क्रूज़ शिप पर सर्वश्रेष्ठ केबिन कैसे चुनें

2024 लेखक: Cyrus Reynolds | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-08 01:46

क्रूज वेकेशन प्लान करने में कई फैसले शामिल होते हैं। सबसे कठिन में से एक यह है कि अपने बजट और जीवन शैली के हितों के लिए सबसे अच्छा केबिन प्रकार और स्थान कैसे चुनें। जब क्रूज शिप लेआउट और डेक को ऑनलाइन या ब्रोशर में देखते हैं, तो जो लोग क्रूज की योजना बना रहे हैं वे जल्दी से कई अलग-अलग केबिन श्रेणियों को देखेंगे। कभी-कभी जहाज पर 20 से अधिक विभिन्न श्रेणियां होती हैं! ट्रैवल एजेंटों और पत्रकारों से अक्सर दो सवाल पूछे जाते हैं:

• आप अपनी जरूरतों और बजट को पूरा करने के लिए सही केबिन कैसे ढूंढते हैं?
• क्रूज़ शिप केबिन में अपग्रेड कैसे प्राप्त करें?

आइए विभिन्न प्रकार के क्रूज आवासों की समीक्षा करें ताकि आपको अपनी आवश्यकताओं और शैली के अनुसार जहाज पर सबसे अच्छा केबिन चुनने में मदद मिल सके।

सर्वश्रेष्ठ क्रूज शिप केबिन क्या है?

एक क्रूज जहाज पर सबसे अच्छा केबिन चुनना निश्चित रूप से व्यक्तिगत पसंद का मामला है, लागत और स्थान निर्णय लेने में प्राथमिक कारक हैं। आप सबसे निचले स्तर पर आंतरिक केबिन में एक अच्छा समय बिता सकते हैं। हालांकि, एक खिड़की के साथ एक बाहरी केबिन, या बेहतर अभी तक एक बालकनी, क्रूज के अनुभव को बहुत बेहतर और अधिक सुखद बनाता है। एक अच्छी किताब के साथ बालकनी पर बैठना या बस बाहर कदम रखना और समुद्र की हवा में सांस लेना एक रिसॉर्ट से क्रूजिंग को अलग करने में मदद करता है।छुट्टी। एक व्यस्त दिन के बाद रिट्रीट के रूप में एक केबिन रखने से उन लोगों के लिए क्रूज अनुभव में कुछ खास जोड़ा जा सकता है जो अपनी क्रूज छुट्टी पर शांत समय का आनंद लेते हैं।

हालांकि बहुत से लोग नए क्रूजर को सलाह देते हैं कि वे केबिन के अंदर सबसे सस्ता बुक करें, "वे वैसे भी वहां ज्यादा समय नहीं बिताएंगे", यह वास्तव में सभी के लिए सच नहीं है। यदि आप सात दिन या उससे अधिक समय के क्रूज पर हैं, तो आपके पास समुद्र में ऐसे दिन होंगे जब आप अपने कमरे में आराम करना, मूवी देखना या झपकी लेना चाहें। एक क्रूज जहाज पर, आपका केबिन एक ऐसी जगह है जहां आप हर चीज और हर किसी से दूर हो सकते हैं। एक केबिन प्रकार का चयन करना उतना ही व्यक्तिगत है जितना कि यह तय करना कि कहाँ क्रूज करना है और किस जहाज पर क्रूज करना है। हर कोई अलग है, और जो एक व्यक्ति के लिए महत्वपूर्ण नहीं है वह आपके लिए महत्वपूर्ण हो सकता है।

क्या केबिन की कीमत महत्वपूर्ण है?

