एक बड़ी कानूनी जीत के लिए धन्यवाद, क्रूज अब फ्लोरिडा बंदरगाहों पर लौट सकते हैं

2024 लेखक: Cyrus Reynolds | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-08 01:22

फ्लोरिडा के एक व्यक्ति ने राज्य के क्रूज उद्योग के तत्काल भविष्य को सुरक्षित करते हुए, अदालत में बड़ी जीत हासिल की है। परिभ्रमण अब आधिकारिक तौर पर 18 जुलाई, 2021 को फ्लोरिडा बंदरगाहों से फिर से शुरू हो सकता है-रोग नियंत्रण और रोकथाम के सशर्त नौकायन आदेश केंद्रों में उल्लिखित नियमों का पालन किए बिना-सभी फ्लोरिडा के गवर्नर रॉन डेसेंटिस द्वारा अप्रैल में वापस दायर मुकदमे के लिए धन्यवाद।

विवादास्पद रिपब्लिकन गवर्नर अपनी आलोचना में अकेले नहीं हैं कि पूरे महामारी के दौरान क्रूज उद्योग के साथ कैसा व्यवहार किया गया है-यह अन्य राजनेताओं, क्रूज लाइनों और अन्य क्रूज उद्योग के खिलाड़ियों के बीच एक आम रोना रहा है। बड़ा बीफ इस तथ्य पर उबलता है कि वे सभी मानते हैं कि क्रूज उद्योग के साथ दुर्व्यवहार किया गया है, यह हवाला देते हुए कि अन्य पर्यटन उद्योग बहुत कम लालफीताशाही और कम हुप्स के साथ फिर से खोलने में सक्षम हैं।

हालाँकि, गवर्नर डीसेंटिस और फ्लोरिडा के अटॉर्नी जनरल एशले मूडी ने लगातार नौकायन गतिरोध पर सरकार पर मुकदमा दायर किया है।

कोरोनावायरस महामारी के दौरान, DeSantis ने अधिकांश संघीय दिशानिर्देशों के खिलाफ काम किया। इससे पहले महामारी में, जब अधिकांश राज्य या तो लॉकडाउन में जा रहे थे या लॉकडाउन जारी रख रहे थे, फ्लोरिडा पूरी तरह से फिर से खुल गया, जिसमें डेसेंटिस ने कहायह अर्थव्यवस्था के लिए सबसे अच्छा कदम था।

यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है, फ्लोरिडा के 65 बिलियन डॉलर के क्रूज उद्योग के साथ, कि डेसेंटिस महामारी-युग के प्रतिबंधों के खिलाफ मुखर रहा है। आधिकारिक अदालती दस्तावेजों के अनुसार, राज्य के मुकदमे में पांच दावे शामिल थे, जिनमें ज्यादातर सीडीसी के पिछले 'नो सेल ऑर्डर' और वर्तमान 'सशर्त सेलिंग ऑर्डर' के पीछे की वैधता और तर्क को संबोधित करते थे।

एक बार के लिए, फ्लोरिडा के एक व्यक्ति की पागल हरकतों पर लगाम लग गई।

पिछले हफ्ते, एक संघीय न्यायाधीश ने फैसला सुनाया कि सीडीसी ने अपने नौकायन आदेश जारी करने में अपनी शक्ति को बढ़ा दिया था और एजेंसी के आदेशों को केवल दिशानिर्देशों के रूप में देखा जाना चाहिए, कानून के रूप में नहीं।

“प्रारंभिक निषेधाज्ञा के लिए फ़्लोरिडा का प्रस्ताव स्वीकृत है, और सीडीसी को प्रारंभिक रूप से फ़्लोरिडा में एक बंदरगाह से आने वाले, भीतर या प्रस्थान करने वाले एक क्रूज जहाज के खिलाफ सशर्त नौकायन आदेश और बाद के उपायों (तकनीकी दिशानिर्देश, मैनुअल) को लागू करने से रोक दिया गया है।, और इसी तरह),”आधिकारिक निर्णय पढ़ें।

यह बताता है कि 18 जुलाई, 2021 से सीडीसी का सशर्त नौकायन आदेश केवल एक गैर-बाध्यकारी 'विचार,' 'सिफारिश,' या 'दिशानिर्देश' के रूप में जारी रहेगा और सीडीसी को अवश्य ही एयरलाइनों, ट्रेनों, होटलों, कैसीनो, सबवे, खेल स्थलों, और इसी तरह के उद्योगों के लिए सिफारिशों पर विचार करते समय क्रूज जहाजों के लिए सिफारिशें करने के लिए समान प्रथाओं का उपयोग करें।

"आज, हम फ्लोरिडा परिवारों के लिए, क्रूज उद्योग के लिए, और हर राज्य के लिए यह जीत हासिल कर रहे हैं जो अभूतपूर्व संघीय स्थिति में अपने अधिकारों को संरक्षित करना चाहता हैओवररीच, "डीसांटिस ने एक बयान में कहा।

चूंकि यह क्रूज उद्योग की जीत केवल फ़्लोरिडा में लागू होती है, इसलिए अगर कोई अन्य राज्य सीडीसी को बायपास करने के लिए सूट का पालन करता है तो हम अपनी नज़र रखेंगे।