2024 लेखक: Cyrus Reynolds | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-08 01:23
इस सप्ताह की शुरुआत में, हमने हवाई यात्रा की रिकवरी की पहली महत्वपूर्ण ट्विंकलिंग की सूचना दी- और एयरलाइनों ने नीतिगत बदलावों की घोषणा करके अपना संकेत लेना शुरू कर दिया है। बेहतर या बदतर के लिए, ये बदलाव एक शुरुआती संकेत हैं कि कई एयरलाइंस मान सकती हैं कि यह वापसी असली सौदा है।
पिछले साल, सावधान यात्रियों से अपील करने और महामारी की निरंतर अप्रत्याशितता के लिए समायोजित करने के लिए, लगभग हर अमेरिकी एयरलाइन ने किराया वर्ग-यहां तक कि बुनियादी अर्थव्यवस्था के लिए भी परिवर्तन शुल्क को हटा दिया। अफसोस की बात है कि यह सुविधाजनक महामारी लाभ बंद होने वाला है। परिवर्तन शुल्क में परिवर्तन सभी एयरलाइनों में सभी बुनियादी इकोनॉमी श्रेणी के किराए पर और कुछ मामलों में, एक निश्चित तिथि के बाद खरीदे गए सभी टिकटों पर लागू होगा।
अपने कैलेंडर चिह्नित करें: डेल्टा के लिए 30 मार्च, 2021 को खरीदे या जारी किए गए बुनियादी अर्थव्यवस्था टिकटों में परिवर्तन शुल्क वापस आ रहा है; 31 मार्च, 2021 को अलास्का एयरलाइंस, हवाईयन, जेटब्लू और यूनाइटेड के लिए; और 1 अप्रैल, 2021 को अमेरिकी के लिए। (हालांकि, यदि एयरलाइन खरीदार के पछतावे के नियम का सम्मान करती है, तो आपको अभी भी पूर्ण धन-वापसी प्राप्त करने या खरीदारी के 24 घंटों के भीतर अपना टिकट बदलने में सक्षम होना चाहिए।)
जबकि विशिष्टता एयरलाइन से एयरलाइन में भिन्न होती है, यहाँ थोड़ी सी वृद्धि यह है कि परिवर्तन शुल्क में यह परिवर्तन नहीं हैहमेशा अन्य किराया वर्गों (और कभी-कभी पुरस्कार टिकटों के लिए) में खरीदे गए टिकटों पर लागू होते हैं। हालाँकि, हालांकि कई एयरलाइनों ने मूल रूप से घोषणा की थी कि यह एक स्थायी परिवर्तन हो सकता है, वास्तविकता यह है कि यह किसी भी समय बदल सकता है।
उस ने कहा, साउथवेस्ट एयरलाइंस ने एयरलाइन प्रक्रिया और नीति के संबंध में लाइनों के बाहर रंग भरने के लिए एक समर्पित अनुसरण किया है। केवल यू.एस. एयरलाइन होने के अलावा, कभी भी कोई परिवर्तन शुल्क नहीं देने के अलावा, इसे प्यार करें या नफरत करें, दक्षिण पश्चिम अपनी अनूठी बोर्डिंग प्रक्रिया के लिए भी जाना जाता है। चेक-इन पर यात्रियों को सीट आवंटित करने के बजाय लाइन में जगह दी जाती है। जब उनकी बोर्ड की बारी होती है, तो वे विमान में उपलब्ध किसी भी सीट से चुन सकते हैं।
जबकि वे आम तौर पर 30 के समूहों में सवार होते हैं, दक्षिण-पश्चिम ने महामारी के दौरान बोर्डिंग समूह संख्या को एक बार में 10 तक कम कर दिया। मार्च 15 तक, एयरलाइन 30 के समूहों में बोर्डिंग के लिए वापस चली गई। "कई ग्राहक दक्षिण-पश्चिम की मानक बोर्डिंग शैली से परिचित हैं, और सामान्य बोर्डिंग प्रक्रिया की अपेक्षा तेजी से महत्वपूर्ण होती जा रही थी क्योंकि अतिरिक्त ग्राहक हमारे साथ यात्रा करने के लिए लौटते हैं," दक्षिण पश्चिम प्रवक्ता डैन लैंडन ने एक बयान में कहा।
