्सर कम जहाजों के परिणामस्वरूप समाप्त होते हैं, लेकिन अधिक कामकाज होते हैं," हिर्श ने कहा। उदाहरण के लिए, वेनिस में जहाज शहर के केंद्र से दूर डॉक करते हैं और अपने यात्रियों को शहर में ले जाते हैं-शायद ही पैदल यातायात को कम करते हैं।

यहां तक कि अगर की वेस्ट और केमैन द्वीप में क्रूज प्रतिबंध हमेशा के लिए नहीं होते हैं, तो उनके आसपास की बातचीत निश्चित रूप से पर्यटन अधिकारियों और पर्यटकों दोनों के लिए विचार करने के लिए वैध चिंताएं लाती है। अंब्रुस्को-मैदा ने कहा, "मुझे लगता है कि ये प्रतिबंध बदल देंगे कि कैसे यात्री अपने यात्रा कार्यक्रम को इस तरह से बुक करते हैं जिससे वे छुट्टी के अनुभव के बारे में अधिक विचारशील हो जाते हैं जो वे वास्तव में चाहते हैं।" "इससे इन गंतव्यों पर पर्यटन के समग्र सकारात्मक प्रभाव को बनाए रखने में मदद मिलेगी।"

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