अंटार्कटिका के लिए एक क्रूज की योजना बनाना: जहाज और मौसम

2024 लेखक: Cyrus Reynolds | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-08 01:54

कोई अंटार्कटिका क्यों जाना चाहेगा? यह पृथ्वी पर सबसे ठंडा, हवा वाला और सबसे शुष्क स्थान है। पर्यटन सीजन सिर्फ चार महीने का होता है। कॉल के अंटार्कटिक बंदरगाहों पर कोई दुकानें, घाट, रमणीय समुद्र तट या पर्यटन स्थल नहीं हैं। दक्षिण अमेरिका, अफ्रीका या ऑस्ट्रेलिया से समुद्र पार करना लगभग हमेशा कठिन होता है। एक रहस्यमय महाद्वीप, अंटार्कटिका के बारे में अक्सर लोग गलत समझते हैं या बहुत सी बातें नहीं जानते हैं। इन सभी कथित नकारात्मकताओं के बावजूद, अंटार्कटिका "अवश्य देखें" गंतव्यों की कई यात्रियों की सूची में है।

जो लोग क्रूज से प्यार करते हैं वे भाग्यशाली हैं क्योंकि अंटार्कटिका जाने का सबसे अच्छा तरीका क्रूज जहाज है। चूंकि अंटार्कटिका में अधिकांश वन्यजीव द्वीपों और मुख्य भूमि के आसपास समुद्र तट की बर्फ-मुक्त संकरी लकीरों पर पाए जाते हैं, इसलिए क्रूज यात्रियों को इस रोमांचक महाद्वीप के किसी भी दिलचस्प समुद्र, भूमि या वायु जीवों को देखने से नहीं चूकना चाहिए। इसके अलावा, अंटार्कटिका में होटल, रेस्तरां या टूर गाइड जैसी कोई पर्यटन अवसंरचना नहीं है, इसलिए व्हाइट कॉन्टिनेंट की यात्रा के लिए एक क्रूज जहाज एक आदर्श वाहन है। एक नोट: आप जहाज पर दक्षिणी ध्रुव तक नहीं पहुंचेंगे। उत्तरी ध्रुव के विपरीत, जो आर्कटिक महासागर के मध्य में स्थित है, दक्षिणी ध्रुव सैकड़ों मील अंतर्देशीय है, जो एक ऊंचे स्थान पर स्थित है।पठार। दक्षिणी ध्रुव के कुछ आगंतुकों ने ऊंचाई की बीमारी का भी अनुभव किया है।

क्रूज़िंग टू अंटार्कटिका

हालाँकि अंटार्कटिका का 95 प्रतिशत से अधिक हिस्सा बर्फ से ढका हुआ है, उस बर्फ के नीचे चट्टानें और मिट्टी हैं, और महाद्वीप ऑस्ट्रेलिया के आकार का दोगुना है। अंटार्कटिका में समुद्र तल से 6,500+ फीट से अधिक भूमि के साथ किसी भी महाद्वीप की उच्चतम औसत ऊंचाई है। अंटार्कटिका की सबसे ऊंची चोटी 16,000 फीट से अधिक ऊंची है। चूँकि अंटार्कटिका में एक वर्ष में चार इंच से भी कम वर्षा होती है, यह सब बर्फ के रूप में, यह एक ध्रुवीय रेगिस्तान के रूप में योग्य हो जाता है।

क्रूज जहाज अंटार्कटिक प्रायद्वीप की यात्रा करते हैं, जो एक लंबा, उंगली के आकार का भूमि का टुकड़ा है जो दक्षिण अमेरिका की ओर फैला है। खुले समुद्र के दुनिया के सबसे कुख्यात हिस्सों में से एक, ड्रेक पैसेज को पार करने के लगभग दो दिनों में जहाज शेटलैंड द्वीप और इस प्रायद्वीप तक पहुंच सकते हैं।

