कैलिफोर्निया में रूट 66: ड्राइविंग टूर और रोड ट्रिप
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वीडियो: कैलिफोर्निया में रूट 66: ड्राइविंग टूर और रोड ट्रिप

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वीडियो: Route 66 Road Trip: 14 Days Driving the Main Street of America 2024, नवंबर
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रूट 66, एंबॉय, कैलिफ़ोर्निया, यूएसए
रूट 66, एंबॉय, कैलिफ़ोर्निया, यूएसए

बीसवीं सदी की शुरुआत में, रूट 66 वह रास्ता था जिससे अधिकांश लोग कैलिफ़ोर्निया पहुँचते थे। 1926 में इसके निर्माण के बाद, कैलिफोर्निया के खेतों और कारखानों में काम खोजने की उम्मीद में, डस्ट बाउल से बचने वाले प्रवासियों के लिए यह पश्चिम का रास्ता था। द्वितीय विश्व युद्ध के बाद और अमेरिका की नई कार संस्कृति की शुरुआत के बाद, यह छुट्टियों को लेकर आया जो पश्चिम का दौरा करना चाहते थे, डिज्नीलैंड नामक एक नए-नए आकर्षण का दौरा करना चाहते थे, या प्रशांत महासागर देखना चाहते थे।

1985 में, रूट 66 को संयुक्त राज्य राजमार्ग प्रणाली से हटा दिया गया था, जिसे व्यापक, अधिक आधुनिक अंतरराज्यीय राजमार्ग से बदल दिया गया था, लेकिन उन छह दशकों में, इसने डामर आनंद के कुछ स्ट्रिप्स का दर्जा प्राप्त किया, जो हमारे कपड़े में गुजर रहा था संस्कृति। हाईवे जॉन स्टीनबेक के ग्रैप्स ऑफ़ क्रैथ की पृष्ठभूमि थी, बॉबी ट्रूप के एक गीत का विषय और 1960 के दशक के टेलीविज़न शो की पृष्ठभूमि। स्टीनबेक ने इसे मदर रोड कहा और नाम अटक गया।

कैलिफोर्निया में रूट 66 पर क्या उम्मीद करें

यदि आप विलियम्स, एरिज़ोना में रूट 66 के साथ टहल चुके हैं, या अल्बुकर्क के सेंट्रल एवेन्यू के साथ नियॉन की यात्रा कर चुके हैं, तो कैलिफ़ोर्निया में कुछ भी तुलनीय खोजने की उम्मीद न करें।

कैलिफोर्निया के पूर्वी हिस्से में, अंतरराज्यीय राजमार्ग अक्सर मदर रोड के किनारे के कस्बों को पार कर जाता है, जिससे वे अपरिहार्य रूप से गिर जाते हैं।

आगे पश्चिम में, सैन बर्नार्डिनो और लॉस एंजिल्स काउंटी के नागरिक नेताओं ने विकास के सपनों को हवा दी और पुनर्विकास के लिए निर्धारित राज्य के पैसे से वित्त पोषित किया। उनकी अच्छी अर्थ वाली परियोजनाओं ने पुराने रूट 66 स्थलों को मिटा दिया। आज, आप पाएंगे कि रूट 66 चिन्ह शेष दर्शनीय स्थलों की संख्या से अधिक हैं।

कैलिफोर्निया के माध्यम से मार्ग 66 का अनुसरण

कैलिफोर्निया में, रूट 66 एरिज़ोना सीमा से नीडल्स के पास बारस्टो के माध्यम से, सैन बर्नार्डिनो काउंटी के पार, पासाडेना में और दक्षिण में लॉस एंजिल्स में, लगभग 270 मील की दूरी पर चला। आज वही यात्रा करने वाले ड्राइवर I-40, I-15, और I-10 पर यात्रा करते हैं।

राजमार्ग विभाग ने ईमानदारी से I-40 से हर संभव निकास पर संकेत दिया है जो ऐतिहासिक मार्ग 66 के एक खंड की ओर जाता है और कैलिफ़ोर्निया रूट 66 संरक्षण संघ के पास ऐतिहासिक संदर्भ प्रदान करने के लिए एक मील-दर-मील गाइड है।

