आप जल्द ही कैनकन से तुलुम के लिए ट्रेन लेने में सक्षम हो सकते हैं

2024 लेखक: Cyrus Reynolds | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-08 01:23

हर साल, मेक्सिको के मय रिवेरा और युकाटन प्रायद्वीप के प्राचीन और औपनिवेशिक शहरों का पता लगाने के लिए कैनकन के मेगा-रिसॉर्ट्स से परे अधिक वेकेशनर्स उद्यम करते हैं, विशेष रूप से टुलम, एक बार शांत, तटीय मेक्सिको शहर जिसने तब से दुनिया भर में धूम मचा दी है जैसे-जैसे प्रभावशाली लोग इसके लक्ज़री होटलों और प्राकृतिक सुंदरता के लिए झुंड में आते हैं जो इसकी सफेद रेत तटरेखा को चिह्नित करते हैं।

लेकिन अब तक, कैनकन के हवाई अड्डे से टुलम तक 80 मील की यात्रा करने के लिए या तो एक कार किराए पर लेनी पड़ती है, बस पर चढ़ना पड़ता है, या टैक्सी के लिए नाक से भुगतान करना पड़ता है। हालांकि, एक नई परियोजना पर निर्माण अभी शुरू हुआ है जो पूरे युकाटन में लोगों के यात्रा करने के तरीके को बदल देगा।

2023 में पूरा होने के लिए निर्धारित, माया ट्रेन एक विशाल परियोजना है जो मेक्सिको के कुछ सबसे लोकप्रिय तटीय स्थलों-कैनकन, प्लाया डेल कारमेन, और टुलम-से अंतर्देशीय आकर्षण जैसे खंडहर चिचेन-इट्ज़ा और को जोड़ेगी चियापास राज्य में वलाडोलिड, मेरिडा, कैम्पेचे और पैलेनक के ऐतिहासिक औपनिवेशिक शहर। पर्यटकों के लिए पूरे प्रायद्वीप में यात्रा करना आसान बनाने के अलावा, परियोजना की मुख्य महत्वाकांक्षा ग्रामीण समुदायों को बड़े पर्यटन स्थलों से जोड़ना है, जिससे इस क्षेत्र के विकास को और बढ़ावा मिलेगा।

मेक्सिको के सबसे प्रसिद्ध और सफल के रूप मेंपर्यटन गलियारा, माया रिवेरा 1970 के दशक से विकास में है, और माया ट्रेन से क्षेत्र के विकास में तेजी आने की उम्मीद है। यह अगले कुछ वर्षों के लिए एकमात्र बड़ी परियोजना नहीं है, हालांकि, जैसा कि सरकार 2023 तक टुलम में एक नया अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा खोलना चाहती है। युकाटन में विकास लगभग उतनी ही तेजी से बढ़ रहा है जितना कि मेक्सिको के अपेक्षाकृत आराम के कारण माया रिवेरा की दुनिया भर में प्रसिद्धि। महामारी के दौरान प्रवेश नियम और निश्चित रूप से, यू.एस. के साथ इसकी निकटता

जबकि माया ट्रेन निवासियों और पर्यटकों को इस क्षेत्र में घूमने के लिए एक पर्यावरण के अनुकूल तरीका प्रदान करेगी, कुछ लोगों द्वारा इसका विकास कम मनाया जाता है क्योंकि यह स्थानीय समुदायों और क्षेत्र के विविध पारिस्थितिकी तंत्र के लिए हानिकारक साबित हो सकता है।

मेक्सिको के नेशनल फंड फॉर द प्रमोशन ऑफ टूरिज्म (FONATUR) के नेतृत्व में बहु-अरब डॉलर की परियोजना को आधिकारिक तौर पर 2018 में मंजूरी दी गई थी, लेकिन यह अभी भी कई पर्यावरणीय चुनौतियों का सामना कर रही है, जिसमें क्षेत्र के पुरातत्व पर संभावित नकारात्मक प्रभाव भी शामिल है। साइटें प्रायद्वीप के समतल भूगोल के बावजूद, प्राचीन मय सभ्यता के कई अवशेष अभी भी जंगल की घनी छतरी के नीचे अनदेखे हैं। निर्माण के पहले कुछ महीनों में ही हजारों प्राचीन कलाकृतियों की खोज की गई है। इस प्रक्रिया में खुले खंडहरों की गड़बड़ी और सांस्कृतिक कलाकृतियों के नष्ट होने के जोखिम के अलावा; परियोजना का विरोध चिंतित है कि रेल तीन मैक्सिकन राज्यों में स्वदेशी समुदायों को विस्थापित करेगी और महत्वपूर्ण वन्यजीव गलियारों को विभाजित करेगी।

हालांकि निर्माण आधिकारिक तौर पर शुरू हो गया है, यह केवल चालू हैधारा चार, वह मार्ग है जो कैनकन को इज़ामल के अंतर्देशीय शहर से जोड़ेगा। रेलवे के 1000 मील से अधिक को अभी भी बिछाए जाने की आवश्यकता है, निर्माण सात खंडों में पूरा किया जाएगा, जिसमें सेक्शन फाइव वह है जो कैनकन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को टुलम से जोड़ेगा। मार्ग पूरा होने में अभी भी बहुत समय है, और विवादास्पद निर्माण को सरकार के पर्यावरण और सांस्कृतिक संरक्षण और स्थिरता के वादों को पूरा करने के लिए कई चुनौतियों का सामना करना पड़ेगा।