यूनाइटेड जस्ट ने अपना रैंप-अप फॉल शेड्यूल जारी किया- लेकिन क्या यह अत्यधिक आशावादी है?

2024 लेखक: Cyrus Reynolds | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-08 01:46

शुक्रवार, 31 जुलाई को, यूनाइटेड एयरलाइंस ने अपनी उड़ान अनुसूची को वापस लेने की दिशा में नवीनतम कदम की घोषणा की: सितंबर से शुरू होकर, एयरलाइन एशिया, यूरोप, ऑस्ट्रेलिया के चुनिंदा शहरों के लिए अपने लगभग 30 अंतरराष्ट्रीय मार्गों पर सेवा फिर से शुरू करेगी।, भारत, लैटिन अमेरिका और इज़राइल। एम्स्टर्डम, हांगकांग, तेल-अवीव, फ्रैंकफर्ट, और काबो सान लुकास कुछ ऐसे गंतव्य हैं जो एयरलाइन की योजना के तहत या तो फिर से शुरू, बढ़े हुए या नई सेवा प्राप्त करेंगे।

सेवा में सबसे महत्वपूर्ण वापसी लैटिन अमेरिका और कैरिबियन के मार्गों पर देखी जाएगी। क्षेत्र में 20 मार्गों पर सेवा फिर से शुरू करने के अलावा, यूनाइटेड ने घोषणा की कि वह मेक्सिको, हवाई और कैरिबियन में लोकप्रिय अवकाश स्थलों के लिए मौजूदा सेवा का विस्तार करना चाहता है। लेकिन रुकिए, और भी बहुत कुछ है: यूनाइटेड ने कहा कि वह अपने घरेलू उड़ान कार्यक्रम को बढ़ाने के लिए 48 से अधिक घरेलू मार्गों पर 40 से अधिक दैनिक उड़ानें जोड़ने की उम्मीद कर रहा है।

इस सभी कार्रवाई का उद्देश्य यूनाइटेड के संचालन को अपने घरेलू कार्यक्रम के 40 प्रतिशत और अपने अंतरराष्ट्रीय कार्यक्रम के 30 प्रतिशत (पिछले वर्ष की तुलना में) पर रखना है। कुल मिलाकर, एयरलाइन सितंबर में अपने शेड्यूल का 37 प्रतिशत उड़ान भरने का इरादा रखती है-अपने से चार प्रतिशत की वृद्धिअगस्त के लिए अनुमानित योजना। चार प्रतिशत बहुत अधिक नहीं लग सकते हैं, लेकिन ऐसे समय में जब हवाई यात्रा संघर्ष कर रही है, वायरस उग्र है, और यात्रा प्रतिबंध अभी भी अपवाद से अधिक आदर्श हैं, यह कुछ हद तक गोलियत की तरह लग सकता है, यदि अत्यधिक आशावादी, लक्ष्य नहीं है।

"यूनाइटेड की घोषित अंतरराष्ट्रीय उड़ान विस्तार एक साहसिक और बहादुर कदम है जिसका मैं बहुत सम्मान करता हूं," एटमॉस्फियर रिसर्च के एक ट्रैवल एनालिस्ट और प्रिंसिपल हेनरी हार्टवेल्ट ने ट्रिपसेवी को बताया। “लेकिन निर्णय अंतरराष्ट्रीय यात्रा प्रतिबंधों के दूर होने पर आधारित है, जो अनिश्चित रहता है और एयरलाइन के नियंत्रण से बाहर है। यदि यात्रा प्रतिबंध लागू रहते हैं, तो मुझे उम्मीद है कि यूनाइटेड इनमें से कम से कम कुछ उड़ानों को रद्द या कम कर देगा।”

बेशक, सिर्फ इसलिए कि आप उड़ानें जोड़ते हैं इसका मतलब यह नहीं है कि लोग उन्हें लेने के इच्छुक होंगे। जुलाई की शुरुआत में, डेल्टा ने घोषणा की कि वह मांग में मामूली लेकिन उत्साहजनक वृद्धि का हवाला देते हुए जुलाई और अगस्त दोनों में अपने शेड्यूल में लगभग 1, 000 दैनिक उड़ानें वापस जोड़ देगा। हालांकि, अगस्त के आने तक, मांग में छोटी लेकिन स्थिर वृद्धि कम होने लगी थी, और एयरलाइन ने अपने शेड्यूल को "फाइन-ट्यून" करने की आवश्यकता की घोषणा की।

सभी ने कहा और किया, वर्तमान में, डेल्टा अपने घरेलू कार्यक्रम का लगभग 50 प्रतिशत और आने वाले महीनों में अपने अंतरराष्ट्रीय कार्यक्रम का 30 प्रतिशत उड़ान भरने की उम्मीद कर रहा है। कुल मिलाकर, कंपनी की योजना अपने पूरे शेड्यूल का लगभग 40 प्रतिशत या यूनाइटेड की उड़ान की अपेक्षा से तीन प्रतिशत अधिक संचालित करने की है। यूनाइटेड की तरह, डेल्टा यूरोप, लैटिन अमेरिका में प्रमुख अंतरराष्ट्रीय बाजारों को फिर से शुरू करने की योजना बना रहा है।और कैरेबियन।

जबकि यूनाइटेड और डेल्टा महीने-दर-महीने खेलने की मानसिकता के साथ काम कर रहे हैं, अमेरिकन एयरलाइंस ने आगे बढ़कर घोषणा की कि, COVID-19 के कारण कम मांग के जवाब में, यह नेटवर्क और मार्ग को काफी कम कर देगा 2021 की गर्मियों के माध्यम से अंतरराष्ट्रीय मार्गों के लिए विकल्प। उन्होंने नोट किया कि वे अपने वैश्विक नेटवर्क को फिर से आकार देने, खराब प्रदर्शन वाले मार्गों को खत्म करने या एक बार लोकप्रिय गंतव्यों पर पुनर्विचार करने का अवसर लेने की योजना बना रहे हैं जो अस्थायी रूप से महामारी के बाद यात्रियों के लिए कम आकर्षक हो सकते हैं। उनके अंतरराष्ट्रीय मार्गों पर अधिकांश सेवा या तो सर्दी 2020 या गर्मियों 2021 तक के लिए स्थगित कर दी जाएगी।