2024 लेखक: Cyrus Reynolds | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-08 02:13
फ़ीनिक्स में गर्मियों में तापमान 100°F से अधिक होना असामान्य नहीं है। हालांकि, क्या यह सच है कि जब हवा का तापमान 115°F से अधिक हो जाता है तो स्काई हार्बर एयरपोर्ट उड़ानें रद्द कर देता है?
एक वास्तविक उदाहरण
26 जून 1990 को फीनिक्स ने 122 डिग्री फ़ारेनहाइट का एक सर्वकालिक रिकॉर्ड उच्च तापमान बनाया। एयरलाइंस ने दिन के कुछ समय के लिए उड़ान भरना और उतरना बंद कर दिया क्योंकि उस समय उनके पास उच्च तापमान के लिए विमान प्रदर्शन चार्ट नहीं थे। उस घटना के बाद, उन्होंने अद्यतन जानकारी प्राप्त की और टेकऑफ़ और लैंडिंग फिर से शुरू कर दी। यदि फ़ीनिक्स को अभी 122°F का तापमान पोस्ट करना होता, तो स्काई हार्बर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे द्वारा टेकऑफ़ और लैंडिंग को रोका नहीं जाता क्योंकि चार्ट अपडेट कर दिए गए हैं।
जैसे-जैसे तापमान बढ़ता है, और आर्द्रता बढ़ती है, हवा कम घनी हो जाती है, और इसलिए हवा हवाई जहाज के लिए कम लिफ्ट बनाती है। यह इस प्रकार है, कि हवाई जहाज को उड़ान भरने के लिए अधिक रनवे की आवश्यकता होती है। 2000 में, फीनिक्स स्काई हार्बर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर उत्तरी रनवे, सबसे लंबा, 11, 490 फीट लंबा था।
प्रत्येक हवाई जहाज के अपने विनिर्देश होते हैं जो वजन, इंजन के प्रदर्शन, तापमान, आर्द्रता और ऊंचाई के आधार पर तय करते हैं कि एक पायलट को सुरक्षित रूप से उड़ान भरने के लिए कितने रनवे की आवश्यकता होती है। उदाहरण के लिए, 29 जून 2013 को के लिए उच्च तापमानवह तारीख शाम 4 बजे के बाद 120°F दर्ज की गई थी। यूएस एयरवेज (बाद में अमेरिकन एयरलाइंस के साथ विलय) के पास क्षेत्रीय उड़ानों के लिए उपयोग किए जाने वाले विमान थे जहां चश्मा 118 डिग्री फ़ारेनहाइट से नीचे टेकऑफ़ की सलाह देते हैं। उस दिन यूएस एयरवेज द्वारा 18 उड़ानें कुछ समय के लिए विलंबित थीं। उनके मुख्य लाइन बोइंग और एयरबस बेड़े में प्रदर्शन डेटा है जो उन्हें क्रमशः 126 डिग्री फ़ारेनहाइट और 127 डिग्री फ़ारेनहाइट के तापमान में उड़ान भरने की इजाजत देता है। आइए आशा करते हैं कि हमें उस डेटा का परीक्षण कभी नहीं करना पड़ेगा!
फ़ीनिक्स में उच्च तापमान के कारण क्या किसी उड़ान को स्थगित या रद्द किया जा सकता है? ऐसे बहुत कम मौके होते हैं जब स्काई हार्बर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर हमारी किसी भी व्यावसायिक उड़ान के टेकऑफ़ के समय का तापमान खतरनाक स्थिति पैदा करता है। एयरलाइंस को निश्चित रूप से एफएए की तुलना में अधिक कठोर आवश्यकताओं का अधिकार है। एक एयरलाइन किसी भी समय उड़ान को स्थगित या रद्द करने का विकल्प चुन सकती है। कभी-कभी बहुत गर्म गर्मी के दिनों में हवाई वाहक अपने कार्गो भार को कम कर देते हैं। यह संभावना नहीं है कि वे यात्रियों की संख्या को कम कर देंगे; कार्गो कम करने से वजन में बड़ा अंतर आएगा। फीनिक्स गर्मी के तापमान के मामले में, यह अधिक संभावना है कि उड़ान थोड़ी देर के लिए स्थगित हो सकती है ताकि यात्री और/या कार्गो पीछे न रहें।
संघीय उड्डयन प्रशासन यू.एस. में हवाईअड्डे की देरी को ट्रैक करता है। आप यहां सामान्य यातायात देरी के साथ-साथ मौसम से संबंधित देरी और रद्दीकरण देख सकते हैं।
आपके जाने से पहले फीनिक्स स्काई हार्बर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के बारे में अधिक जानें, जिसमें सुविधाओं, किराये की कारों, परिवहन और हवाई अड्डे के नक्शे शामिल हैं।
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