महामारी शुरू होने के बाद से हवाई यात्रा रिकॉर्ड ऊंचाई पर है-लेकिन क्या यह वापसी है?

2024 लेखक: Cyrus Reynolds | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-08 01:23

एक साल के अपंग नुकसान के बाद, अमेरिकी एयरलाइंस का मानना है कि वे अंततः रनवे के अंत में प्रकाश देख सकते हैं। परिवहन सुरक्षा प्रशासन के अनुसार, टीएसए ने शुक्रवार, 12 मार्च, 2021 को 1, 357, 111 यात्रियों की जांच की। पिछली बार यात्रियों की संख्या इतनी अधिक थी कि 15 मार्च, 2020 को पहले आधिकारिक प्रवास से दो दिन पहले वापस आ गया था। आदेश निष्पादित किए गए।

एक साल बाद फास्ट फॉरवर्ड और, इस लेखन के रूप में, यूएस सेंटर फॉर डिजीज कंट्रोल एंड प्रिवेंशन की रिपोर्ट है कि यू.एस. अब एक दिन में लगभग 2 मिलियन लोगों को पकड़ रहा है, और वैक्सीन के लगभग 121 मिलियन शॉट्स ने उन्हें पाया है अमेरिकियों की बाहों में रास्ता। कुल मिलाकर, टीकाकरण के प्रयासों ने 24 प्रतिशत आबादी को कम से कम एक शॉट दिया है, जबकि 13 प्रतिशत आबादी पहले से ही पूरी तरह से टीकाकरण कर चुकी है। नवीनतम योजना? 1 मई, 2021 तक हर अमेरिकी को वैक्सीन के लिए योग्य बनाएं और स्वतंत्रता दिवस तक कुछ हद तक सामान्य स्थिति में पहुंचें।

चमत्कारिक रूप से, ऐसा लग रहा है कि संघर्षरत एयरलाइन उद्योग पहले से ही ठीक होने की राह पर है। जबकि पिछले एक साल में यहां और वहां हवाई यात्रियों की संख्या में वृद्धि हुई है, वे ज्यादातर छुट्टियों की यात्रा से बंधे हैं और असफल रहे हैंकिसी भी वास्तविक लाभ को बनाए रखें-अब तक।

हाल ही में यात्रियों की संख्या लगातार बढ़ रही है। 19 मार्च, 2021 को, रिपोर्ट किए गए 1, 468, 516 यात्रियों ने टीएसए की सुरक्षा चौकियों के माध्यम से अपना रास्ता बनाया। हालांकि यह संख्या अभी भी 2019 में एक ही दिन में रिपोर्ट की गई पूर्व-महामारी यात्री संख्या से लगभग 1 मिलियन-शर्मीली है, यह 19 मार्च, 2020 या यहां तक कि कुछ दिनों में गुजरने वाले 620, 883 यात्रियों की तुलना में दोगुने से अधिक है। अभी पिछले महीने से।

हालांकि एयरलाइन उद्योग के लिए चीजें दिख रही हैं, फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन संभावित नकारात्मक पक्ष से अवगत है। उच्च यात्री संख्या भी मुखौटा गैर-अनुपालन और आक्रामक यात्रियों के लिए अधिक अवसर पैदा कर सकती है-एक चिंता जिसे एफएए बहुत गंभीरता से ले रहा है। इतनी गंभीरता से कि 16 मार्च, 2021 को, FAA के प्रशासक स्टीव डिक्सन ने एक बयान जारी किया कि एजेंसी अनियंत्रित यात्रियों के लिए अपनी शून्य-सहनशीलता नीति जारी रखेगी जो मूल रूप से मार्च के अंत में समाप्त होने वाली थी।

डिक्सन ने एक बयान में कहा, "मैंने एफएए की अनियंत्रित-यात्री शून्य-सहिष्णुता नीति का विस्तार करने का फैसला किया है क्योंकि हम महामारी का सामना करने के लिए हर संभव प्रयास करना जारी रखते हैं।" “नीति हमारे सुरक्षा निरीक्षकों और वकीलों को किसी भी यात्री के खिलाफ सख्त प्रवर्तन कार्रवाई करने का निर्देश देती है, जो एक उड़ान की सुरक्षा को बाधित या धमकी देता है, जुर्माना से लेकर जेल के समय तक के दंड के साथ। हमारे द्वारा देखे जा रहे मामलों की संख्या अभी भी बहुत अधिक है, और यह हमें बताता है कि तत्काल कार्रवाई की आवश्यकता है।”

दिसंबर 2020 के अंत से अब तक एयरलाइन द्वारा बाधित यात्रियों के 500 से अधिक मामले सामने आए हैं। जनवरी में,एसोसिएटेड प्रेस ने बताया कि एफएए करीब 450 मामलों की समीक्षा कर रहा था। एफएए के नागरिक दंड के खतरे को बेकार मानने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए, उन्होंने पहले से ही पूर्वव्यापी नतीजों को दूर करना शुरू कर दिया है-और, जैसा कि वादा किया गया था, वे सस्ते नहीं हैं। अब तक, प्रस्तावित जुर्माने के बारे में हमने सुना है कि यह $12,000 से $27, 500 के बीच की सीमा के बारे में है, यह सब उन घटनाओं के लिए है जो अक्टूबर 2020 तक विमानों पर हुई थीं।

फिर भी, डेल्टा के सीईओ एड बास्टियन ने व्यापार में उछाल को उद्योग के लिए आशा की एक बड़ी किरण बताया। 15 मार्च, 2021 को जेपी मॉर्गन इंडस्ट्रियल्स कॉन्फ्रेंस में एक प्रस्तुति के दौरान, बास्टियन ने कहा कि एयरलाइन पिछले महीने की तुलना में मार्च 2021 के लिए राजस्व में 40 प्रतिशत की वृद्धि का अनुमान लगा रही है, राजस्व में सामान्य मौसमी स्पाइक की तुलना में पूर्व- महामारी का समय। हेक, डेल्टा भी मार्च के लिए भी टूटने की उम्मीद करता है-या कम से कम "बहुत करीब" प्राप्त करें।

"हमने पिछले वर्ष के दौरान आशा की कुछ झलकियां देखी हैं, लेकिन वे झूठे हैं, मुझे लगता है, ज्यादातर मामलों में, लेकिन ऐसा लगता है कि यह वास्तविक है, यह वास्तविक लगता है," बास्टियन ने कहा सम्मलेन में। "हम काफी समय की तुलना में बहुत बेहतर जगह पर हैं।"

यह पता चला है, डेल्टा एकमात्र एयरलाइन नहीं है जो अंततः आशावादी महसूस कर रही है। वास्तव में, अलास्का एयरलाइंस और यूनाइटेड दोनों कथित तौर पर सकारात्मक नकदी प्रवाह देखने की उम्मीद कर रहे हैं-या कम से कम लाल में नहीं जाने के लिए-इस महीने के अंत तक भी।

हालांकि इसे आधिकारिक तौर पर वापसी कहना जल्दबाजी होगी (और क्या संख्या में वृद्धि टीकाकरण संख्या, महामारी की थकान, मौसमी,या कारकों का एक संयोजन), यह उत्साहजनक प्रमाण है कि हवाई यात्रा संख्या लगातार-और अंत में जमीन पर वापस आ रही है।