अंटार्कटिका के आसपास का महासागर इसकी सबसे दिलचस्प विशेषताओं में से एक है। हवाएँ और समुद्री धाराएँ भयंकर रूप से परस्पर क्रिया करती हैं, जिससे समुद्र का यह क्षेत्र बहुत अशांत हो जाता है। अंटार्कटिक अभिसरण वह क्षेत्र है जहां दक्षिण अमेरिका से दक्षिण की ओर बहने वाला गर्म, खारा पानी अंटार्कटिका से उत्तर की ओर बढ़ते हुए ठंडे, घने और ताजे पानी से मिलता है। ये परस्पर विरोधी धाराएं लगातार मिश्रित हो रही हैं और परिणामस्वरूप समुद्री प्लवक की बहुतायत के लिए बहुत समृद्ध वातावरण है। प्लवक बड़ी संख्या में पक्षियों और समुद्री स्तनधारियों को आकर्षित करता है। अंतिम परिणाम ड्रेक पैसेज और टिएरा डेल फुएगो के प्रसिद्ध उबड़-खाबड़ समुद्र और हजारों आकर्षक जीव हैं जो इस दुर्गम जलवायु से बचे हैं। वेऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड के दक्षिण में दुनिया के दूसरी तरफ एक ही अक्षांश पर मंडराते हुए प्रसिद्ध उबड़-खाबड़ समुद्र भी हैं; इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि अक्षांश के बाद उन्हें "उग्र अर्द्धशतक" कहा जाता है।

अंटार्कटिका कब जाना है

अंटार्कटिका में नवंबर से फरवरी तक पर्यटन सीजन केवल चार महीने का होता है। शेष वर्ष न केवल बहुत ठंडा होता है (शून्य से 50 डिग्री नीचे) बल्कि अधिकांश समय अंधेरा या लगभग अंधेरा भी होता है। यहां तक कि अगर आप ठंड बर्दाश्त कर सकते हैं तो भी आपको कुछ भी दिखाई नहीं दे रहा था। हर महीने के अपने आकर्षण होते हैं। नवंबर की शुरुआत गर्मियों में होती है, और पक्षी आलिंगन और संभोग कर रहे होते हैं। दिसंबर के अंत और जनवरी में गर्म तापमान और हर दिन 20 घंटे तक दिन के उजाले के साथ-साथ हैचिंग पेंगुइन और बेबी चिक्स की सुविधा है। फरवरी देर से गर्मियों में है, लेकिन व्हेल के दर्शन अधिक बार होते हैं और चूजे नवेली बनने लगते हैं। देर से गर्मियों में भी कम बर्फ होती है, और जहाजों को पहले की तरह सीजन में बुक नहीं किया जाता है।

अंटार्कटिका जाने वाले क्रूज जहाजों के प्रकार

यद्यपि खोजकर्ताओं ने 15वीं शताब्दी के बाद से अंटार्कटिक जल की यात्रा की है, पहला पर्यटक 1957 तक नहीं आया था जब क्राइस्टचर्च, न्यूजीलैंड से एक पैन अमेरिकी उड़ान मैकमुर्डो साउंड में थोड़े समय के लिए उतरी थी। पर्यटन वास्तव में 1960 के दशक के उत्तरार्ध में शुरू हुआ जब अभियान टूर ऑपरेटरों ने यात्राओं की पेशकश शुरू की। पिछले कुछ वर्षों में, लगभग 50 जहाजपर्यटकों को अंटार्कटिक जल में ले गए हैं। इनमें से लगभग 20,000 पर्यटक अंटार्कटिका में तट पर उतरते हैं और अंटार्कटिक के पानी में हजारों और सैल करते हैं या महाद्वीप के ऊपर से उड़ान भरते हैं। जहाजों का आकार 50 से कम से लेकर 1000 से अधिक यात्रियों तक होता है। बुनियादी आपूर्ति वाले जहाजों से लेकर छोटे अभियान जहाजों तक, मुख्यधारा के क्रूज जहाजों से लेकर छोटे लक्जरी क्रूज जहाजों तक, जहाजों की सुविधाओं में भिन्नता है। आप जो भी जहाज चुनते हैं, आपको अंटार्कटिक क्रूज का एक यादगार अनुभव होगा।