सुइयों से बारस्टो तक स्टेट लाइन

रूट 66, कैलिफ़ोर्निया, यूएसए पर सुइयों का शहर
रूट 66, कैलिफ़ोर्निया, यूएसए पर सुइयों का शहर

आधुनिक I-40 एरिज़ोना-कैलिफ़ोर्निया सीमा के पार पुराने रूट 66 की जगह लेता है। परिदृश्य रेगिस्तानी है: सूखा और समान रूप से भूरे रंग का। यहां तक कि कोलोराडो नदी - जो राज्य की सीमा बनाती है - मुश्किल से ध्यान देने योग्य है।

सुइयों का शहर

सुई एक छोटे से शहर के लिए एक कांटेदार नाम है - जाहिरा तौर पर एक सिलाई उपकरण के संदर्भ में नहीं बल्कि घाटी के ऊपर तेज, चट्टानी चोटियों के संदर्भ में प्राप्त किया गया है।

शहर के माध्यम से ऐतिहासिक मार्ग 66 संकेतों का पालन करें और आपको कुछ अवशेष मिलेंगे। सबसे उल्लेखनीय रूट 66 मोटल है, जिसका चिन्ह एक अच्छी तस्वीर बनाता है।

सबसे दिलचस्प अंशनीडल्स में बीता हुआ साल मदर रोड से पहले का है। रेल की पटरियों के पास सुंदर एल गार्स होटल का खोल है, जिसे 1908 में सांता फ़े रेलमार्ग पर यात्रियों की सेवा के लिए बनाया गया था और इसे उद्यमी फ्रेड हार्वे की श्रृंखला में सबसे अच्छा माना जाता है।

बारस्टो के लिए सुई

सुई से बारस्टो तक जाने का आसान तरीका I-40 है। यह पुराने रूट 66 के समान ग्रामीण इलाकों से होकर गुजरती है।

बारस्टो से पहले साइड ट्रिप

रूट 66. पर एंबॉय में रॉय का कैफे
रूट 66. पर एंबॉय में रॉय का कैफे

पिछली सुई, पुराना रूट 66 I-40 से अलग होता है और रेल की पटरियों के समानांतर होता है। कुछ लोग इसे "घोस्ट टाउन" खंड कहते हैं, और अच्छे कारण के साथ: गोफ़्स, एसेक्स, डैनबी और शिखर सम्मेलन के छोटे अवशेष।

यह देखने के लिए कि क्या बचा है, US Hwy 95 उत्तर में I-40 से बाहर निकलें, फिर Goffs Rd पर पश्चिम की ओर जाएं। यह फेनर शहर के पास I-40 पर वापस आ जाएगा, जहां आप I-40 से फिर से जुड़ सकते हैं या एसेक्स शहर के पास नेशनल ट्रेल्स हाईवे से जुड़ना जारी रख सकते हैं।

एंबॉय के माध्यम से राष्ट्रीय ट्रेल्स राजमार्ग

यदि आपने घोस्ट टाउन सेक्शन को बायपास किया है, तो सुई के पश्चिम में माउंटेन स्प्रिंग्स रोड पर I-40 से बाहर निकलें। यह जल्द ही नाम बदलकर नेशनल ट्रेल्स हाईवे कर देगा, जिसका नाम कोस्ट-टू-कोस्ट हाईवे के नाम पर रखा गया है, जो कि पूर्व रूट 66 है और अब मदर रोड के अधिकांश अवशेषों का अनुसरण कर रहा है।

एक रेगिस्तानी विषमता जिसका रूट 66 से कोई लेना-देना नहीं है, वह है राजमार्ग के उत्तर की ओर गंदगी के किनारे पर असामान्य भित्तिचित्र। चट्टानों से बना, जिनमें से कुछ तो कहीं और से यहाँ लाए गए प्रतीत होते हैं, मीलों तक चलते हैं।

