सुमात्रा, इंडोनेशिया के आसपास हो रही है

2024 लेखक: Cyrus Reynolds | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-08 01:23

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सुमात्रा में घूमना सस्ते और तेज के बीच एक विकल्प है; आपके पास दोनों नहीं हो सकते। द्वीप के विशाल आकार और कम-से-इष्टतम राजमार्ग प्रणाली के कारण, सुमात्रा-केवल यात्रा कार्यक्रम को व्यवस्थित करना चुनौतीपूर्ण हो सकता है। सुमात्रा में परिवहन के अनुभव का वर्णन करने का सबसे अच्छा तरीका अराजक लेकिन आश्चर्यजनक रूप से कुशल है। आप हमेशा समय पर नहीं जा सकते हैं, और बसों और घाटों पर भयावह रूप से भीड़भाड़ हो सकती है, लेकिन आप उस कीमत पर पहुंचेंगे जहां आप जाना चाहते हैं।

क्या समय कम चल रहा है और आप प्रमुख शहरों के बीच यात्रा कर रहे हैं? एक विमान आपका सबसे अच्छा विकल्प है। बजट पर मारने और यात्रा करने के लिए बहुत समय है? द्वीप की बस प्रणाली आपकी सबसे अच्छी शर्त है। आप कहां जा रहे हैं या आप कितनी दूर जाने की योजना बना रहे हैं, इस पर निर्भर करते हुए बीच में यात्रा के कई अन्य विकल्प हैं। हमने आपके विकल्पों को नीचे सूचीबद्ध किया है।

सुमात्रा में बस लेना

सुमात्रा के आसपास इंटरसिटी यात्रा के लिए बसें सबसे आम विकल्प हैं, विशेष रूप से उत्तरी सुमात्रा जहां शीर्ष गंतव्य (मेडन, बुकिट लवांग, लेक टोबा) अपेक्षाकृत करीब हैं। सुमात्रा के बाकी हिस्सों के लिए, आगंतुकों को लंबी दूरी और, स्पष्ट रूप से, शहरों के बीच उप-सड़कों के साथ संघर्ष करने की आवश्यकता है; पांच या इतने घंटे जंगल की सड़कों पर सवारी करना बराबर हैपाठ्यक्रम।

अधिकांश ट्रांस-द्वीप राजमार्गों को सुमात्रा के सबसे बड़े राष्ट्रीय उद्यानों-गुनुंग लेउसर और केरिन्सी सेब्लैट-को पार करना चाहिए ताकि वे बिंदु ए से बिंदु बी तक पहुंच सकें और पहाड़ों और पिछले जंगलों तक घुमावदार मार्ग बना सकें। हालाँकि, एक नया ट्रांस-सुमात्रा टोल राजमार्ग जल्द ही इसे समाप्त कर सकता है। सड़क सुमात्रा की लंबाई से 1, 800 मील नीचे, उत्तर-पश्चिम में आचे से दक्षिण-पूर्व में बकाउहेनी तक, जावा के बंदरगाह के प्रवेश द्वार तक फैलेगी; और 2022 तक पूरा होने पर 33.2 बिलियन डॉलर खर्च होंगे। (राजमार्ग का एक हिस्सा गुनुंग लेउसर से होकर गुजरता है, जो कई संरक्षणवादियों के लिए चिंता का विषय है।)

बुकिंग टिकट: सुमात्रा में बसें आम तौर पर समय सारिणी या ऑनलाइन बुकिंग की पेशकश नहीं करती हैं (बाद में निश्चित रूप से मौजूद हैं, लेकिन वे ट्रैवलोका और ईज़ीबुक जैसी क्षेत्रीय बस बुकिंग साइटों में गंभीर रूप से कम प्रतिनिधित्व करते हैं।) अपनी बस यात्रा की योजना बनाने के लिए, हम अनुशंसा करते हैं कि आप अपने होटल/आवास को अनुशंसाएं करने के लिए कहें, या बेहतर अभी तक, आपके लिए यात्रा बुक करें। अगली सबसे अच्छी बात यह है कि टिकट बुक करने के लिए स्थानीय बस टर्मिनल पर जाना है, लेकिन विदेशियों के लिए टर्मिनल पर टिकट के लिए अधिक शुल्क लेना बहुत आसान है।

