एसएस इंडिपेंडेंस ओशन लाइनर - क्रूज शिप प्रोफाइल

2024 लेखक: Cyrus Reynolds | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-08 02:19

एसएस इंडिपेंडेंस मूल रूप से 1950 की समुद्री यात्रा के दौरान शुरू किया गया था, लेकिन उसके विभिन्न मालिकों द्वारा 1994 से 2001 तक नवीनीकरण में $78 मिलियन से अधिक का इलाज किया गया था। यह जहाज संयुक्त राज्य अमेरिका में निर्मित कुछ प्रमुख क्रूज जहाजों में से एक है, जिसका निर्माण न्यू यॉर्क के अमेरिकी निर्यात लाइनों के लिए मैसाचुसेट्स के क्विंसी में बेथलहम स्टील कंपनी में किया गया है। यह एक ट्रांस-अटलांटिक यात्री लाइनर के रूप में उपयोग के लिए अभिप्रेत था - फिर भी, इसने 5,000 पुरुषों और उनके उपकरणों की क्षमता के साथ, एक सैन्य जहाज में तेजी से रूपांतरण की अनुमति देने के लिए द्वितीय विश्व युद्ध के बाद के अमेरिकी नौसेना विनिर्देशों का पालन किया। उन लोगों को वास्तव में जहाज में पैक किया गया होगा क्योंकि उसे लगभग 1, 100 क्रूज जहाज यात्रियों को ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया था। पोत, जैसा कि मूल रूप से डिजाइन किया गया था, पूरी तरह से गैर-दहनशील या आग प्रतिरोधी सामग्री से बना था और इसमें अतिरिक्त पतवार चढ़ाना - और दो इंजन कमरे थे ताकि यदि एक क्षतिग्रस्त हो जाए, तो दूसरा जहाज को अपेक्षाकृत उच्च गति से आगे बढ़ा सके।

एसएस स्वतंत्रता का प्रारंभिक जीवन

एसएस इंडिपेंडेंस ने फरवरी 1951 में अपनी पहली यात्रा की थी, जो न्यू यॉर्क शहर से भूमध्य सागर के लिए 53-दिवसीय क्रूज पर नौकायन कर रहा था, जो नए जहाज और उसके यात्रियों को भूमध्य सागर के चारों ओर ले गया। जब तक एसएस इंडिपेंडेंस न्यूयॉर्क शहर लौटा, तब तक यह यात्रा13,000 मील से अधिक की दूरी तय की थी, और जहाज ने कॉल के 22 बंदरगाहों का दौरा किया था। अगले 15+ वर्षों के लिए, एसएस इंडिपेंडेंस ने कई बार भूमध्य सागर का दौरा किया, अक्सर राष्ट्रपति हैरी एस. ट्रूमैन, अल्फ्रेड हिचकॉक और वॉल्ट डिज़नी जैसे प्रसिद्ध मेहमानों को लेकर जाते थे। मिस्टर डिज़्नी को क्रूज़िंग पसंद थी, और अधिकांश डिज़्नी क्रूज़ लाइन के कास्ट सदस्यों (कर्मचारियों) को लगता है कि वह डिज़्नी क्रूज़ लाइन से प्यार करते।

1974 में, अमेरिकन एक्सपोर्ट लाइन्स ने एसएस इंडिपेंडेंस को अटलांटिक फ़ार ईस्ट लाइन को बेच दिया, और उसका नाम बदलकर ओशनिक इंडिपेंडेंस कर दिया गया। यात्रियों की संख्या घटाकर 950 कर दी गई। अमेरिकी हवाई क्रूज ने 1980 में जहाज खरीदा और उसकी यात्री संख्या घटकर 750 रह गई। 1999 तक, एसएस संविधान 1000 यात्राओं को पूरा करने के लिए पर्याप्त "जीवित" था। 2001 के अंत में इसके दिवालिया होने तक, अमेरिकी हवाई क्रूज का क्लासिक यूएस-फ्लैग ओशन लाइनर, एस.एस. इंडिपेंडेंस, विशेष रूप से सप्ताह के 12 महीनों में हवाई द्वीप के चारों ओर सप्ताह भर के परिभ्रमण पर रवाना हुआ।

नार्वेजियन क्रूज लाइन द्वारा खरीदा गया

अमेरिकी हवाई परिभ्रमण के पतन के बाद, स्वतंत्रता कैलिफोर्निया के अल्मेडा नेवल एयर स्टेशन के लिए रवाना हुई। 5 मार्च 2002 को, चार टग्स द्वारा खींचे जाने के दौरान उसका मस्तूल कारक्विनेज ब्रिज से टकरा गया। स्वतंत्रता सुइसन खाड़ी के रास्ते में थी लेकिन मरम्मत के लिए उसे वापस सैन फ्रांसिस्को ले जाया गया। स्वतंत्रता को बाद में अप्रैल 2002 में यूएसएस आयोवा के पास सुइसन बे, कैलिफोर्निया में सुइसुन रिजर्व फ्लीट के साथ जोड़ा गया था। फरवरी 2003 में, स्वतंत्रता नीलामी में नॉर्वेजियन क्रूज़ लाइन (NCL) को $4 मिलियन में बेची गई थी।

एनसीएल ने स्वतंत्रता को अपने यू.एस.-ध्वजांकित में जोड़ने की योजना बनाईबेड़े और 2004 तक यात्रियों को ले जाने वाले जहाज के होने की उम्मीद थी। हालांकि, जहाज का क्षरण जारी रहा और 2006 में एनसीएल के लिए नौकायन किए बिना इसका नाम बदलकर ओशनिक कर दिया गया। जुलाई 2007 में शेयरधारकों को अपनी अंतरिम रिपोर्ट में, स्टार क्रूज़ लिमिटेड (एनसीएल की मूल कंपनी) ने खुलासा किया कि उसने ओशनिक को बेच दिया था, लेकिन खरीदार का नाम नहीं बताया।

एसएस स्वतंत्रता का अंतिम भाग्य

दुर्भाग्य से, एसएस इंडिपेंडेंस ने फरवरी 2008 में समुद्र के पार अपनी अंतिम यात्रा की, जब उसे सैन फ्रांसिस्को से समुद्र में ले जाया गया। 2009 में, क्लासिक जहाज एसएस इंडिपेंडेंस को अलंग, भारत के जहाज स्क्रैपयार्ड में खत्म कर दिया गया था।

एसएस इंडिपेंडेंस की एक बहन जहाज थी, एसएस संविधान, जिसे 1951 में बनाया गया था। एसएस संविधान का एक दिलचस्प इतिहास भी था, जिसमें आई लव लुसी टेलीविजन श्रृंखला और आंसू-झटका फिल्म में अभिनीत भूमिकाएं शामिल थीं, याद रखने योग्य घटना । अभिनेत्री ग्रेस केली ने 1956 में प्रिंस रानियर से शादी करने के रास्ते में अटलांटिस महासागर के पार एसएस संविधान की यात्रा की। यह क्लासिक जहाज 1995 में सेवा से सेवानिवृत्त हो गया था और डूबने के दौरान डूब गया था।