सिएटल में ड्राइविंग: आपको क्या जानना चाहिए

2024 लेखक: Cyrus Reynolds | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-08 01:54

सिएटल, वाशिंगटन में ड्राइविंग चुनौतीपूर्ण हो सकती है-बारिश, भीड़-भाड़ वाले यातायात, अस्थायी एचओवी लेन, एकतरफा शहर की सड़कें, कठिन-से-नेविगेट पहाड़ियाँ, और अप्रत्याशित टोल सड़कें भ्रम को बढ़ाती हैं। सिएटल खुद को कुछ सूचियों में लाने में कामयाब रहा है, और यह नियमित रूप से देश के सबसे खराब यातायात वाले शहरों में दिखाई देता है।

सड़क के नियम

सिएटल का भूगोल-जिसमें पहाड़ियाँ, झीलें और पुगेट साउंड की सीमाएँ हैं, ड्राइविंग के लिए अनोखी चुनौतियाँ पैदा करती हैं। भीड़-भाड़ वाले समय के ट्रैफ़िक में जोड़ें, जो जैसे-जैसे सप्ताह बीतता जाता है और भी बदतर होता जाता है, और बसों, पैदल चलने वालों और बाइक सवारों से संबंधित विशेष मुद्दों और आपको कुछ वास्तविक नेविगेशन समस्याएं होती हैं।

• भीड़ का समय: सिएटल की भीड़ का समय सुबह 6:30 बजे के आसपास शुरू होता है और अक्सर सुबह 9 बजे तक चलता है। शाम की भीड़ का समय 5 से 6 बजे तक सबसे खराब होता है। शुक्रवार को अक्सर सबसे खराब ट्रैफ़िक होता है, लेकिन सप्ताह के किसी भी दिन अटक जाना असामान्य नहीं है। यदि आप नियमित रूप से कोई भी मार्ग चलाते हैं, तो आपको पता चल जाएगा कि वे धीमे स्थान कहाँ होंगे। सिएटल से गुजरने वाले कुछ यात्री इन अपेक्षित भीड़-भाड़ वाले घंटों से बचने के लिए सुबह 10 बजे से दोपहर 3 बजे तक अपनी यात्रा की योजना बनाते हैं।
• साइकिल चालकों से बचना: सिएटल में बहुत सारे साइकिल चालक हैं, जिनमें से कई जिम्मेदार हैं और बाइक चलाने का पालन करते हैंसड़क के नियम, जिनमें से कुछ वाहन चालकों के लिए भ्रमित करने वाले हो सकते हैं। उदाहरण के लिए, सिएटल में बाइक लेन या कंधे का उपयोग करने के लिए साइकिल की आवश्यकता नहीं है और साइकिल एक तरफा सड़कों पर बाईं ओर (यातायात प्रवाह के साथ) सवारी कर सकती है।
• वन-वे स्ट्रीट: सिएटल के कुछ हिस्से वन-वे सड़कों से भरे हुए हैं। सिएटल के मूल निवासी वन-वे के लिए उपयोग किए जाते हैं और जानते हैं कि कहां जाना है, लेकिन यदि आप शहर में नए हैं या बस जा रहे हैं, तो यह जीपीएस का उपयोग करने या समय से पहले नक्शे का अध्ययन करने के लायक है। यदि आप अपनी बारी से चूक जाते हैं, तो समस्या को ठीक करना उतना ही सरल हो सकता है जितना कि पीछे से लूप करना और दूसरा प्रयास करना। कुछ स्थानों में, विशेष रूप से डाउनटाउन में, आप नो-लेफ्ट-टर्न के संकेतों को पार करेंगे और शहर के नए हिस्सों की खोज कर सकते हैं-और अपनी यात्राओं के लिए बहुत अधिक समय निकाल सकते हैं।
• HOV लेन: सिएटल में HOV (हाई ऑक्यूपेंसी व्हीकल) लेन के लिए राजमार्ग या दिन के समय के आधार पर प्रति वाहन 2 या 3+ व्यक्तियों की आवश्यकता होती है। कारपूल, वैनपूल और बसें HOV लेन का उपयोग करती हैं और मोटरसाइकिलों को सभी मानक HOV लेन का उपयोग करने की अनुमति है। सीधी पहुंच रैंप बसों, कारपूल, वैनपूल और मोटरसाइकिलों को फ्रीवे के केंद्र में सीधे एचओवी लेन तक पहुंचने की अनुमति देता है-वे सड़क के ऊपर से नीचे आते हैं, या नीचे से ऊपर आते हैं, और मध्य के अंदर से एचओवी लेन में विलीन हो जाते हैं।
• टोल लेन: I-405 एक्सप्रेस टोल लेन और SR 167 HOT (हाई ऑक्यूपेंसी टोल) लेन HOV लेन का एक रूप है जिसका उपयोग गैर-HOV द्वारा भी किया जा सकता है जो वाहन चालक टोल का भुगतान करने का विकल्प चुनते हैं। यातायात को चालू रखने के लिए वास्तविक समय की यातायात स्थितियों के आधार पर टोल दरें हर कुछ मिनटों में समायोजित होती हैं।
• बसें और बसगलियाँ: यदि आप बस के ठीक पीछे की कार हैं, तो आप फंस जाएंगे जबकि आपके पीछे के सभी लोग दूसरी लेन में चले जाएंगे। और जब आप फ़्रीवे पर गाड़ी चला रहे हों, तो यह न सोचें कि आप कंधे के बल गाड़ी चला सकते हैं क्योंकि आप वहाँ एक बस देखते हैं-बस शोल्डर लेन अधिकृत बस-लेन हैं जो चुनिंदा फ्रीवे के साथ चलती हैं।
• अप्रत्याशित लेन परिवर्तन: शहर और आवासीय क्षेत्र की सड़कें समान रूप से अक्सर एक से दो लेन तक जाती हैं। कभी-कभी सड़कों पर पार्किंग के लिए जगह होती है और ड्राइविंग के लिए एक लेन होती है, लेकिन संदेहास्पद रूप से दो लेन वाली सड़क की तरह लग सकती है। यदि आपको बीच में कोई पट्टी नहीं दिखाई देती है, तो यह मत समझिए कि ट्रैफ़िक दो-कार चौड़ा है। उन ड्राइवरों पर नज़र रखें जो इसे याद करते हैं और अचानक सिंगल-लेन प्रवाह में विलीन हो जाते हैं जब उन्हें अपने तरीके की त्रुटि का एहसास होता है।
• विचलित ड्राइविंग कानून: वाशिंगटन कानून ड्राइविंग करते समय फोन रखना गैरकानूनी बनाता है, हालांकि हैंड्स-फ्री डिवाइस से बात करने की अनुमति है। कानून ड्राइविंग के दौरान खाने, मेकअप करने या हजामत बनाने जैसे काम करने पर भी रोक लगाता है।
• आपात स्थिति में: आपात स्थिति में, 911 पर कॉल करें। ड्राइविंग करते समय, यदि कोई आपातकालीन वाहन आ रहा है, तो दोनों तरफ जाने वाले ड्राइवरों को एक पर रुकना होगा और एक पर रुकना होगा। अविभाजित राजमार्ग गलियों की संख्या की परवाह किए बिना। वाशिंगटन में, यदि आप सड़क के किनारे एक आपातकालीन वाहन को खींचते हुए देखते हैं, तो राज्य के कानून के अनुसार यदि आप उसी दिशा में यात्रा कर रहे हैं, तो आपको स्थिर वाहनों के निकटतम लेन से बाहर निकलना होगा, और ऐसा करना सुरक्षित है। यदि यह सुरक्षित नहीं है, तो ड्राइवरों को धीमा करना पड़ता है।

