क्या परिवारों को मुफ्त में विमानों में एक साथ बैठना चाहिए? डीओटी जांच कर रहा है

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हवाई अड्डे पर खिड़की के माध्यम से हवाई जहाज को देखते हुए प्यारी छोटी बेटी को ले जाने के लिए प्रतीक्षा करते हुए हर्षित युवा एशियाई पिता का सिल्हूट
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एक जमाने में फ्लाइट बुक करना एक आसान प्रक्रिया थी। आपने एक टिकट खरीदा और आपको एक सीट दी गई। अब, यात्रियों को सीट से परे हर चीज के लिए निकेल-एंड-डिम किया जाता है-जिसमें सीट असाइनमेंट भी शामिल है। हालांकि कुछ बजट यात्री अपनी यात्रा की लागत कम रखने के लिए एयरलाइन को अपनी सीट चुनने के लिए तैयार हो सकते हैं, लेकिन यह जरूरी नहीं कि परिवारों के लिए मामला हो क्योंकि माता-पिता और बच्चों को अलग-अलग पंक्तियों में विभाजित किया जा सकता है। इसलिए उपभोक्ता अधिवक्ता समूह बदलाव के लिए जोर दे रहे हैं, और ऐसा लगता है कि कोई अंत में सुन रहा है।

ट्रैवल वीकली को दिए गए एक बयान के अनुसार, परिवहन विभाग (डीओटी) अपने पूर्व के रुख का पुनर्मूल्यांकन कर रहा है कि एयरलाइंस को 13 और उससे कम उम्र के बच्चों वाले परिवारों को मुफ्त में बैठने की जरूरत नहीं है। मामले की जांच के लिए कांग्रेस के निर्देश के तहत दो साल पहले मूल निष्कर्ष पर पहुंचा गया था-डॉट ने कहा कि कुछ एयरलाइन शिकायतों का परिवार के बैठने से कोई लेना-देना नहीं था। लेकिन जब तक परिवार विशिष्ट सीट असाइनमेंट के लिए भुगतान करने को तैयार नहीं होते हैं (जिसकी कीमत औसतन $ 4 से $ 23 प्रति सीट प्रति उड़ान हो सकती है,NerdWallet के अनुसार), वे अलग होने का जोखिम उठाते हैं, जो समझ में आता है कि आदर्श से कम परिदृश्य है।

वर्तमान में, अधिकांश प्रमुख वाहक मुख्य केबिन में खरीदे गए टिकटों के साथ मानार्थ सीट असाइनमेंट प्रदान करते हैं। फिर भी, बेसिक इकोनॉमी टिकट पर यात्रा करने वाले यात्रियों को चेक-इन प्रक्रिया के दौरान एयरलाइन द्वारा बैठने का काम सौंपा जाएगा। स्पिरिट और फ्रंटियर जैसे अधिकांश कम लागत वाले वाहकों पर, कोई भी यात्री अपनी सीट का अग्रिम रूप से चयन तब तक नहीं कर सकता जब तक कि वे विशेषाधिकार के लिए अतिरिक्त शुल्क का भुगतान नहीं करते।

एयरलाइंस, हालांकि, परिवारों को एक साथ बैठाने की पूरी कोशिश करेगी; यदि संभव हो तो गेट एजेंट और फ्लाइट अटेंडेंट परिवारों को फिर से सीट देंगे, लेकिन कभी-कभी, ऐसा कुछ भी नहीं होता है जो वे कर सकते हैं। इस तरह बच्चे अपने माता-पिता से दूर दो वयस्क अजनबियों के बीच बैठ सकते हैं।

चूंकि एयरलाइंस सीट असाइनमेंट जैसे "ऐड-ऑन" से काफी लाभ कमाती हैं, यह संभावना नहीं है कि वे इस अभ्यास से पूरी तरह छुटकारा पा लेंगे। हालाँकि, कुछ एयरलाइनों ने व्यावहारिक समाधान लागू किए हैं। यदि बुकिंग में बच्चे शामिल हैं तो सिंगापुर एयरलाइंस स्वचालित रूप से मुफ्त सीट चयन की अनुमति देती है। रयानएयर चार बच्चों को एक वयस्क के साथ मुफ्त में बैठने की अनुमति देता है, जब तक कि वयस्क उनकी सीट के चयन के लिए भुगतान करता है-वे शुल्क आमतौर पर $ 10 से कम होते हैं।

उपभोक्ता अधिवक्ता उम्मीद कर रहे हैं कि अमेरिकी वाहक समान नीतियां अपना सकते हैं। जुलाई में, ट्रैवल वीकली के अनुसार, डीओटी सचिव पीट बटिगिएग ने विमान में परिवार के बैठने के मुद्दे पर फिर से विचार करने के लिए यात्रा अधिवक्ताओं के साथ मुलाकात की। हालांकि उन्होंने अपनी नीतियों को बदलने के लिए एयरलाइनों की आवश्यकता के लिए कोई ठोस योजना जारी नहीं की है, बटिगिएग ने संकेत दिया कि उनकामामले की आगे जांच करने में रुचि।

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