2024 लेखक: Cyrus Reynolds | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-08 01:21
साउथवेस्ट एयरलाइंस ने देश भर में फंसे यात्रियों को छोड़कर 2,000 से अधिक उड़ानें रद्द करके लंबे सप्ताहांत का जश्न मनाया।
अगर यह परिचित लगता है, तो ऐसा इसलिए है क्योंकि यह है। सिर्फ दो महीने पहले, हजारों यात्रियों को स्पिरिट एयरलाइंस के मंदी का सामना करना पड़ा, जब वे कई दिनों से फंसे हुए थे क्योंकि एयरलाइन ने हजारों उड़ानें रद्द कर दी थीं। कुल मिलाकर, रद्दीकरण और देरी ने अल्ट्रा-लो-कॉस्ट एयरलाइन की उड़ानों का लगभग 60 प्रतिशत प्रभावित किया।
जबकि दक्षिण-पश्चिम, जिसने अब तक अपनी लगभग एक-तिहाई उड़ानें रद्द कर दी हैं, स्पिरिट के रूप में उच्च स्तर तक नहीं पहुंची है, देश भर में संघर्ष अभी भी महसूस किया गया था क्योंकि हजारों यात्री ऊंचे फंसे हुए थे और उच्च-मात्रा वाले अवकाश सप्ताहांत में सूखा। दुर्भाग्य से, दक्षिण-पश्चिम की उड़ान रद्द ने भी इसे तीन-दिवसीय सप्ताहांत बनाने का फैसला किया क्योंकि रद्दीकरण सोमवार को भी जारी रहा, जिसमें लगभग 350 उड़ानें रद्द हुईं-सप्ताहांत की तुलना में बहुत कम लेकिन फिर भी किसी भी अन्य एयरलाइन की तुलना में अधिक।
तो, क्या देता है, सभी रद्दीकरण क्यों? प्रारंभ में, दक्षिण-पश्चिम ने एक बयान जारी कर तूफानी मौसम और हवाई यातायात नियंत्रण के मुद्दों पर रद्द करने का आरोप लगाया। हालांकि, संघीय उड्डयन प्रशासन(एफएए) ने अपने बचाव में ट्विटर की ओर रुख करते हुए कहा, "शुक्रवार से कोई एफएए हवाई यातायात स्टाफ की कमी की सूचना नहीं मिली है। जैक्सनविले एन-रूट सेंटर के एक क्षेत्र में व्यापक खराब मौसम, सैन्य प्रशिक्षण और सीमित स्टाफ के कारण शुक्रवार दोपहर कुछ घंटों के लिए उड़ान में देरी और रद्दीकरण हुआ। ट्वीट में कुछ छाया भी डाली गई, "कुछ एयरलाइनों को विमान और चालक दल के जगह से बाहर होने के कारण शेड्यूलिंग चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है।"
साउथवेस्ट एकमात्र एयरलाइन नहीं थी जिसने उड़ान में देरी और रद्द होने का अनुभव किया, हालांकि उनकी सबसे गंभीर एयरलाइन थी। रद्दीकरण और देरी का मूल कारण तीन दिवसीय सप्ताहांत यात्रियों की अप्रत्याशित वृद्धि के कारण होने की संभावना है। गुरुवार, 7 अक्टूबर को छुट्टी सप्ताहांत के लिए अपेक्षित यात्रा स्पाइक्स से एक दिन पहले, परिवहन सुरक्षा प्रशासन (टीएसए) ने पिछले दिन की तुलना में 500, 000 अधिक यात्रियों की जांच की। इसी तरह, शुक्रवार और रविवार को, टीएसए ने भी 20 लाख से अधिक यात्रियों की स्क्रीनिंग की सूचना दी।
मौसम और एफएए मुद्दों के कारण शुरुआती शुक्रवार की देरी के साथ यात्रियों की संख्या में वृद्धि पहले डोमिनोज़ की पीठ पर झटका हो सकती है। उदाहरण के लिए, खराब मौसम या हवाई यातायात नियंत्रण के मुद्दों के कारण कुछ रद्दीकरण निरंतर उड़ान रद्द होने का एक कैस्केड प्रभाव पैदा कर सकते थे। यदि छुट्टियों की यात्रा में वृद्धि के कारण अधिकांश उड़ानें भरी हुई थीं, तो उपलब्ध उड़ानों में सभी यात्रियों को पुनर्निर्धारित करना कठिन और कठिन हो जाएगा। एयरलाइन के स्टाफ की कमी और जटिल शेड्यूलिंग सिस्टम समस्या को और भी बढ़ा देगा।
बकबड़ हुई है कि एक पायलट हड़ताल ने भी रद्द करने में योगदान दिया हो सकता है। शुक्रवार को, दक्षिण-पश्चिम पायलटों ने आधिकारिक तौर पर एयरलाइन के लगाए गए वैक्सीन जनादेश का विरोध किया। ऐसी अटकलें थीं कि शायद उन्होंने वाकआउट या हड़ताल की हो; हालांकि, दक्षिण पश्चिम और पायलट यूनियन के अध्यक्ष केसी मरे दोनों ने कहा कि कोई हड़ताल या बीमारी नहीं हुई।
एयरलाइन आँकड़ों की जाँच शुरू करने का समय हो सकता है क्योंकि हम सभी अपनी शीतकालीन छुट्टियों की यात्रा योजनाओं को अंतिम रूप देना शुरू कर देते हैं, बस कहते हैं।
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