मूल्य निश्चित रूप से एक विचार है, लेकिन यदि आपकी छुट्टी का समय सीमित है, तो आप अपनी जीवन शैली के लिए बेहतर केबिन प्राप्त करने के लिए अधिक भुगतान करने को तैयार हो सकते हैं। सबसे अच्छी सलाह है कि क्रूज शिप केबिन के बारे में सूचित किया जाए और आपके लिए सही निर्णय लिया जाए।

एक बालकनी (बरामदा) केबिन की कीमत आपको 25 प्रतिशत अधिक से लेकर अंदर के केबिन की कीमत से लगभग दोगुनी होगी। कुछ क्रूजर अक्सर दो बार जाना पसंद करते हैं और अंदर के केबिन में रहना पसंद करते हैं। अधिक सीमित समय वाले अन्य लोग बालकनी या सुइट में छींटाकशी करना पसंद कर सकते हैं। बालकनी के केबिन कभी-कभी सिर्फ एक खिड़की वाले केबिन से छोटे होते हैं क्योंकि बालकनी अंदर की जगह को बदल रही है। अपने क्रूज की बुकिंग करते समय यह जांचना सुनिश्चित करें कि क्या कमरे का आकार आपके लिए बालकनी से ज्यादा महत्वपूर्ण है।

क्रूज़ शिप केबिन के विभिन्न प्रकार क्या हैं?

क्रूज़ शिप केबिन या स्टेटरूम की कीमत (शर्तें विनिमेय हैं) इसके आकार, लेआउट और स्थान पर निर्भर है। बड़े मुख्यधारा के क्रूज जहाजों पर केबिनों को अक्सर मानक के रूप में, समुद्र के दृश्य, बालकनी या सुइट के रूप में विज्ञापित किया जाता है। लक्जरी लाइनों पर सबसे छोटे केबिन कभी-कभी मुख्यधारा की लाइनों की तुलना में बहुत बड़े होते हैं और या तो समुद्र के दृश्य या बालकनी वाले होते हैं, जिससे आवास की गुणवत्ता क्रूज लाइनों के बीच सबसे बड़े अंतरों में से एक बन जाती है। केबिन और बालकनी का आकार और केबिन स्थान किसी भी जहाज पर समान मूल्य सीमा के भीतर काफी भिन्न हो सकते हैं।

मानक क्रूज शिप केबिन - केबिन के अंदर (कोई पोरथोल या खिड़की नहीं)

कई क्रूज जहाजों में आज समान आकार और सुविधाओं के मानक केबिन हैं, जिनमें मूल्य अंतर स्थान है। लगभग 120 वर्ग फुट से 180 वर्ग फुट तक चलने वाले मुख्यधारा के क्रूज जहाज पर मानक केबिन के अंदर सबसे कम खर्चीला। चूंकि अधिकांश क्रूज जहाज अपेक्षाकृत नए हैं या उनका नवीनीकरण किया गया है, केबिनों को आमतौर पर जुड़वां बिस्तरों से सजाया जाता है जिन्हें जोड़ों के लिए रानी आकार का बिस्तर बनाने के लिए एक साथ धकेला जा सकता है। स्टैटरूम में वॉल-टू-वॉल कारपेटिंग, व्यक्तिगत रूप से नियंत्रित एयर कंडीशनिंग / हीटिंग, ड्रेसर या स्टोरेज स्पेस, कोठरी, टेलीफोन और सैटेलाइट टेलीविजन है। टेलीविजन में आमतौर पर समाचार, खेल, स्थानीय ऑन-शिप चैनल होते हैं जो तट भ्रमण या अतिथि व्याख्याताओं और फिल्मों से सूचना प्रसारित करते हैं। कुछ केबिनों में वीसीआर या डीवीडी प्लेयर होते हैं, और कुछ टीवी में रेडियो/संगीत चैनल भी होते हैं। केबिन भी आमतौर परएक रात की मेज, पढ़ने के लिए दीये और एक कुर्सी है। अधिकांश आधुनिक क्रूज जहाज हेअर ड्रायर के साथ आते हैं, इसलिए आपको घर से एक लाने की आवश्यकता नहीं होगी। कुछ मानक स्टैटरूम में व्यक्तिगत तिजोरियां, टेबल, कुर्सी के साथ डेस्क, कन्वर्टिबल लवसीट, मिनी-रेफ्रिजरेटर और यहां तक कि इंटरनेट का उपयोग भी होता है, हालांकि यह आम इंटरनेट लाउंज की तुलना में अक्सर अधिक महंगा होता है। क्रूज़ लाइन ब्रोशर या वेबसाइट आमतौर पर निर्दिष्ट करती है कि प्रत्येक केबिन में कौन सी सुविधाएं हैं।