बसों के प्रकार: बाहर के स्थानों की यात्राएं केवल भीड़-भाड़ वाली, गैर-वातानुकूलित इकॉनमी बसों की पेशकश कर सकती हैं। सबसे अच्छी तरह से स्थापित मार्गों (उदाहरण के लिए, मेडन से लेक टोबा) में स्पष्ट कार्यक्रम और वातानुकूलित बसें हैं। लंबी यात्राएं (उदाहरण के लिए, मेदान से बांदा आचे तक) रात भर की बसों की पेशकश कर सकती हैं। सुमात्रा में उपलब्ध वीआईपी बसों में बैठने की क्षमता, एयर कंडीशनिंग, ऑनबोर्ड शौचालय और बैठने की सीटें कम हैं।

हालांकि, ये सभी बसें सवारी करती हैंएक ही सिंगल-कैरिजवे सड़कें (नया टोलवे खुलने तक), सभी को समान अंतराल वाले ट्रैफिक जाम और अन्य देरी के लिए उजागर करता है। अपने समय के हिसाब से बजट बनाएं। उदाहरण के लिए, मेडन से टोबा झील तक की बस यात्रा में आपको Google मानचित्र के तीन घंटे, 30 मिनट के अनुमान के बजाय पांच घंटे से अधिक समय लगने की संभावना है।

सुमात्रा की मिनीबस

ये छोटे आकार के बजट परिवहन विकल्प शहरों या प्रमुख पर्यटन स्थलों के बीच चलते हैं, और यहां तक कि पर्यटकों को होटल से होटल तक ले जा सकते हैं। बस स्टेशन से टिकट लेने की कोशिश करने के बजाय अपने आवास को सीट बुक करने के लिए कहें।

मिनीबस की सवारी करते समय अपनी अपेक्षाओं को प्रबंधित करें: जबकि वे बस की सवारी करने की तुलना में अधिक सुविधाजनक हो सकते हैं, उनके आराम के स्तर लगभग इकॉनमी बसों के समान हैं, जिनमें थोड़ा लेगरूम और कोई एयर कंडीशनिंग नहीं है।

सुमात्रा में हवाई यात्रा

यदि आपके पास इसे वहन करने के लिए अतिरिक्त पैसा है, तो सुमात्रा के आसपास जाने के लिए एक हवाई जहाज लें। आप कम यात्रा समय के लिए अधिक आराम से थोड़ा अतिरिक्त भुगतान करेंगे।

सुमात्रा के अधिकांश विदेशी आगंतुक मेडन के कुआला नामू अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (केएनओ) के माध्यम से उड़ान भरते हैं। मेडन से, आप निम्नलिखित स्थानों पर नोड्स के साथ एक अच्छी तरह से विकसित घरेलू उड़ान नेटवर्क पर पूरे द्वीप में यात्रा कर सकते हैं:

• बंदा आचे: सुल्तान इस्कंदर मुदा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा (बीटीजे)
• बाटम: हैंग नदीम अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (बीटीएच)
• दुमई: पिनांग कम्पाई एयरपोर्ट (डीयूएम)
• जांबी: सुल्तान थाहा सैयफुद्दीन एयरपोर्ट (डीजेबी)
• टोबा झील: सिसिंगमंगराजा बारहवीं अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा(डीटीबी)
• पेकनबरू: सुल्तान सियारीफ कासिम द्वितीय अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (पीकेयू)
• पदांग: मिनांग्काबाउ अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा (पीडीजी)
• पालेमबांग: सुल्तान महमूद बदरुद्दीन द्वितीय अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (पीएलएम)
• पंगकल पिनांग, बांगका द्वीप: देपति अमीर हवाई अड्डा (पीजीके)
• तंजुंगपिनंग, रियाउ द्वीप समूह: राजा हाजी फिसाबिलिल्लाह अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा (TNJ)

घरेलू उड़ान सेवाएं मार्ग की मांग के आधार पर, सप्ताह में एक बार से लेकर दैनिक तक भिन्न हो सकती हैं। इन उड़ानों को स्थानीय प्रदाता गरुड़, एयरएशिया इंडोनेशिया, सिटीलिंक, लायनएयर और सुसीएयर द्वारा सेवा प्रदान की जाती है; बुकिंग उनकी संबंधित वेबसाइटों पर की जा सकती है।