1930 के दशक में, रॉय और वेल्मा क्रॉल के पास पूरे अंबॉय शहर का स्वामित्व था। आज रॉय का नाम मोटल साइनअभी भी खुशी से पुराने मोटल की ओर इशारा करता है, जो आधा पुनर्निर्मित है। लगभग दूर खिसकने के बाद, शहर में एक नया मालिक है जो अगले दरवाजे पर स्टोर को फिर से खोलने में कामयाब रहा है। और पुराने मोटल के चिन्ह को एक नया रूप मिला जब वहां एक टेलीविजन विज्ञापन फिल्माया गया।

मार्ग के ठीक नीचे एंबॉय क्रेटर है, जो कभी रूट 66 पर पर्यटकों के आकर्षण का केंद्र था। इसे फूटे 10, 000 साल हो चुके हैं, लेकिन रेगिस्तान का फर्श अभी भी अपने काले लावा से भरा हुआ है।

अन्य शहर कभी अंबॉय के पश्चिम में खड़े थे: बगदाद, साइबेरिया और क्लोंडाइक, लेकिन वे अब नहीं रहे।

ओल्ड ट्रेल्स रोड लुडलो के पास I-40 को पार करता है और अगर आप वहां जाते हैं तो आपको बहुत कुछ याद नहीं होगा।

बारस्टो का शहर

यूएसए, कैलिफ़ोर्निया, रूट 66, बारस्टो, रूट 66 मोटल
यूएसए, कैलिफ़ोर्निया, रूट 66, बारस्टो, रूट 66 मोटल

यदि आप बारस्टो की ओर डैगेट के माध्यम से ओल्ड ट्रेल्स पर जारी रखते हैं, तो आप कैलिफ़ोर्निया इंस्पेक्शन स्टेशन से गुजरेंगे, जो जॉन स्टीनबेक के उपन्यास द ग्रेप्स ऑफ़ रैथ में है। कृषि निरीक्षण स्टेशन के रूप में निर्मित, इसका उपयोग आज उपकरण भंडारण के लिए किया जाता है। जब 1930 के दशक में प्रवासी बारस्टो पहुंचे, तो उनमें से लगभग दो-तिहाई ने कृषि में काम की तलाश में उत्तर की ओर रुख किया। बाकी लोग लॉस एंजिल्स के लिए रवाना हुए, जैसा कि द्वितीय विश्व युद्ध के बाद के अधिकांश पर्यटकों ने किया था।

बारस्टो में, I-40 समाप्त होता है, I-15 के साथ विलय होता है जो कमोबेश लॉस एंजिल्स के लिए रूट 66 का अनुसरण करता है।

बारस्टो के रूट 66 स्थलों को देखने के लिए मेन स्ट्रीट पर I-40 से बाहर निकलें। 1161 ई मेन स्ट्रीट (आई-40 पर) में अद्वितीय मैकडॉनल्ड्स रेल कारों से बनाया गया है और इसमें पुरानी तस्वीरों का एक छोटा संग्रह है।

उत्तर मुख्य सड़क के साथ यात्रा करते हुए, आप पुराने मोटर कोर्ट और मोटल से गुजरेंगेएल रैंचो मोटल (112 ई. मेन सेंट) सहित, 1943 में टोनोपा और टिडवाटर रेलरोड लाइन से लकड़ी के रेलमार्ग संबंधों से निर्मित।

रेलमार्ग पुल के पार पहली सड़क पर एक छोटा सा चक्कर रूट 66 "मदर रोड" संग्रहालय की ओर जाता है, जो कभी फ़्रेड हार्वे होटल, कासा डेल डेसिएर्टो में पुनर्स्थापित किया गया था।

बारस्टो और विक्टोरिल से पासाडेना

रूट 66 पर विक्टरविले के पास बॉटल ट्री रैंच
रूट 66 पर विक्टरविले के पास बॉटल ट्री रैंच

बारस्टो से दक्षिण-पश्चिम का त्वरित मार्ग I-15 पर है। Victorville में जाने के लिए, CA Hwy 18 पूर्व से बाहर निकलें, फिर D स्ट्रीट पर दाएँ मुड़ें।

यदि आप लेनवुड और ओरो ग्रांडे के बजाय नेशनल ओल्ड ट्रेल्स हाइवे (बारस्टो में डब्ल्यू मेन) लेते हैं, तो आप विक्टरविले पहुंचने से ठीक पहले मोजावे नदी पर 1930 के स्टील ट्रस ब्रिज को पार करेंगे, जहां सड़क डी स्ट्रीट बन जाती है।