मानक केबिन बाथरूम आमतौर पर छोटे होते हैं और अधिकांश में केवल एक शॉवर (कोई टब नहीं) होता है। शॉवर में अक्सर पानी का अच्छा दबाव होता है, इसकी एकमात्र शिकायत इसका छोटा आकार है। अगर शावर परदा आप पर हमला करने की कोशिश करता रहे तो हैरान मत होइए! बाथरूम में एक सिंक, टॉयलेटरी अलमारियां, और एक हवाई जहाज की तरह एक शोर वैक्यूम शौचालय भी है। अक्सर बेडरूम और बाथरूम के बीच एक छोटा सा कदम होता है, जो आपके पैर के अंगूठे को काटने के लिए एकदम सही होता है। बाथरूम में आमतौर पर आपके स्विमसूट को सुखाने या हाथ से कपड़े धोने के लिए वापस लेने योग्य कपड़े होते हैं।

स्टैंडर्ड क्रूज शिप केबिन - ओशन व्यू केबिन के बाहर (पोरथोल या विंडो)

अक्सर समुद्र के दृश्य मानक केबिन और अंदर के मानक केबिन आकार और लेआउट में लगभग समान होते हैं। केवल खिड़की का अंतर है। अधिकांश आधुनिक जहाजों में पोरथोल के बजाय बड़ी पिक्चर विंडो होती हैं, लेकिन इन खिड़कियों को खोला नहीं जा सकता है। इसलिए, यदि आप अपने कमरे में समुद्र की हवा लेना चाहते हैं, तो आपको एक बालकनी की आवश्यकता होगी। कुछ जहाजों में पोरथोल केबिन और खिड़कियों वाले दोनों होते हैं। पोरथोल केबिन सबसे निचले डेक पर हैं और कम खर्चीले हैं। एकमात्र दृश्य के बारे में, आपके पास एक पोरथोल हैचाहे वह दिन का उजाला हो या अंधेरा। कभी-कभी आप समुद्र की लहरों को पोरथोल से टकराते हुए भी देख सकते हैं-यह लगभग एक फ्रंट-लोडिंग वॉशिंग मशीन में देखने जैसा है।

बालकनी या बरामदे के साथ केबिन

बाहरी केबिन के ऊपर अगला कदम एक बालकनी (बरामदा) के साथ है। इन केबिनों में स्लाइडिंग ग्लास या फ्रेंच दरवाजे हैं जो आपको बाहर तक पहुंच प्रदान करते हैं। स्लाइडिंग दरवाजों का मतलब यह भी है कि आप केबिन में कहीं से भी बाहर देख सकते हैं, यानी बिस्तर पर लेट जाएं और फिर भी बाहर समुद्र देखें। आमतौर पर, बालकनी केबिन भी मानक केबिनों से बड़े होते हैं, और कुछ मिनी-सूट के रूप में योग्य होते हैं। जिसका अर्थ है कि उनके पास बैठने की एक छोटी सी जगह है जिसमें एक लवसीट या परिवर्तनीय सोफा है। मिनी-सूट में आमतौर पर एक पर्दा होता है जिसे सोने और बैठने के क्षेत्रों को अलग करने के लिए खींचा जा सकता है। यह सुविधा उन जोड़ों (या दोस्तों) के लिए आदर्श है जिनकी सोने की अलग-अलग आदतें हैं। जल्दी उठने वाले लोग बैठने की जगह या बालकनी में बैठ सकते हैं, और अपने महत्वपूर्ण दूसरे को जगाए बिना सुबह के सूर्योदय का आनंद ले सकते हैं।

