25Q के माध्यम से Winnebago की मोटरहोम टेस्ट ड्राइव की समीक्षा

2024 लेखक: Cyrus Reynolds | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-08 02:20

यह समीक्षा 25Q के माध्यम से 2013 Winnebago के एक सप्ताह के लंबे परीक्षण ड्राइव से उपजा है। मेरे ड्राइव के समय इस नए मॉडल में 1, 000 मील से कम था, और इसकी स्टिकर कीमत लगभग $ 139, 000 थी। एक और हालिया मॉडल $ 161, 869 के लिए रिटेल करता है, और इस परीक्षण के लिए वाहन की तुलना में थोड़ा अलग चश्मा हो सकता है ड्राइव।

बुनियादी जानकारी

यह क्लास ए मोटर कोच 25.5 फीट लंबा है, 11 फीट की निकासी के साथ। इस मॉडल में एक ड्राइवर साइड डोर भी है जो सुंदर सड़कों पर लगातार रुकने को और अधिक सुविधाजनक बनाता है।

परीक्षण ड्राइव ने 1, 350 मील के मार्ग का अनुसरण किया जो डेनवर के उत्तर में शुरू हुआ और लास वेगास में समाप्त हुआ। अधिकांश मार्ग में पहाड़ी इलाके थे।

यह आरवी एक्सेसरीज से लैस है, जिसमें वॉयस नेविगेशन के साथ एक इंफोटेनमेंट सेंटर जीपीएस, ब्लूटूथ क्षमता, क्रूज कंट्रोल और एक रियर-व्यू कैमरा शामिल है। इसमें दो फ्लैट स्क्रीन सैटेलाइट टीवी, सीडी/डीवीडी प्लेयर के साथ एक स्टीरियो सिस्टम, और रसोई और बाथरूम क्षेत्रों में दो पावर एयर वेंट हैं।

रसोई में एक संयोजन माइक्रोवेव/संवहन ओवन है, और रेफ्रिजरेटर में एक हटाने योग्य फ्रीजर इकाई है। दो बर्नर वाला प्रोपेन स्टोव है। बेडरूम में आरवी क्वीन है-आकार के बिस्तर और बाथरूम में एक छोटा शॉवर शामिल है।

लिक्विड प्रोपेन 3, 200-वाट जनरेटर को शक्ति देता है (बिना इलेक्ट्रिक हुकअप के स्थानों में उपयोग किया जाता है)।

बाहर, बिजली की शामियाना अधिकतम 16 फीट तक फैली हुई है।

गैसोलीन टैंक में 26 गैल है। ईंधन का; सीवेज और ग्रे-वाटर टैंक में से प्रत्येक में 36 गैल है।

अगला, ड्राइविंग अनुभव पर विचार करें। इतने बड़े वाहन में अधिकांश लोग इसकी अपेक्षा नहीं करेंगे।

ड्राइविंग और पार्किंग

औसत ड्राइवर को 25 फुट के वाहन को चलाने का ज्यादा अनुभव नहीं होता है, इसलिए पहिए के पीछे के शुरुआती कुछ मिनट डराने वाले लग सकते हैं। हालाँकि, मैं जल्दी से वाया ड्राइविंग के लिए समायोजित हो गया। यह बहुत अच्छी तरह से घूमता है, जिससे तंग पार्किंग स्थल और ईंधन भरने वाली जगहों से बाहर निकलना आसान हो जाता है।

एक्सेलरेशन शायद एक अनुभवहीन ड्राइवर के लिए बड़ा समायोजन है। वाया, स्वाभाविक रूप से, राजमार्ग की गति तक पहुंचने में अधिक समय लेता है और खड़ी ग्रेड के लिए एक ऑटोमोबाइल की तुलना में अधिक धैर्य की आवश्यकता होती है। लेकिन मर्सिडीज टर्बो-डीजल इंजन इस वाहन के लिए पर्याप्त से अधिक शक्ति प्रदान करता है।