सावधानी का एक शब्द: कुछ जहाज यात्रियों को अंटार्कटिका में तट पर जाने की अनुमति नहीं देते हैं। वे शानदार अंटार्कटिक दृश्यों के अद्भुत दृश्य प्रदान करते हैं, लेकिन केवल जहाज के डेक से। अंटार्कटिक क्रूज का यह "सेल-बाय" प्रकार, जिसे अक्सर अंटार्कटिक "अनुभव" कहा जाता है, कीमत को कम रखने में मदद करता है, लेकिन अगर अंटार्कटिक मिट्टी पर उतरना आपके लिए महत्वपूर्ण है तो निराशा हो सकती है। 1959 की अंटार्कटिक संधि के हस्ताक्षरकर्ता और इंटरनेशनल एसोसिएशन ऑफ अंटार्कटिक टूर ऑपरेटर्स के सदस्य 500 से अधिक यात्रियों को ले जाने वाले किसी भी जहाज को यात्रियों को तट पर भेजने की अनुमति नहीं देते हैं। इसके अलावा, जहाज एक समय में 100 से अधिक व्यक्तियों को तट पर नहीं भेज सकते हैं। बड़े जहाज तार्किक रूप से इस प्रतिज्ञा को पूरा नहीं कर सकते हैं, और किसी भी क्रूज लाइन को इसकी अवहेलना करने पर शायद फिर से अंटार्कटिका जाने की अनुमति नहीं मिलेगी।

हर साल चार दर्जन से अधिक जहाज अंटार्कटिका जाते हैं। कुछ में 25 या उससे कम मेहमान आते हैं, अन्य में 1,000 से अधिक। यह वास्तव में एक व्यक्तिगत (और पॉकेटबुक) वरीयता है कि आपके लिए कौन सा आकार सबसे अच्छा है। शत्रुतापूर्ण वातावरण में जाने के लिए अच्छी योजना बनाना शामिल है, इसलिए आपको अपनाअपने क्रूज की बुकिंग से पहले एक ट्रैवल एजेंट के साथ शोध करें और बात करें।

हालांकि 500 से अधिक मेहमानों को ले जाने वाले जहाज यात्रियों को अंटार्कटिका में नहीं उतार सकते, लेकिन उनके कुछ फायदे हैं। बड़े जहाजों में आमतौर पर गहरे पतवार और स्टेबलाइजर्स होते हैं, जिससे क्रूज की सवारी आसान हो जाती है। यह ड्रेक पैसेज और दक्षिण अटलांटिक के उबड़-खाबड़ पानी में बहुत महत्वपूर्ण हो सकता है। दूसरा लाभ यह है कि चूंकि ये जहाज बड़े होते हैं, इसलिए हो सकता है कि किराया छोटे जहाज जितना अधिक न हो। इसके अलावा, पारंपरिक क्रूज जहाज भी छोटे अभियान जहाजों पर उपलब्ध नहीं होने वाली सुविधाओं और जहाज पर गतिविधियों की पेशकश करते हैं। यह एक निर्णय है जो आपको करना चाहिए, महाद्वीप पर कदम रखना और पेंगुइन और अन्य वन्यजीवों को करीब से देखना कितना महत्वपूर्ण है?

उन लोगों के लिए जो अंटार्कटिका में "टच डाउन" करना चाहते हैं, कई छोटे जहाजों में या तो बर्फ से मजबूत पतवार होते हैं या आइसब्रेकर के रूप में योग्य होते हैं। बर्फ से मजबूत जहाज एक पारंपरिक जहाज की तुलना में बर्फ के प्रवाह में दक्षिण की ओर जा सकते हैं, लेकिन केवल आइसब्रेकर ही रॉस सागर में किनारे के करीब उद्यम कर सकते हैं। यदि प्रसिद्ध रॉस द्वीप खोजकर्ताओं की झोपड़ियों को देखना आपके लिए महत्वपूर्ण है, तो आप यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि आप एक ऐसे जहाज पर हैं जो रॉस सागर को पार करने के लिए योग्य है और इसे यात्रा कार्यक्रम में शामिल करता है। आइसब्रेकर का एक नुकसान यह है कि उनके पास बहुत उथले ड्राफ्ट हैं, जो उन्हें बर्फीले पानी में नौकायन के लिए आदर्श बनाता है, लेकिन उबड़-खाबड़ समुद्र में नौकायन के लिए नहीं। एक पारंपरिक जहाज की तुलना में आपको आइस ब्रेकर पर बहुत अधिक गति मिलेगी।