अधिकांश बालकनी वाले केबिनों में लाउंज कुर्सी के लिए पर्याप्त बरामदे नहीं होते हैं जहां आप लेट सकते हैं और निजी तौर पर धूप सेंक सकते हैं। बालकनियाँ अक्सर संकरी होती हैं, बस दो कुर्सियों और एक छोटी मेज के लिए पर्याप्त चौड़ी होती हैं। यदि आप एक बड़ी बालकनी चाहते हैं, तो जहाज के पिछले हिस्से में एक केबिन की तलाश करें। कुछ जहाजों पर बालकनियाँ कोई गोपनीयता प्रदान नहीं करती हैं। ये बालकनियाँ निश्चित रूप से दिन के समय नग्नता के लिए उपयुक्त नहीं होंगी।

सूट

एक "सूट" का मतलब यह हो सकता है कि आपके पास (1) बैठने की एक छोटी सी जगह हो, (2) बिस्तर को बैठने की जगह से अलग करने के लिए एक पर्दा हो, या (3) एक अलग बेडरूम हो।बुकिंग से पहले केबिन लेआउट के बारे में पूछना और देखना महत्वपूर्ण है क्योंकि नाम कुछ भ्रामक हो सकता है। सूट में लगभग हमेशा बालकनी होती है। सुइट बड़े हैं, और कई में टब के साथ बड़े बाथरूम हैं। एक सुइट में अन्य केबिन श्रेणियों में मिलने वाली सभी सुविधाएं होंगी, और आपके पास बटलर सेवा भी हो सकती है। सूट सभी आकार, आकार और स्थानों में आते हैं। वे एक अद्भुत इलाज हैं, खासकर यदि आपके पास समुद्र के बहुत सारे दिन हैं या आप अपने केबिन में एक साथ बहुत समय बिताना चाहते हैं। कुछ लक्ज़री लाइनों में उनके सभी केबिन मिनी-सूट या सुइट के रूप में होते हैं।

केबिन स्थान

केबिन स्थान आकार और प्रकार के अलावा क्रूज श्रेणी में तीसरा प्रमुख कारक है। कभी-कभी क्रूज जहाज यात्रियों को "गारंटी" केबिन की पेशकश करेंगे, जिसका अर्थ है कि आप एक विशिष्ट केबिन के बजाय एक श्रेणी के लिए भुगतान कर रहे हैं। एक गारंटी केबिन एक विशिष्ट केबिन चुनने से कम खर्चीला हो सकता है, लेकिन हो सकता है कि यह आपको वह स्थान न दे जो आप चाहते हैं। आप एक मौका ले रहे हैं और इसे क्रूज लाइन तक छोड़ रहे हैं ताकि आपको किसी श्रेणी में एक केबिन आवंटित किया जा सके। "गारंटी" केबिन (या कोई केबिन) बुक करने से पहले अपना शोध करना सुनिश्चित करें। आप अपने डॉलर के मूल्य से खुश हो सकते हैं, लेकिन आप निराश भी हो सकते हैं यदि उसी श्रेणी के अन्य केबिन बहुत बेहतर स्थानों पर हैं। डेक योजनाओं की समीक्षा करते समय यह देखना सुनिश्चित करें कि आपके केबिन के ऊपर, नीचे या बगल में क्या है। उदाहरण के लिए, डांस फ्लोर के नीचे स्थित होने पर केबिन बहुत शोर कर सकता है! साथ ही, सैर के डेक पर एक समुद्र के नज़ारों वाले केबिन से गुज़रने वाले पैदल यात्रियों की संख्या बहुत अधिक होगी।

