वेस्ट वर्जीनिया में दर्शनीय रेल रोड एडवेंचर्स
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वेस्ट वर्जीनिया, कैस, ऐतिहासिक कैस दर्शनीय रेलमार्ग
वेस्ट वर्जीनिया, कैस, ऐतिहासिक कैस दर्शनीय रेलमार्ग

ट्रेन यात्रा के रूप में आराम करने जैसा कुछ नहीं है। आपके पास यातायात और सड़क के खतरों की चिंता किए बिना सभी दृश्यों को लेने का समय है। यदि आपकी यात्रा आपको वेस्ट वर्जीनिया ले जाती है, तो आप चार अलग-अलग दर्शनीय रेलमार्गों में से चुन सकते हैं।

कास दर्शनीय रेलमार्ग

कैस सीनिक रेलरोड एक लॉगिंग ट्रेन के रूप में शुरू हुआ, जो वेस्ट वर्जीनिया के शुरुआती 20 वीं शताब्दी के लकड़ी उद्योग का हिस्सा था। कैस सीनिक रेलरोड ट्रेन को खींचने वाले शै लोकोमोटिव आज दूरस्थ रेल लाइनों के साथ लॉग और समाप्त लकड़ी का उपयोग करते थे। आज, आप कैस से बाल्ड नॉब तक रेल की सवारी कर सकते हैं, कैस से साढ़े चार घंटे की राउंड ट्रिप। ट्रेन में ओपन-एयर और संलग्न दोनों कारें हैं। आपके ट्रेन के किराए में एक "होबो लंच" शामिल है।

ट्रेनमास्टर जी. फ्रेड बार्टेल्स के अनुसार, ट्रेन में प्रति ट्रिप अधिकतम चार व्हीलचेयर उपयोगकर्ता बैठ सकते हैं। एक कोच में व्हीलचेयर लिफ्ट है जो अधिकांश व्हीलचेयर को स्थानांतरित करने में सक्षम है। व्हिटेकर स्टेशन, बाल्ड नॉब और स्प्रूस स्टेशनों पर गतिशीलता के अवसर सीमित हो सकते हैं; कृपया विवरण और योजना सहायता के लिए कॉल करें।

ट्रेनें मई में शनिवार और स्मृति दिवस सप्ताहांत के सभी दिनों में चलती हैं। जून, जुलाई और अधिकांश अगस्त में, ट्रेनें मंगलवार से रविवार तक चलती हैं। अगस्त के अंत मेंमध्य सितंबर तक, ट्रेनें शुक्रवार से रविवार तक चलती हैं। पतझड़ के मौसम (मध्य सितंबर से अक्टूबर के अंत तक) के दौरान, ट्रेनें मंगलवार से रविवार तक चलती हैं। टिकट की कीमतें मौसम के अनुसार बदलती रहती हैं। जल्दी बुक करें!

कैस से व्हिटेकर स्टेशन के लिए एक छोटी यात्रा भी उपलब्ध है; यह यात्रा अधिक सीमित समय पर चलती है। व्हिटेकर स्टेशन के किराए में दोपहर का भोजन शामिल नहीं है; आप व्हिटेकर स्टेशन रियायत स्टैंड से भोजन खरीद सकते हैं या व्हिटेकर में अपने प्रवास के दौरान खाने के लिए नाश्ता ला सकते हैं।

पिट्सबर्ग से कार द्वारा लगभग चार घंटे और वाशिंगटन, डीसी से पांच घंटे की ड्राइव दूर है। अगर एक दिन में राउंड-ट्रिप ड्राइव करने के लिए यह बहुत दूर है, तो आप एक "कंपनी हाउस" में रात बिता सकते हैं, जो पहले एक लकड़ी मिल कर्मचारी का निवास था, एक जंगल केबिन में या एक कैबोज़ में।

पोटोमैक ईगल दर्शनीय रेलमार्ग

पोटोमैक ईगल सीनिक रेलरोड का नाम गंजे ईगल से लिया गया है जिसे यात्री आमतौर पर "द ट्रफ" में देखते हैं, एक खड़ी-किनारे वाली घाटी जिसके माध्यम से पोटोमैक नदी की दक्षिण शाखा बहती है। पोटोमैक ईगल का वैप्पोकोमो स्टेशन, सभी ट्रेनों के लिए प्रस्थान का बिंदु, रोमनी में है, वाशिंगटन, डीसी से कार द्वारा लगभग ढाई घंटे और पिट्सबर्ग से तीन घंटे की ड्राइव पर है। पोटोमैक ईगल ट्रेन को जनरल मोटर्स के लोकोमोटिव द्वारा खींचा जाता है जो 1940 और 1950 के दशक के अंत में बनाए गए थे। आप खुली हवा में या पारंपरिक रेल कारों में बैठ सकते हैं। ट्रेन में एक रियायत स्टैंड है, या आप अपने स्वयं के स्नैक्स को एक छोटे कूलर में ला सकते हैं जिसमें पहिए नहीं हैं। अधिकांश यात्राएं साढ़े तीन घंटे लंबी होती हैं, लेकिन पोटोमैक ईगल भी पूरे दिन का बना रहता हैयात्राएं।

द पोटोमैक ईगल शनिवार मई से सितंबर तक चलता है, अक्टूबर के दौरान दैनिक, और नवंबर की शुरुआत में सप्ताहांत यात्राओं के लिए। टिकट की कीमतें मौसम और यात्रा की लंबाई के अनुसार बदलती रहती हैं। क्लब कार के किराए में भोजन शामिल है।

