महीनों की खामोशी के बाद, सीडीसी ने अंततः यू.एस. परिभ्रमण की वापसी के लिए अगला कदम जारी किया

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Anonim
सेंट अमालिया में बंदरगाह में क्रूज जहाज
सेंट अमालिया में बंदरगाह में क्रूज जहाज

काफी समय हो गया है, लेकिन अमेरिका के रोग नियंत्रण और रोकथाम के सशर्त नौकायन आदेश में लंबे समय से प्रतीक्षित अगले कदम आखिरकार जारी कर दिए गए हैं, दिसंबर 2020 में एजेंसी के आखिरी अपडेट के लगभग चार महीने बाद।

संक्षेप में, नए तकनीकी दिशानिर्देशों में चालक दल और यात्रियों की परीक्षण आवृत्ति को बढ़ाने के लिए क्रूज लाइनों की आवश्यकता होती है, चालक दल और बंदरगाह कर्मियों के लिए अनिवार्य टीके शामिल होते हैं, और जहाजों और किसी भी बंदरगाह के बीच COVID-19 आकस्मिक योजनाओं पर काम करते हैं। उनकी नौकायन के दौरान यात्रा करेंगे। उन्हें यह भी साबित करना होगा कि उनके पास जहाज पर मिलने वाले किसी भी सकारात्मक मामले को अलग करने और संगरोध करने के लिए स्थान और स्वास्थ्य देखभाल क्षमताएं हैं।

नए दिशानिर्देश अपडेटेड कलर-कोडेड टियर सिस्टम-ग्रीन, येलो, ऑरेंज और रेड पर बहुत अधिक निर्भर करते हैं- जो लॉकडाउन की स्थिति निर्धारित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले कई शहरों में कलर-कोडिंग की तरह काम करता है। रंग की स्थिति ऑनबोर्ड परीक्षण, नियमित परीक्षण प्रोटोकॉल, और निश्चित रूप से, सकारात्मक मामले संख्या-अब साप्ताहिक के बजाय दैनिक रिपोर्ट की उपलब्धता द्वारा निर्धारित की जाएगी। नए दिशा-निर्देशों के तहत, सीडीसी ने 28 से 14 दिनों में, एक जहाज के लाल से हरे रंग में पूरे सरगम को आधे में चलाने के लिए न्यूनतम समय में कटौती की है।जहाज की रंग स्थिति ऑनबोर्ड परीक्षण की आवृत्ति को भी प्रभावित करेगी।

हालांकि, यह नया मार्गदर्शन घोंघे की गति से आया है, और कई क्रूज लाइनों का मानना है कि ऑर्डर की टाइमलाइन (या यहां तक कि ऑर्डर ही) पुरानी है। आख़िरकार, चार महीनों में बहुत कुछ बदल सकता है, ख़ासकर महामारी के दौर में।

अक्टूबर 2020 में सीडीसी के सशर्त नौकायन आदेश के प्रारंभिक अधिनियमन के बाद से, और यहां तक कि इसके प्रारंभिक-और, पिछले सप्ताह तक, दिसंबर में जारी एकमात्र-मार्गदर्शन, महामारी परिदृश्य वास्तव में बदल गया है। शुरुआत के लिए, दुनिया के अन्य हिस्सों में नौकायन सुरक्षित रूप से फिर से शुरू हो गया है, इस गर्मी में कैरिबियन से नए नाविक शुरू हो रहे हैं, और, विशेष रूप से, टीके घटनास्थल पर आ गए हैं और दुनिया भर के कई देशों में प्रशासित किए जा रहे हैं।

बुधवार, 24 मार्च, 2021 को, सीडीसी द्वारा अपने नए चरण दिशानिर्देशों की घोषणा करने से ठीक एक सप्ताह पहले, क्रूज़ लाइन्स इंटरनेशनल एसोसिएशन (सीएलआईए) ने क्रूज़िंग और टीकों में सभी नई प्रगति के आलोक में एजेंसी से कहा कि आदेश को उसकी मूल नवंबर 2022 की तारीख से पहले उठाने पर विचार करें, 4 जुलाई की समयसीमा के साथ एक और सममूल्य पर व्हाइट हाउस ने कुछ सामान्य स्थिति में वापसी के रूप में निर्धारित किया है। सीडीसी ने कहा नहीं।

