अधिकांश क्रूज लाइनों ने 2021 तक सेलिंग को निलंबित कर दिया है

2024 लेखक: Cyrus Reynolds | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-08 01:40

जब यूएस सेंटर फॉर डिजीज कंट्रोल एंड प्रिवेंशन (सीडीसी) ने 30 अक्टूबर को घोषणा की कि वह आधिकारिक तौर पर अपने नो सेल ऑर्डर को समाप्त होने दे रहा है, तो उसने यह भी बताया कि क्रूज इस सप्ताह यू.एस. जल और बंदरगाहों पर चरणबद्ध वापसी शुरू करेंगे।.

जबकि उस समय कोई तारीख या समय सीमा नहीं दी गई थी कि नियमित भुगतान करने वाले यात्रियों को फिर से क्रूज की अनुमति कब दी जाएगी, अब ऐसा लगता है कि यह जल्द ही कभी नहीं होगा। सोमवार, 2-नवंबर को यू.एस. वाटर्स-कार्निवल कॉर्पोरेशन, नॉर्वेजियन क्रूज़ लाइन, और रॉयल कैरेबियन में संचालन को फिर से शुरू करने की क्षमता में सिर्फ एक दिन में सभी ने बयान जारी कर कहा कि वे 2020 के बाकी हिस्सों में यू.एस. नाविकों को रद्द और निलंबित कर रहे थे।

अगले दिन, क्रूज़ लाइन इंटरनेशनल एसोसिएशन (सीएलआईए), जिसकी सदस्य लाइनें विश्व स्तर पर समुद्र में जाने वाले सभी नाविकों के लगभग 95 प्रतिशत को कवर करती हैं, ने एक घोषणा की कि इसके सभी सदस्य-जिसमें सूचीबद्ध तीन प्रमुख लाइनें शामिल हैं ऊपर के साथ-साथ डिज़्नी, प्रिंसेस, हॉलैंड अमेरिका, क्रिस्टल क्रूज़ और कनार्ड- ने 2021 तक परिचालन निलंबित करने का संकल्प लिया।

एक बयान में, CLIA ने कहा कि परिभ्रमण को रोकने का उनका निर्णय"सशर्त नौकायन के लिए सीडीसी के ढांचे और चालक दल की सुरक्षा के लिए प्रारंभिक चरण COVID-19 परीक्षण आवश्यकताओं के तहत कार्यान्वयन आवश्यकताओं के साथ उद्योग के स्वास्थ्य प्रोटोकॉल की व्यापक तैयारी को संरेखित करने के लिए अतिरिक्त समय प्रदान करेगा।"

“जैसा कि हम यू.एस. में क्रूज संचालन की क्रमिक और अत्यधिक नियंत्रित वापसी की योजना बनाना जारी रखते हैं, सीएलआईए के सदस्य यात्रियों और चालक दल के 100 प्रतिशत परीक्षण सहित COVID-19 सुरक्षा को संबोधित करने के लिए कड़े उपायों को लागू करने के लिए प्रतिबद्ध हैं, जहाज पर चिकित्सा क्षमताओं का विस्तार, और कई अन्य लोगों के बीच परीक्षण सेलिंग।"

यह पहली बार नहीं है जब क्रूज लाइनों और सीएलआईए के सदस्यों ने सेलिंग पर स्वैच्छिक विराम लगाया है। सीडीसी ने अपने प्रारंभिक नो सेल ऑर्डर की घोषणा करने से लगभग एक सप्ताह पहले एसोसिएशन ने मार्च में वापस जहाज संचालन पर अपना पहला स्वैच्छिक विराम घोषित किया। हालांकि सीडीसी के नो सेल ऑर्डर के उद्योग प्रभावों के बारे में काफी महत्वपूर्ण है, ऐसे कई उदाहरण हैं जहां क्रूज जहाजों ने यात्रियों, चालक दल और स्थानीय समुदायों की सुरक्षा को बनाए रखने के लिए महामारी के दौरान नौकायन को रद्द करने या निलंबित करने के लिए इसे अपने ऊपर ले लिया है।