वाया ड्राइव करने के लिए किसी विशेष ड्राइवर के लाइसेंस की आवश्यकता नहीं होती है, और यह एक स्वचालित ट्रांसमिशन से लैस होता है।

वाया के बाएं, दाएं और पीछे के कैमरे सुरक्षा और सुविधा का एक उपाय प्रदान करते हैं। टर्न सिग्नल स्वचालित रूप से उपयुक्त साइड कैमरा को सक्रिय कर देता है, जो अन्यथा बड़े ब्लाइंड स्पॉट हो सकता है। डैशबोर्ड के बीच में कैमरे की तस्वीर आसानी से देखी जा सकती है।

दस्लाइड-आउट अनुभागों को स्थानांतरित करने से पहले पार्किंग ब्रेक को सक्रिय किया जाना चाहिए। हमारे परीक्षण मॉडल में पार्किंग ब्रेक के अलार्म सिस्टम से संबंधित कुछ विद्युत कमियां थीं। बंद होने पर भी, एक अलार्म बज रहा था जैसे कि ब्रेक लगा हो। निर्माता को एक कॉल से पता चला कि ड्राइवर की सीट के नीचे वायरिंग कभी-कभी कारखाने में बहुत कसकर बांध दी जाती है, एक ऐसी स्थिति जो झूठे अलार्म को ट्रिगर कर सकती है।

विशेषताएं

Winnebago एक मर्सिडीज स्प्रिंटर चेसिस पर कोच बनाता है। इंजन 3.0-लीटर V-6 मर्सिडीज टर्बो-डीजल है।

हमारी टेस्ट ड्राइव के अधिकांश मार्ग में खड़ी पहाड़ी ग्रेड शामिल हैं - शायद ही अच्छे गैस माइलेज के अनुकूल हों। लेकिन सात दिनों में वाया औसतन लगभग 12 मील प्रति गैलन। बजट यात्रियों के लिए यह सब प्रभावशाली नहीं लग सकता है जो छोटी कार चलाते हैं। लेकिन जब क्लास ए आरवी पर लागू किया जाता है, तो यह बेहतर ईंधन दक्षता का प्रतिनिधित्व करता है। इस ठोस गैस माइलेज के कारण, भरण-अप के बीच 300 मील से अधिक ड्राइव करना संभव था।

गाली और शयनकक्ष से सीधे सटे भोजन क्षेत्र रात के लिए वाहन पार्क करने के बाद लगभग दो फीट बाहर की ओर बढ़ जाते हैं। दो अतिरिक्त पैर पास के क्वार्टर में एक बड़ा अंतर बनाते हैं, इसलिए यह एक अच्छी सुविधा है, खासकर परिवारों के लिए।

शाम को रहने वाले कमरे को कॉन्फ़िगर करने के लिए ड्राइवर और यात्री कुर्सियों के सामने कुंडा होता है, और गोपनीयता के लिए एक पर्दा विंडशील्ड में खींचता है। कोच में फर्श से छत तक 6.5 फीट है।

द वाया रूफ-माउंटेड एयर कंडीशनर और 20,000. के साथ आता हैबीटीयू लो-प्रोफाइल फर्नेस।

रसोई

हमें प्रोपेन स्टोव को शुरू करना मुश्किल लगा, लेकिन यह मॉडल के नएपन के कारण हो सकता था। किसी भी RV के लिए कुकवेयर छोटा और स्टोर करने में आसान होना चाहिए।

रेफ्रिजरेटर सड़क पर कई दिनों तक पर्याप्त भोजन रखेगा। फ्रीजर ने अच्छा काम किया। जब आप सड़क पर एक लंबे दिन के अंत में भोजन तैयार कर रहे हों तो माइक्रोवेव एक अच्छी सुविधा है। हमने संवहन ओवन का उपयोग नहीं किया।