पैसिफिक नॉर्थवेस्ट में ड्राइविंगमौसम

आप सोच सकते हैं कि गीले मौसम में ड्राइविंग एक ऐसे शहर में केक का एक टुकड़ा होगा जहां साल के लगभग नौ महीने लगातार बारिश होती है। इसकी अपेक्षा न करें-सिएटल का लगभग आधा हिस्सा बरसात के दिनों में धीमा हो जाता है, जिससे यातायात और देरी होती है। दूसरा आधा भाग तेज हो जाता है, और आक्रामक हो जाता है, और सड़क पर फिसल सकता है।

हालांकि सिएटल और बाकी पुगेट साउंड में बर्फ नियमित नहीं है, लेकिन जब बर्फ टकराती है, तो यह अक्सर पिघल जाती है और विश्वासघाती बर्फ में बदल जाती है, और पूरा शहर प्रभावित हो सकता है। यदि आप बर्फ और बर्फ में गाड़ी चलाना नहीं जानते हैं, तो सार्वजनिक परिवहन लेना सबसे अच्छा है।

सिएटल हिल्स पर ड्राइविंग

खड़ी पहाड़ी पर गाड़ी चलाते समय एक समान गति बनाए रखें। पहाड़ी पर रुकते समय, जैसे कि पहाड़ी की चोटी पर स्टॉपलाइट पर, ब्रेक को उसी दबाव से पकड़ें जैसा आप सामान्य रूप से करते हैं। जैसे ही आप अपने पैर को ब्रेक पेडल से दूर करने के लिए आगे बढ़ते हैं, धीरे-धीरे ऐसा करें ताकि कार पीछे न हटे।

अपने सामने के पहियों को कर्ब में बदलकर डाउनहिल पार्क करें। जब आप ऊपर की ओर पार्क करते हैं, तो अपने पहियों को कर्ब में पीछे करके पार्क करें।