अब, सीडीसी द्वारा अपनी लंबी अवधि की चरणबद्ध योजना में अगले चरण जारी करने के कुछ दिनों बाद, एक और क्रूज लाइन ने कथित तौर पर बिंदु खाली कर दिया है, बस एजेंसी को समय सीमा को आगे बढ़ाने के लिए कहा है। नॉर्वेजियन क्रूज़ लाइन का तर्क परिचित लग रहा होगा, इस विश्वास को उजागर करते हुए कि क्रूज़ उद्योग को अन्य पर्यटन की तुलना में प्रोटोकॉल और प्रक्रियाओं को फिर से खोलने के लिए गलत तरीके से आयोजित किया जा रहा था।और यात्रा क्षेत्र, जैसे होटल, एयरलाइंस, और थीम पार्क।

हालांकि, सीएलआईए की दलील के विपरीत, नॉर्वेजियन क्रूज़ लाइन ने सुरक्षित नौकायन के लिए अपने स्वयं के दिशानिर्देशों की पेशकश की, कथित तौर पर हेल्थ सेल पैनल (एचएसपी) से इनपुट के साथ तैयार किया गया, एक पैनल जिसमें क्रूज उद्योग के नेता और स्वास्थ्य और चिकित्सा विशेषज्ञ शामिल थे। पिछली गर्मियों में नॉर्वेजियन क्रूज़ लाइन्स और रॉयल कैरेबियन इंटरनेशनल द्वारा गठित।

प्रस्तावित प्रोटोकॉल में सभी चालक दल और यात्रियों का परीक्षण शामिल है, प्रत्येक 30 दिनों में धीरे-धीरे क्षमता में 20 प्रतिशत की वृद्धि करने से पहले 60 प्रतिशत क्षमता पर नौकायन शुरू करना और जहाज पर सफाई और स्वच्छता प्रथाओं का एक समूह शामिल है। नॉर्वेजियन ने यह भी कहा कि उन्हें अक्टूबर 2021 तक सभी नाविकों और यात्रियों को सभी नाविकों के लिए पूरी तरह से टीका लगाने की आवश्यकता होगी-जिसका अर्थ यह होगा कि 16 वर्ष से कम उम्र के किसी भी यात्री या वैक्सीन प्राप्त करने में असमर्थ लोगों को बोर्ड पर (अभी तक) अनुमति नहीं दी जाएगी।

"मेहमानों और चालक दल के पूर्ण और पूर्ण टीकाकरण की आवश्यकता के द्वारा, कंपनी का मानना है कि यह भावना में साझा करता है और पारस्परिक सार्वजनिक स्वास्थ्य लक्ष्यों को आगे बढ़ाने और मेहमानों, चालक दल और यह जिन समुदायों का दौरा करता है, " नॉर्वेजियन क्रूज़ लाइन होल्डिंग्स (एनसीएलएच) के सीईओ फ्रैंक डेल रियो ने कथित तौर पर सीडीसी को लिखे पत्र में लिखा है।

"नार्वेजियन ट्रस्ट और आशावादी है कि सीडीसी इस बात से सहमत होगा कि अनिवार्य टीकाकरण आवश्यकताएं [सीएसओ] की आवश्यकता को समाप्त करती हैं और इसलिए नॉर्वेजियन जहाजों के लिए आदेश को उठाने का अनुरोध करती हैं, जिससे उन्हें 4 जुलाई से अमेरिकी बंदरगाहों से क्रूज करने की अनुमति मिलती है। ।"

सीडीसी ने अभी तकजवाब देना। नॉर्वेजियन क्रूज़ लाइन्स होल्डिंग्स में नॉर्वेजियन क्रूज़ लाइन, रीजेंट सेवन सीज़ और ओशिनिया क्रूज़ शामिल हैं।

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