मौसम हवाई यात्रा कार्यक्रम पर प्रतिकूल प्रभाव डाल सकता है; उदाहरण के लिए, धुंध का मौसम सुमात्रा के पूर्वी तट पर कई उड़ानों को प्रभावित कर सकता है।

सुमात्रा के आसपास नाव यात्रा

इससे पहले कि राजमार्ग और हवाई अड्डे एक बात थे, सुमात्रा और उसके आसपास जाने वाले अधिकांश आगंतुक नावों पर जाते थे। जल परिवहन विशेष रूप से सुमात्रा के कई द्वीपों के बीच आने-जाने का एक व्यवहार्य तरीका है।

सुमात्रा के आगंतुक दो बंदरगाहों के माध्यम से नौका द्वारा प्रवेश कर सकते हैं। मलक्का, मलेशिया से अंतर्राष्ट्रीय आगंतुक रियाउ में दुमई के लिए एक नौका ले सकते हैं, जो आगमन पर वीजा की अनुमति देता है; जबकि जावा द्वीप से घरेलू आगंतुक बकाउहेनी में बंदरगाह में जा सकते हैं।

सुमात्रा के अंतर-द्वीपीय जल में चलने वाली अधिकांश नावें धीमी घाट हैं, कभी-कभी स्थानीय यात्रियों के साथ सीमा तक भीड़ होती है। कुछ चुनिंदा मार्ग (जैसे कि बांगका द्वीप और मेंतवाई के लिए) तेज, आधुनिक स्पीडबोट्स द्वारा सेवित हैं औरहाइड्रोफॉइल्स।

कुछ सबसे आम नौका मार्गों में शामिल हैं:

• पडांग और मेंतवाई द्वीप समूह
• बंदा आचे और पुलाऊ वे
• सिंगकिल और बन्याक द्वीप या पुलाऊ नियास
• सिबोलगा और पुलाऊ नियास
• पालेमबांग और बांगका द्वीप
• बांगका और बेलीतुंग द्वीप समूह

इन मार्गों में से प्रत्येक के लिए टिकट उनके संबंधित डॉक पर खरीदे जा सकते हैं, लेकिन अपने टिकट जल्दी खरीदना सुनिश्चित करें (विशेषकर यदि आप प्रमुख इंडोनेशियाई छुट्टियों पर यात्रा करने की उम्मीद करते हैं)।

सुमात्रा में ट्रेन यात्रा

जबकि ट्रेन यात्रा सुमात्रा पर मौजूद है, द्वीप का रेल "नेटवर्क" वास्तव में प्रमुख शहरों के आसपास केंद्रित डिस्कनेक्ट रेल लाइनों का एक पैचवर्क है।

• उत्तर सुमात्रा में, मेदान से ट्रेन आगंतुकों को हवाई अड्डे से और साथ ही साथ पूर्वी तट के कस्बों जैसे तंजुंगबलई, रंतौप्रपत, सियानतार और बिंजई से जोड़ती है।
• दक्षिण सुमात्रा में, बंदर लैम्पुंग और पालेमबांग के बीच एक नियमित ट्रेन मार्ग चलता है, जिसके बीच में स्टॉप है।
• पश्चिम सुमात्रा में, पडांग में ट्रेन स्टेशन एक हवाई अड्डे के एक्सप्रेस और पास के शहरों जैसे परियामन, पासर अलाई और लुबुक बुया के लिए एक कम्यूटर रेल सेवा प्रदान करता है।

अपने होटल से अपने लिए आरक्षण बुक करने के लिए कहें, Tiket.com पर ऑनलाइन बुक करें, या केरेता एपी इंडोनेशिया (इंडोनेशियाई रेलवे) में ट्रेन शेड्यूल देखें। आप लोकल ट्रेन स्टेशनों पर सेल्फ़ बुक भी कर सकते हैं।