चूंकि इतनी कम जगह में बर्तन धोना अजीब हो सकता है (और बहुत सारे पानी की आवश्यकता होती है), डिस्पोजेबल प्लेट और बर्तनों का उपयोग करने पर विचार करें। उस ने कहा, वाया के पास रसोई क्षेत्र में इस आकार के एक आरवी की अपेक्षा अधिक भंडारण स्थान था।

बेडरूम/बाथरूम

वाहन के पीछे वाले बेडरूम में RV क्वीन आकार का बेड है, जो स्टैंडर्ड क्वीन से थोड़ा छोटा है। यात्रियों के बैठने की जगह जो ड्राइवर के पीछे होती है, भोजन क्षेत्र के रूप में दोगुनी हो जाती है और बिस्तर में बदल जाती है।

आरवी और ट्रेलरों में बाथरूम आवश्यकता से कॉम्पैक्ट हैं। Via एक वॉटर हीटिंग सिस्टम के साथ आता है जो किचन या शॉवर के लिए गर्म पानी की आवश्यकता से कुछ समय पहले सक्रिय हो जाता है। हमारे अनुभव में, इसने काफी अच्छा काम किया -- कोई ठंडी बौछार नहीं।

होल्डिंग टैंक इतना बड़ा है (36 गैल।) कि इसे हर दिन खाली करने की आवश्यकता नहीं है। लेकिन इस टैंक और ग्रे-वाटर (जो सिंक नालियों के नीचे जाता है) दोनों टैंकों को कम से कम रखना सबसे अच्छा हैआधा भरा हुआ, पानी के भारी वजन के कारण। एक पानी पंप ड्रेनेज सिस्टम के माध्यम से ग्रे-वाटर को बहिर्वाह पाइप में ले जाता है। सफाई में सहायता के लिए बाहर की तरफ एक मीठे पानी का नोजल है।

द वाया में लगभग 34 गैल है। ताज़े पानी का भरण, और भरण वाहन के बायें-पीछे की ओर आँख के स्तर पर एक प्रवेश बिंदु के माध्यम से आसानी से किया जाता है।

निष्कर्ष

Winnebago Via एक छोटे RV की सुविधा प्रदान करता है जिसमें भंडारण क्षमता और रहने की जगह आमतौर पर केवल बड़े मॉडल में पाई जाती है।

आरवी यात्रा का सबसे बड़ा नुकसान ईंधन खर्च है। इस 1, 350 मील की यात्रा पर, हमने डीजल पर 421 डॉलर खर्च किए। गैस-गुजर में वह खर्च दोगुना हो सकता था।

वाया सुविधाओं और उन्नत तकनीक से भरा हुआ है, लेकिन नौसिखियों को शुरू में संचालन थोड़ा जटिल और भ्रमित करने वाला लग सकता है। सड़क पर आने से पहले एक अभिविन्यास सत्र के बावजूद, इन विशेषताओं से पूरी तरह परिचित होने में कई दिन लग गए। मेरी सिफारिश: आपके डीलर या रेंटल एजेंसी द्वारा प्रदान किए गए परिचय की रिकॉर्डिंग करें। यात्रा शुरू करने के उत्साह में विवरण आसानी से भुला दिए जाते हैं।

जैसा कि उल्लेख किया गया है, यह मॉडल लगभग $140,000 के MSRP के साथ आया था। इस परीक्षण ड्राइव के लिए प्रदान किया गया Winnebago Via संभावित खरीदारों से एक गंभीर वित्तीय प्रतिबद्धता का प्रतिनिधित्व करता है। लेकिन यह जो आराम, सुविधा और प्रदर्शन प्रदान करता है, वह किसी ऐसे व्यक्ति से गंभीर रूप से देखने लायक है, जिसने पहले से ही आरवी यात्रा के पेशेवरों और विपक्षों को तौला है और इसमें एक वाहन की खरीदारी कर रहा है।मूल्य सीमा।