फ्लोरिडा क्रूज प्रतिबंधों को लेकर अमेरिकी सरकार पर मुकदमा कर रहा है

2024 लेखक: Cyrus Reynolds | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-08 01:23

राज्य के गवर्नर रॉन डेसेंटिस ने गुरुवार, 8 अप्रैल, 2021 को घोषणा की कि वह सरकार को यू.एस. क्रूज सेलिंग ASAP को फिर से शुरू करने के लिए।

यह एक लंबा साल रहा है और यू.एस. क्रूज उद्योग के लिए कुछ बदलाव आया है। कई क्रूज लाइनों और क्रूज़ लाइन्स इंटरनेशनल एसोसिएशन (सीएलआईए) की दलीलों के बावजूद, रोग नियंत्रण और रोकथाम केंद्र (सीडीसी) को अमेरिकी जल में वापस लाने के लिए समयरेखा को छोटा करने के लिए कहने के बावजूद, सीडीसी हिलता नहीं है-हालाँकि इसने हाल ही में रिलीज़ किया था इसकी चरणबद्ध पुनरारंभ योजना के लिए लंबे समय से प्रतीक्षित अगले चरण।

वाया डेसेंटिस, फ़्लोरिडा, यात्रियों की संख्या के हिसाब से दुनिया के तीन सबसे व्यस्त क्रूज बंदरगाहों का घर- मियामी, पोर्ट कैनावेरल और एवरग्लेड्स-कोई जवाब नहीं ले रहा है।

पोर्टमियामी से एक प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान (कथित तौर पर किसी भी क्रूज लाइन से अप्राप्य), डेसेंटिस ने टिप्पणियों के माध्यम से बताया कि कैसे फ्लोरिडा की समग्र अर्थव्यवस्था और बेरोजगारी दर राष्ट्रीय औसत से बेहतर है-मियामी-डेड काउंटी को छोड़कर, जिसे उन्होंने दोषी ठहराया क्रूज उद्योग का निरंतर बंद होना।

“आज, फ्लोरिडा वापस लड़ रहा है। हम संघीय सरकार और के खिलाफ मुकदमा दायर कर रहे हैंसीडीसी, मांग करते हुए कि हमारे क्रूज जहाजों को तुरंत फिर से खोल दिया जाए,”डेसांटिस ने कहा। "हमें विश्वास नहीं है कि संघीय सरकार को बहुत कम साक्ष्य और बहुत कम डेटा के आधार पर एक वर्ष से अधिक के लिए एक प्रमुख उद्योग को मॉथबॉल करने का अधिकार है।"

कुछ विशेषज्ञों का मानना है कि यह घोषणा एक राजनीतिक स्टंट है क्योंकि डेसेंटिस एक रिपब्लिकन हैं और राष्ट्रपति ट्रम्प के बहुत मुखर समर्थक थे। हालाँकि, मुकदमे के लिए DeSantis के स्वयं के बताए गए कारण ज्यादातर किफायती हैं। उन्होंने तर्क दिया कि यू.एस. में परिभ्रमण को रोकना जारी रखना "तर्कहीन" है क्योंकि यह लोगों को सामान्य रूप से परिभ्रमण से नहीं रोकेगा।

“यह एक साल पहले की तुलना में बहुत अलग स्थिति है, लेकिन क्या लगता है? लोग अभी भी परिभ्रमण पर जा रहे हैं,”उन्होंने कहा। मियामी के लिए उड़ान भरने के बजाय, हमारे होटलों में रहने के लिए पैसे खर्च करने, जहाज पर चढ़ने से पहले हमारे रेस्तरां में खाने के लिए पैसे खर्च करने के बजाय, वे बहामा के लिए उड़ान भरने जा रहे हैं, और वे जहाजों पर जा रहे हैं बहामास से, और फिर वे बहामास में पैसा खर्च करने जा रहे हैं।”

हालांकि यह बिंदु मान्य है, सीडीसी के वर्तमान क्रूज प्रतिबंध और सशर्त नौकायन आदेश स्वास्थ्य और सुरक्षा चिंताओं पर आधारित हैं, न कि आर्थिक प्रभाव पर। इस सप्ताह की शुरुआत में मियामी हेराल्ड के साथ एक साक्षात्कार के अनुसार, सीडीसी मैरीटाइम डिवीजन के प्रमुख मार्टिन सेट्रोन ने कथित तौर पर कहा था कि जुलाई की शुरुआत में ही अमेरिका में क्रूज फिर से शुरू हो सकते हैं-क्रूज लाइनों द्वारा हाल ही में अनुरोध की गई समयरेखा से मेल खाते हैं-लेकिन केवल अगर टीकाकरण संख्या अधिक थी अधिक संक्रामक, और कभी-कभी घातक, COVID-19 रूपों की कम उपस्थिति के साथ मिलकर।