संकीर्ण सड़कों पर नेविगेट करना

सिएटल में पड़ोस की कई विचित्र और ऐतिहासिक सड़कों पर सड़क के दोनों किनारों पर कारें खड़ी होंगी, जो दो-तरफ़ा सड़क को एक समय में एक कार के लिए कमरे के साथ सिंगल-लेन वाली सड़क में बदल देती हैं। आगे देखें: जिसके पास खींचने के लिए जगह है और दूसरी कार को ऐसा करने देना चाहिए। इन स्थितियों में अधिकांश ड्राइवर विनम्र होते हैं क्योंकि बहुत सारे विकल्प नहीं होते हैं।

फ़्रीवे को चालू और बंद करना

सिएटल में, बहुत से लोग अंतिम मिनट तक प्रतीक्षा करते हैंफ्रीवे पर, सिंगल/डबल-लेन सड़कों पर, या कहीं और जहां दो लेन एक हो जाती हैं। निराश ड्राइवर अक्सर आपके सामने जबरदस्ती अपना रास्ता बना लेते हैं और ऐसा प्रतीत होता है कि वे सही तरीके से विलय कर रहे हैं।

यहां तक कि अगर आप अपनी बारी का इंतजार करके सही तरीके से मर्ज कर रहे हैं, और आप अपना डायरेक्शनल सिग्नल लगाते हैं, तो लोगों के लिए यह असामान्य नहीं है कि वे आपके ब्लिंकर को देखने पर आपको ओवर-या गति देने से मना कर दें। धैर्य रखें। हमेशा कोई न कोई इतना दयालु होता है कि आप कुछ कारों में लाइन से नीचे उतर सकते हैं।

सिएटल में पार्किंग

सिएटल में लगभग सभी पार्किंग पे पार्किंग है, स्ट्रीट पार्किंग से लेकर पे लॉट तक। यदि आप रविवार को शहर जाते हैं, तो सड़क पर पार्किंग निःशुल्क है। शाम 6 बजे के बाद कार्यदिवसों पर, कई लॉट रियायती दरों की पेशकश करते हैं। कर्मचारियों या क्रेडिट कार्ड मशीनों के बिना पार्किंग स्थल के लिए छोटे बिलों में नकद ले जाना एक अच्छा विचार है।

खेल के दिन

सेंचुरी लिंक फील्ड (सीहॉक्स एंड साउंडर्स) और टी-मोबाइल पार्क (सिएटल मेरिनर्स) डॉक और औद्योगिक क्षेत्र के करीब I-5 और Hwy 99 के बीच सिएटल शहर के दक्षिण-पूर्व में स्थित हैं। जबकि खेल में आने का प्रयास करते समय चुनने के लिए बहुत सारे सार्वजनिक परिवहन विकल्प हैं, खेल के दिनों में आपको I-5 और राजमार्ग 99 पर ट्रैफ़िक बैक-अप का सामना करना पड़ेगा।

सेंचुरी लिंक और टी-मोबाइल पार्क दोनों ही साउंड ट्रांजिट लाइट रेल से पैदल कुछ ही मिनटों की दूरी पर हैं, और कई बस विकल्प स्टेडियम स्टेशन टनल पर रुकते हैं। साउंडर ट्रेन सप्ताह के दिनों में टैकोमा से चलती है और स्टेडियम में भी रुकती है।

एसआर 502 टोल ब्रिज

SR 520 फ्लोटिंग ब्रिज झील के पार जाता हैसिएटल में वाशिंगटन। टोल दरें दिन, समय के अनुसार बदलती रहती हैं, और आपके पास गुड टू गो पास है या नहीं या डाक द्वारा भुगतान किया जाएगा। कोई टोल बूथ नहीं हैं-बस पुल चलाएं और फिर कुछ सप्ताह बाद मेल में बिल देखें-और सुनिश्चित करें और बिल का भुगतान करें।

नौका में गोता लगाना

पगेट साउंड पर सिएटल से कोई पुल नहीं है। निकटतम पुल टैकोमा से किट्सप प्रायद्वीप तक टैकोमा नैरो ब्रिज है। वाशिंगटन स्टेट फ़ेरी से बैनब्रिज द्वीप और ब्रेमर्टन कोलमैन फ़ेरी डॉक और टर्मिनल से अलास्का वे पर निकलते हैं। डॉक पर 2019 की निर्माण परियोजना ने यात्री टर्मिनल के आकार को कम कर दिया; ड्राइव-ऑन ग्राहकों के लिए प्रवेश द्वार मुख्य गोदी के दक्षिण में स्थित है।

जब फ़ेरी लोड होती हैं या आती हैं और उतरती हैं, तो अलास्का वे पर कारों की आमद हो सकती है। यदि आप एक फेरी ले रहे हैं, तो आरक्षण करना और लाइन में लगने के लिए जल्दी पहुंचना बुद्धिमानी है। फ़ेरी क्षमता का केवल 10 प्रतिशत स्टैंड-बाय ड्राइवरों के लिए आरक्षित है, इसलिए, मौसम और नौकायन के समय के आधार पर, आप फ़ेरी पर नहीं चढ़ सकते।