2024 लेखक: Cyrus Reynolds | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-08 01:45
गुरुवार को एक कमाई रिपोर्ट में, साउथवेस्ट एयरलाइंस के सीईओ गैरी केली ने घोषणा की कि 1 दिसंबर, 2020 को, डलास-आधारित वाहक अब अपनी उड़ानों की क्षमता को सीमित नहीं करेगा और बीच की सीटों को भरना शुरू कर देगा जो पहले खुली रखी गई थीं। नीति में बदलाव तब आता है जब एयरलाइन छुट्टियों की यात्रा के मौसम के माध्यम से विमानों को भरना चाहती है और रिपोर्ट जो हवाई यात्रा की सुरक्षा को सत्यापित करती है। "मुझे खुशी है कि हमारे पास आराम और आश्वासन प्रदान करने के लिए वैज्ञानिक सबूत हैं कि बीच की सीटों को अनब्लॉक करना सुरक्षित है," केली ने कॉल के दौरान कहा।
एयरलाइन ने एक बयान में कहा, "बीच की सीटों को प्रभावी ढंग से खुला रखने की इस प्रथा ने हमें महामारी के शुरुआती दिनों से ही पाटा है, जब हमें वायरस के व्यवहार के बारे में बहुत कम जानकारी थी।" "आज, विश्वसनीय चिकित्सा और विमानन संगठनों के विज्ञान-आधारित निष्कर्षों के अनुरूप, हम 1 दिसंबर, 2020 से यात्रा के लिए सभी उपलब्ध सीटों की बिक्री फिर से शुरू करेंगे।"
साउथवेस्ट ने कहा कि अगर 65 प्रतिशत से अधिक सीटें बिक जाती हैं तो वह ग्राहकों को समय से पहले फ्लाइट में सूचित कर देगी।
कॉल के दौरान, एयरलाइन ने कहा कि उसका मानना है कि बीच की सीटों को खाली छोड़ने से छूटे हुए राजस्व में लगभग $ 20 मिलियन की राशि हैअक्टूबर और नवंबर में $60 मिलियन तक।
यह पूछे जाने पर कि क्या महामारी के दौरान बीच की सीटों की मांग उन आंकड़ों को पूरा करने के लिए पर्याप्त होगी, दक्षिण-पश्चिम के एक प्रतिनिधि ने TripSavvy को बताया, “हम वास्तव में ट्रैफ़िक और थीम के बारे में भविष्य-विशिष्ट शब्दों में नहीं बोल सकते हैं। इस वर्ष का यह है कि स्थानीय गतिशीलता (संगरोध और लॉकडाउन और ऐसे), मौसमी, सप्ताह के दिनों द्वारा शासित जंगली झूले हैं। व्यापार और गंतव्यों के नेटवर्क के साथ दक्षिण-पश्चिम की तरह जटिल, वास्तव में 'यात्रियों प्रति उड़ान' से बात करने का कोई तरीका नहीं है।"
नीति में परिवर्तन डेल्टा को अपने विमान में बैठने को सीमित करने के लिए चार बड़े वाहकों में से अंतिम के रूप में छोड़ देता है। पिछले हफ्ते एक कॉन्फ्रेंस कॉल के दौरान, डेल्टा के सीईओ एड बास्टियन ने घोषणा की कि उनकी मध्य-सीट नीति कम से कम जनवरी 2021 तक चलेगी, हालांकि यह उपभोक्ता के विश्वास के आधार पर अलग-अलग होगी। बैस्टियन ने कॉल पर कहा, "हवाई यात्रा की सुरक्षा पर विशेषज्ञों से हमें बहुत सारे अध्ययन सामने आए हैं।" "अगले साल की पहली छमाही में कभी-कभी, मुझे कोई संदेह नहीं है, हम उन कैप को उठाएंगे। लेकिन हमने अभी तक कोई तारीख नहीं चुनी है, और मैं कहूंगा कि हम नए साल की शुरुआत कैप के साथ करना जारी रखेंगे। जगह पर।"
यात्री जिन्होंने पहले ही दिसंबर और उसके बाद की यात्रा बुक कर ली है, उन्हें आज दक्षिण-पश्चिम से एक ईमेल प्राप्त हुआ है जिसमें कहा गया है कि जो लोग किसी अन्य यात्री के बगल में बैठने में असहज हैं, उन्हें पूर्ण धनवापसी प्राप्त करने का अवसर मिलेगा, जब तक कि अनुरोध अक्टूबर से पहले किया जाता है। 31, 2020। "जबकि हमने अपनी 'मिडिल सीट्स 30 नवंबर तक खुली रहने' की सूचना दी है, हम समझते हैं कि हो सकता है कि आपने अपनाबुकिंग इस उम्मीद में कि हम उस तारीख के बाद भी जहाज पर यात्रियों की संख्या को सीमित करना जारी रखेंगे, "एयरलाइन ने लिखा।
इस बीच, यूनाइटेड एयरलाइंस और अमेरिकन एयरलाइंस महीनों से हर सीट बेच रहे हैं, यूनाइटेड के मुख्य संचार अधिकारी जोश अर्नेस्ट ने सीटों को अवरुद्ध करने की प्रक्रिया को मार्केटिंग चाल से ज्यादा कुछ नहीं कहा है। अर्नेस्ट ने मीडिया को हाल ही में एक कॉल में कहा, "बीच की सीटों को अवरुद्ध करना एक पीआर रणनीति है, सुरक्षा रणनीति नहीं है।" हाल के एक अध्ययन में पाया गया कि, जब तक यात्री नकाबपोश बने रहे, तब तक हवाई जहाजों में संचरण का जोखिम सीमित था, बड़े हिस्से में विमान के भीतर विशेष वायु प्रवाह और निस्पंदन सिस्टम के कारण।
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