सुमात्रा के कस्बों के आसपास स्थानीय परिवहन

सुमात्रा के शहरों या कस्बों के भीतर कम कम्यूटर दूरी की यात्रा करने के लिए, स्थानीय में से किसी एक को आजमाएंसार्वजनिक परिवहन विकल्प। आप अंगकोट नामक मिनी बसों पर सवारी कर सकते हैं; ओजेक नामक मोटरसाइकिल टैक्सी पर सवारी पिलर; या बस फोन ऐप के माध्यम से एक वातानुकूलित टैक्सी बुलाओ (केवल चुनिंदा शहरों में उपलब्ध)।

टैक्सी

इंडोनेशियाई टैक्सियों की पर्यटकों के साथ तीक्ष्ण प्रथाओं के लिए एक अच्छी प्रतिष्ठा है। ब्लूबर्ड टैक्सियाँ अपवाद हैं (जो बताती है कि अन्य टैक्सी ऑपरेटर उनसे इतना घृणा क्यों करते हैं!); यदि आप उन्हें कहीं भी फ़्लैग नहीं कर सकते हैं, तो आप उनके MyBlueBird फ़ोन ऐप का उपयोग करके ब्लूबर्ड पर सवारी बुक कर सकते हैं।

इंडोनेशिया में एक अन्य ऐप-आधारित विकल्प ग्रैब है, जो आपको किराए की कार या टैक्सी विकल्पों के बीच एक विकल्प प्रदान करता है।

याद रखें कि ज्यादातर टैक्सी ड्राइवर अंग्रेजी नहीं बोल सकते। अपने गंतव्य को लिखें, या अपने नेविगेशन ऐप को सही दिशा में इंगित करने के लिए व्हिप आउट करें।

अंगकोट

ये वैन हैं जिन्हें खुली हवा में मिनी बसों में बदला जाता है; पूरे इंडोनेशिया में उपयोग किया जाता है, स्थानीय लोगों के लिए अंगकोट पसंदीदा कम्यूटर विकल्प हैं। अंगकोट सवारी करने के लिए सस्ते हैं, अगर कुछ भीड़ है और आपको सवारी का अधिकतम लाभ उठाने के लिए स्थानीय भाषा की समझ की आवश्यकता होगी। लागत विश्वसनीय रूप से कम है, लेकिन आप जिस शहर में यात्रा कर रहे हैं उसके आधार पर भिन्न हो सकते हैं; उदाहरण के लिए, पडांग में अंगकोट, प्रति ट्रिप 3, 000-4, 000 इंडोनेशियाई रुपिया (लगभग $ 0.21-0.28) चार्ज करते हैं। उतरने के बाद भुगतान करें।

ओजेक

मोटरसाइकिल टैक्सियाँ पूरे इंडोनेशिया में परिवहन का एक सामान्य तरीका है, जो उबड़-खाबड़ सड़कों पर बातचीत करने और ट्रैफिक जाम को रोकने की उनकी क्षमता के लिए सराहना की जाती है। जबकि तेज़, ओजेक आपके अन्य यात्रा विकल्पों की तुलना में खतरनाक हो सकता है। कुछ शहर गोराइड के माध्यम से ओजेक की ऑनलाइन बुकिंग की अनुमति देते हैं; ऑनलाइन ओजेक यात्राएं होंगीलागत लगभग 1, 850-2, 300 रुपये ($0.13-0.16) प्रति किलोमीटर।

बेकाक और बेटोर

बेकाक (साइकिल) या मोटरबाइक (बेटोर) साइडकार के साथ तीन पहियों वाला परिवहन है और कम दूरी के लिए एक व्यवहार्य टैक्सी विकल्प है। एक सवारी की कीमत पर कुछ झालरदार कमरा है; बीक की सवारी करने से पहले आपको कीमत के बारे में सौदेबाजी करनी होगी।

बेंडी और डोकर

पारंपरिक घोड़े और गाड़ियां अभी भी पूरे द्वीप में व्यापक रूप से उपयोग की जाती हैं लेकिन अपनी आय के लिए पर्यटन व्यापार पर निर्भर हैं। एक तरफा सवारी की कीमतें 40,000-150, 000 रुपये ($ 2.75-10.35) तक हो सकती हैं। एक सवारी करने से पहले आपको कड़ी मेहनत करने की उम्मीद करनी चाहिए।