आप ऊपर दिखाए गए बॉटल ट्री रैंच को भी पास करेंगे।

विक्टोरविल और काजोन दर्रा

विक्टोरविले में, आपको 16849 डी स्ट्रीट पर रूट 66 संग्रहालय मिलेगा। 7वीं स्ट्रीट की ओर मुड़ें, जो डाउनटाउन से होकर गुजरती है और 14643 7वीं स्ट्रीट पर न्यू कोरल मोटल के सामने से गुजरती है। यह मूल मुख्य सड़क मूल छोटे शहर के चरित्र को बरकरार रखती है जो मदर रोड के चरम पर मौजूद थी। 7 वीं स्ट्रीट का अनुसरण करते रहें और उस पर वापस आने के लिए I-15 के संकेत दें।

विक्टोरविले के पश्चिम में, सड़क काजोन दर्रे के ऊपर से गुजरती है, जो लॉस एंजिल्स बेसिन में गिरने से पहले अंतिम पर्वत चढ़ाई है। समिट इन मिडवे अप है, जो एक अच्छी तरह से रखा गया सड़क के किनारे का पड़ाव है जो शुरुआती दिनों से ही आसपास है। इस तक पहुंचने के लिए ओक हिल से बाहर निकलें।

पुराना रास्ता देवोर शहर से होकर जाता था, लेकिनI-15 पर बने रहना आसान है और बहुत कुछ छूटेगा नहीं।

विक्टोरविले से पासाडेना

सैन बर्नार्डिनो काउंटी में, रूट 66 समुद्र की ओर पश्चिम की ओर जाता है, पहाड़ों के आधार के साथ पासाडेना तक जाता है। पासाडेना के अधिकांश मार्ग के साथ, पुराने रूट 66 को अब फ़ुथिल बुलेवार्ड नाम दिया गया है। सैन बर्नार्डिनो में इसमें शामिल होने के लिए, I-215 दक्षिण की ओर, माउंट वर्नोन से बाहर निकलें और दक्षिण का अनुसरण करें।

सैन बर्नार्डिनो में 1398 नॉर्थ ई सेंट पर मैकडॉनल्ड्स के मूल स्थान पर पहुंचने के लिए, बेस लाइन सेंट पर माउंट वर्नोन से बाएं मुड़ें, फिर नॉर्थ ई स्ट्रीट पर फिर से बाएं मुड़ें। बर्गर चेन को रे क्रोक द्वारा खरीदे जाने से पहले निर्मित, अब यह जुआन पोलो रेस्तरां के स्वामित्व में है और एक संग्रहालय के रूप में संचालित है। माउंट वर्नोन पर लौटने और दक्षिण की ओर बढ़ने के लिए अपने मार्ग को उलट दें। पश्चिम 5 वीं स्ट्रीट पर, दाएं मुड़ें। एक छोटा सा जोग बनाने के बाद सड़क तलहटी Blvd बन जाएगी।

विगवाम मोटल, जो कि कैलिफोर्निया में सबसे अच्छा संरक्षित रूट 66-युग का आवास हो सकता है, 2728 डब्ल्यू तलहटी पर है। सैन बर्नार्डिनन्स रूट 66 को इतना पसंद करते हैं कि वे इसे हर सितंबर में रूट 66 मिलन स्थल के साथ मनाते हैं।

शहरी पुनर्विकास ने लॉस एंजिल्स बेसिन में रूट 66 स्थलों पर विशेष रूप से कठोर टोल लिया। अफसोस की बात है कि सड़क के किनारे की वास्तुकला के कुछ ही टुकड़े बचे हैं। इधर-उधर, एक चौकस नज़र स्ट्रिप मॉल से लगभग कोहनी से घिरे बेडरेग्ड मोटर कोर्ट को बाहर निकाल सकती है, लेकिन अभी भी कुछ दिलचस्प जगहें रुकने वाली हैं।