इसके अतिरिक्त, कुछ एयरलाइनों ने मुख्य केबिन में इन-फ्लाइट भोजन और/या पेय सेवा के कुछ समान बहाल करना शुरू कर दिया है-या अगले कुछ हफ्तों के भीतर योजना है। इस महीने, दक्षिण पश्चिम ने मुफ्त शीतल पेय वापस लाए, जबकि डेल्टा अगले महीने (अप्रैल 2021) इन-केबिन अल्कोहल की बिक्री की वापसी की योजना बना रहा है।
इन फीसों, बोर्डिंग प्रक्रियाओं और केबिन सेवाओं में हम जो बदलाव देखते हैं, उससे भी कुछ लोग चिंतित हैं कि एक और बड़ा बदलाव हैक्षितिज पर: उच्च किराए। हाल ही में ऐसी अटकलें लगाई जा रही हैं कि हवाई यात्रा में हालिया उछाल पहले ही एयरलाइनों के लिए किराए में बढ़ोतरी के लिए एक उत्प्रेरक बन गया है। हालाँकि, ऑनलाइन ट्रैवल साइट एक्सपीडिया को नहीं लगता कि हम अभी तक काफी हैं। और यदि वर्तमान प्रचार बिक्री का किराया क्रमशः दक्षिण-पश्चिम और जेटब्लू से $49-$64 से है, तो देर से वसंत और गर्मियों की चरम यात्रा अवधि के दौरान उड़ान भरने वाली उड़ानों के लिए कोई संकेत हैं-न ही कुछ एयरलाइंस हैं।
साइट डेटा के अनुसार, एक्सपीडिया का कहना है कि 2019 में समान समय अवधि के लिए वर्तमान उड़ान की कीमतें अभी भी पूर्व-महामारी कीमतों से कम हैं। बस कितना कम है? ठीक-ठीक हमेशा की तरह-यह निर्भर करता है कि आप कहाँ जा रहे हैं और कब। उदाहरण के लिए, एक्सपीडिया का कहना है कि न्यूयॉर्क शहर से ऑरलैंडो के लिए अप्रैल के मध्य की उड़ानें लगभग $230 से शुरू हो रही हैं, लेकिन 2019 में $300 के करीब थीं। और, यदि आप प्रस्थान की तारीख को चरम गर्मी की तारीखों के करीब लाते हैं, तो आपको वही मार्ग मिलेगा। मई के मध्य में केवल $51 के लिए जा रहा है।
“यात्रियों के लिए यह सब बहुत अच्छा है,” एक्सपीडिया उत्तरी अमेरिका के वरिष्ठ पीआर प्रबंधक क्रिस्टी हडसन ने ट्रिपसेवी को बताया, “लेकिन यह ध्यान देने योग्य है कि हम एयरलाइनों को बढ़ी हुई मांग पर प्रतिक्रिया देते हुए देख रहे हैं, इसलिए ये कम कीमतें हैं 'विशेष रूप से लोकप्रिय स्थलों और मार्गों के लिए बहुत अधिक समय तक चलने की संभावना नहीं है।'
जबकि हमें परिवर्तन शुल्क या बोर्डिंग संख्या के आसपास नहीं मिल सकता है, हडसन के पास किसी भी संभावित बड़े मूल्य वृद्धि की निगरानी के लिए कुछ सुझाव हैं। वह कहती हैं कि यात्रियों को इस वसंत और गर्मियों में उन स्थानों के लिए मूल्य अलर्ट सेट करना शुरू कर देना चाहिए जहां वे जाना चाहते हैं और एक लचीली तिथियों के माध्यम से उड़ानों की खोज करने का प्रयास करें।विकल्प।
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