समुद्र की बीमारी या कीमत के बारे में चिंतित लोगों के लिए, अपनी सामान्य क्षमता से कम ले जाने वाले बड़े जहाज एक अच्छा समझौता हो सकते हैं।उदाहरण के लिए, Hurtigruten Midnatsol नॉर्वेजियन तटीय यात्राओं के अपने ग्रीष्मकालीन कार्यक्रम के दौरान 500 से अधिक क्रूज मेहमानों और फेरी डे ट्रिपर्स को ले जाती है। हालाँकि, जब जहाज ऑस्ट्रेलिया की गर्मियों के लिए अंटार्कटिका जाता है, तो वह 500 से कम मेहमानों के साथ एक अभियान जहाज में बदल जाता है। चूंकि जहाज बड़ा है, इसमें छोटे जहाजों की तुलना में कम रॉकिंग है, लेकिन फिर भी एक छोटे जहाज की तुलना में अधिक जहाज पर लाउंज और सुविधाएं हैं।

अंटार्कटिका में कोई क्रूज शिप डॉक नहीं है। जहाज जो यात्रियों को तट पर ले जाते हैं वे निविदाओं के बजाय आउटबोर्ड इंजन द्वारा संचालित रिजिड इन्फ्लेटेबल बोट (आरआईबी या राशि) का उपयोग करते हैं। ये छोटी नावें अंटार्कटिका के अविकसित तटों पर "गीली" लैंडिंग के लिए आदर्श हैं, लेकिन गतिशीलता की समस्या वाले किसी भी व्यक्ति को क्रूज जहाज पर रहना पड़ सकता है। राशि चक्र में आम तौर पर 9 से 14 यात्री होते हैं, एक ड्राइवर और एक गाइड।

अपने जहाज तक पहुंचना

अंटार्कटिका की यात्रा करने वाले अधिकांश जहाज दक्षिण अमेरिका से शुरू होते हैं। उशुआइया, अर्जेंटीना और पुंटा एरेनास, चिली सबसे लोकप्रिय आरोहण बिंदु हैं। उत्तरी अमेरिका या यूरोप से उड़ान भरने वाले यात्री दक्षिण अमेरिका के दक्षिणी सिरे के रास्ते में ब्यूनस आयर्स या सैंटियागो से गुजरते हैं। यह ब्यूनस आयर्स या सैंटियागो से उशुआइया या पुंटा एरेनास के लिए लगभग तीन घंटे की उड़ान है और वहां से शेटलैंड द्वीप समूह और अंटार्कटिक प्रायद्वीप के लिए एक और 36 से 48 घंटे की नौकायन है। आप जहां भी जाते हैं, वहां पहुंचने में काफी समय लगता है। कुछ क्रूज जहाज दक्षिण अमेरिका के अन्य हिस्सों जैसे पेटागोनिया या फ़ॉकलैंड द्वीप समूह का दौरा करते हैं, और अन्य द्वीप की यात्रा के साथ अंटार्कटिका के लिए एक क्रूज को जोड़ते हैंदक्षिण जॉर्जिया के।

कुछ जहाज दक्षिण अफ्रीका, ऑस्ट्रेलिया या न्यूजीलैंड से अंटार्कटिका के लिए रवाना होते हैं। यदि आप अंटार्कटिका के मानचित्र को देखें, तो आप देख सकते हैं कि यह उन स्थानों से महाद्वीप तक दक्षिण अमेरिका की तुलना में काफी आगे है, जिसका अर्थ है कि यात्रा में अधिक समुद्री दिन शामिल होंगे।

कोई भी व्यक्ति जो रोमांच की भावना रखता है और जो बाहरी और वन्य जीवन (विशेषकर उन पेंगुइन) से प्यार करता है, जब वे इस व्हाइट कॉन्टिनेंट की यात्रा करेंगे तो उनके पास जीवन भर की यात्रा होगी।