फोंटाना में, बोनो का बड़ा संतरा, सड़क के किनारे बसे कुछ बचे हुए स्टैंडों में से एक है जो कभी प्यासे यात्रियों को जूस बेचा करता था। 1920 के दशक का एक पुराना गैस स्टेशन फ़ुटहिल के उत्तर-पश्चिमी कोने में छोड़ दिया गया है औररैंचो कुकामोंगा में आर्चीबाल्ड जहां एक स्थानीय समूह इसे उसकी मूल स्थिति में बहाल करने के लिए काम कर रहा है।

मोनरोविया शहर में, 722 शैमरॉक एवेन्यू (अखरोट में) का पुराना गैस स्टेशन बेहतर संरक्षित है और अभी भी इसके पंप हैं। एज़्टेक होटल अपने सजाया हुआ अग्रभाग के साथ 311 डब्ल्यू तलहटी पर है। इसे 1925 में रूट 66 के साथ बनाया गया था। मोनरोविया से, आप फ़ुटहिल ब्लाव्ड पर जारी रख सकते हैं या I-210 को पासाडेना तक ले जा सकते हैं

लॉस एंजिल्स

सांता मोनिका घाट, रूट 66
सांता मोनिका घाट, रूट 66

रूट 66 ने पासाडेना के माध्यम से विभिन्न सड़कों का अनुसरण किया, लेकिन जो लोग शहर को जल्दी से देखना चाहते हैं, उनके लिए सिएरा माद्रे ब्लाव्ड दक्षिण में I-215 से बाहर निकलें, फिर ई। कोलोराडो ब्लाव्ड का अनुसरण करें। पश्चिम (बाएं) रोज़ परेड मार्ग के साथ शहर के माध्यम से, दक्षिण की ओर एस अरोयो पार्कवे की ओर मुड़ते हुए।

पहला फ्रीवे

पसाडेना से दक्षिण की ओर जाते हुए, अरोयो पार्कवे संयुक्त राज्य अमेरिका में पहला "फ्रीवे" CA Hwy 110 बन गया, जो दिसंबर 1940 में खुलने पर रूट 66 का हिस्सा बन गया।

एक समय में, रूट 66 ब्रॉडवे के कोने पर क्लिफ्टन के कैफेटेरिया के पास लॉस एंजिल्स शहर में समाप्त हुआ और 7वें स्थान पर था, लेकिन बाद में इसे बढ़ा दिया गया।

सांता मोनिका बुलेवार्ड टू द सी

शुद्धवादियों का कहना है कि सांता मोनिका में लिंकन और ओलंपिक का कोना मार्ग का अंत है, लेकिन सांता मोनिका पियर रूट 66 के "आधिकारिक" अंत की उपाधि धारण करता है। शहर से पश्चिम की ओर जाने पर, आज का सांता मोनिका बुलेवार्ड लेता है तुम वहाँ।

US Hwy 101 उत्तर में 110 से बाहर निकलें, फिर पश्चिम हॉलीवुड के माध्यम से पुराने रूट 66 का अनुसरण करने के लिए सांता मोनिका बुलेवार्ड पश्चिम से बाहर निकलें, जहां स्थानीय व्यवसाय पुराने को जीवित रखते हैंमहान नियॉन संकेतों की सड़क की परंपरा। कुछ व्यवसाय पुराने दिनों से बने हुए हैं, लेकिन रास्ते में, आप ला सिएनेगा ब्लाव्ड के कोने पर बार्नी की बीनरी, एक बार और रेस्तरां से गुजरेंगे। जो प्रारंभिक दिनों से आसपास है और फॉर्मोसा कैफे की ऐतिहासिक रूप से मान्यता प्राप्त इमारत है, जो 1930 के दशक में ला ब्रे ब्लाव्ड के पश्चिम में खोला गया था।

सांता मोनिका ब्लाव्ड। समुद्र के रास्ते में आपको बेवर्ली हिल्स, वेस्ट लॉस एंजिल्स और सांता मोनिका शहर के माध्यम से ले जाएगा। जब आप सांता मोनिका पियर पर रूट 66 के "आधिकारिक" छोर पर पहुंचने के लिए ओशन एवेन्यू पर पहुंचें तो बाएं मुड़ें।

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