पोटोमैक ईगल के उपाध्यक्ष डैन स्नाइडर के अनुसार, एक ट्रेन कार एक रेट्रोफिटेड कंबाइन कार (आधा सामान, आधा यात्री) है जिसमें 16 सीटें, सुलभ टॉयलेट और स्कूटर को समायोजित करने के लिए एक स्लाइडिंग दरवाजा है। व्हीलचेयर उपयोगकर्ता अपने स्वयं के व्हीलचेयर में स्थानांतरित करने के लिए ट्रेन के हवाई जहाज के आकार के फोल्डिंग व्हीलचेयर का भी लाभ उठा सकते हैं, जिसे वे अन्य ट्रेन कारों में से एक में टेबल पर रख सकते हैं। आरक्षण कार्यालय को अग्रिम रूप से कॉल करना सबसे अच्छा है, विशेष रूप से अक्टूबर में, जब ट्रेन 16 कारों की लंबी होती है, ताकि आसान पहुंच सुनिश्चित करने के लिए कर्मचारी ट्रेन को फिर से देख सकें।

डरबिन और ग्रीनबियर वैली रेलरोड

डरबिन और ग्रीनबियर वैली रेलमार्ग चार अलग-अलग दर्शनीय रेलमार्ग भ्रमण प्रदान करता है। अधिकांश एल्किंस से प्रस्थान करते हैं, लेकिन डर्बिन रॉकेट, जिसे क्लाइमेक्स-गियर वाले स्टीम लोकोमोटिव द्वारा खींचा जाता है, जो मूल रूप से लॉगिंग ट्रेनों में उपयोग किया जाता है, डर्बिन से निकलता है, और चीट माउंटेन सैलामैंडर एल्किंस और चीट ब्रिज दोनों से राउंड-ट्रिप प्रस्थान प्रदान करता है। न्यू टायगार्ट फ़्लायर और माउंटेन एक्सप्लोरर डिनर ट्रेन एल्किंस से निकलती है। आप "कास्टअवे कैबोज़" में भी रात भर रुक सकते हैं, जिसे डर्बिन रॉकेट द्वारा खींचा गया है और रात भर नदी के किनारे कैंपसाइट में छोड़ दिया गया है।

यात्रा की लंबाई दो से नौ घंटे तक भिन्न होती है। अधिकांश ट्रेनें मई से सितंबर तक सप्ताहांत पर चलती हैं और अक्टूबर के दौरान कम से कम कुछ कार्यदिवस प्रस्थान करती हैं।माउंटेन एक्सप्लोरर डिनर ट्रेन का शेड्यूल बहुत सीमित है। कुछ भ्रमणों के टिकटों में एक सैंडविच बुफे शामिल है, और टिकट की कीमतें यात्रा और मौसम के अनुसार बदलती रहती हैं। अग्रिम आरक्षण की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है।

डरबिन एंड ग्रीनबियर रेलरोड की प्रवक्ता अमांडा स्वेकर के अनुसार, "डरबिन रॉकेट व्हीलचेयर से पहुँचा जा सकता है," लेकिन, वह कहती हैं, कुछ अन्य ऐतिहासिक ट्रेनें नहीं हैं। सुलभता की जानकारी के लिए कृपया रेलरोड को कॉल करें।

नई नदी ट्रेन

द न्यू रिवर ट्रेन अक्टूबर सप्ताहांत में प्रति वर्ष केवल चार बार चलती है, और टिकट महंगे होते हैं। रेलमार्ग के शौकीनों और प्राचीन दृश्यों के प्रेमियों के लिए, 300 मील की यात्रा हर पैसे के लायक है, क्योंकि न्यू रिवर ट्रेन आपको वेस्ट वर्जीनिया की न्यू रिवर गॉर्ज नेशनल रिवर, यूएस नेशनल पार्क सिस्टम का हिस्सा, पीक फॉल पर्ण सीजन के दौरान ले जाती है - और दृश्य वास्तव में शानदार है। द न्यू रिवर ट्रेन, जो कोलिस पी. हंटिंगटन रेलरोड हिस्टोरिकल सोसाइटी द्वारा संचालित है, एमट्रैक और निजी रेलकारों का उपयोग करती है। आप हिंटन की यात्रा और वापस जाने के लिए हंटिंगटन या सेंट एल्बन में ट्रेन में सवार हो सकते हैं। हटिंगटन कोलंबस, ओहियो से कार द्वारा ढाई घंटे, पिट्सबर्ग से साढ़े चार घंटे और वाशिंगटन, डीसी से लगभग सात घंटे की दूरी पर है।

टिकट की कीमतें सेवा के प्रकार के अनुसार बदलती रहती हैं। प्रीमियम सेवा में कॉन्टिनेंटल नाश्ता और रात का खाना शामिल है, जबकि कोच सेवा में नहीं है। ट्रेन में स्नैक्स और गैर-मादक पेय पदार्थ खरीदने के लिए उपलब्ध हैं, और आप हिंटन में अपने स्टॉप के दौरान भोजन खरीद सकते हैं। ट्रेन व्हीलचेयर-सुलभ नहीं है; यदि आप व्हीलचेयर का उपयोग करते हैं तो आप शायद करेंगेएक साथी के साथ यात्रा करने की जरूरत है। अधिक जानकारी के लिए सी. पी. हटिंगटन रेलरोड हिस्टोरिकल सोसायटी से संपर्क करें।

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