निचला डेककेबिन

सबसे निचले डेक पर अंदर के केबिन आमतौर पर सबसे कम खर्चीले क्रूज शिप केबिन होते हैं। हालांकि निचले डेक केबिन आपको उबड़-खाबड़ समुद्र में एक आसान सवारी देंगे, वे पूल और लाउंज जैसे सामान्य क्षेत्रों से भी सबसे दूर हैं। आप सीढ़ियों पर लंबी पैदल यात्रा कर रहे होंगे या निचले डेक से लिफ्ट की सवारी कर रहे होंगे, लेकिन आप उन अतिरिक्त कैलोरी में से कुछ को भी कम कर सकते हैं। इसलिए, भले ही केबिन के अंदर के मानक जहाज पर सभी समान आकार और लेआउट के हों, आप निचले डेक पर रहने का विकल्प चुनकर कुछ सौ डॉलर बचा सकते हैं। वही मानक महासागर दृश्य केबिनों के लिए लागू होता है, लेकिन आप खिड़की के आकार के बारे में पूछताछ करना चाह सकते हैं क्योंकि निचले डेक समुद्र के दृश्यों में केवल पोरथोल या छोटी खिड़की हो सकती है। दो समस्याएं जो आपको निचले डेक पर केबिन के साथ अनुभव हो सकती हैं, वे हैं इंजन का शोर और एंकर का शोर। यदि आपका केबिन जहाज के सामने के पास है, तो ऐसा लग सकता है कि लंगर गिराए जाने पर जहाज एक प्रवाल भित्ति से टकरा गया है। रैकेट किसी को भी जगा देगा, इसलिए शोर के बारे में एकमात्र अच्छी बात यह है कि यह अलार्म का काम कर सकता है। नए जहाजों में इंजन का शोर कम होता है और उनके स्टेबलाइजर्स जहाज की गति को दबा देते हैं, लेकिन आपको उस लंगर की आवाज दिन में दो बार बंदरगाहों पर मिल सकती है जहां जहाज को एक निविदा का उपयोग करना चाहिए।

उच्च डेक केबिन

ऊपरी डेक पर केबिनों की कीमत आमतौर पर निचले डेक की तुलना में अधिक होती है। चूंकि ये केबिन पूल और सन डेक के करीब हैं, इसलिए वे गर्म मौसम के परिभ्रमण पर उन लोगों के लिए अधिक वांछनीय हैं जो इन सुविधाओं का उपयोग करने की योजना बना रहे हैं। वे बेहतर मनोरम दृश्य भी प्रस्तुत करते हैं। हालाँकि, आपको और मिलेगारॉकिंग मोशन ऊपर की ओर, इसलिए छोटे जहाजों पर, जो समुद्र में बीमार होने की संभावना रखते हैं, वे एक उच्च डेक केबिन से बचना चाहते हैं।

मिडशिप केबिन

कभी-कभी मिडशिप स्टैंडर्ड केबिन अपने केंद्रीय स्थान और कम गति के कारण एक अच्छा विकल्प होते हैं। वे उन लोगों के लिए उत्कृष्ट हैं जिन्हें गतिशीलता की समस्या है या जो समुद्र में बीमार हैं। हालाँकि, एक मिडशिप केबिन में हॉलवे के बाहर अधिक ट्रैफ़िक हो सकता है क्योंकि अन्य यात्री अक्सर वहाँ से गुजरते होंगे। कुछ क्रूज जहाज मिडशिप केबिन के लिए थोड़ा अधिक शुल्क लेते हैं या उन्हें एक अलग श्रेणी में भी रखते हैं। यदि आप मिडशिप केबिन के बारे में सोच रहे हैं, तो निविदाओं या लाइफबोट्स के स्थान की जांच करना सुनिश्चित करें। वे आपके विचार को अवरुद्ध कर सकते हैं और उठाए या नीचे किए जाने पर शोर कर सकते हैं। अधिकांश क्रूज लाइनें आपको बताएगी कि क्या किसी केबिन में अवरुद्ध या सीमित दृश्य है, लेकिन यह स्वयं की जांच करना बुद्धिमानी है।

बो (फॉरवर्ड) केबिन

जहाज के सामने के केबिनों को सबसे अधिक गति मिलती है और उन लोगों से अपील करते हैं जो महसूस करते हैं कि वे "असली" नाविक हैं। आपको अधिक हवा मिलेगी और मोर्चे पर स्प्रे होगा। उबड़-खाबड़ समुद्र में, धनुष केबिन निश्चित रूप से रोमांचक हो सकता है। ध्यान दें कि सामने के केबिनों की खिड़कियाँ कभी-कभी छोटी और तिरछी या धँसी हुई होती हैं, जिसका अर्थ है कि आप जहाज के किनारे या पीछे जितना हो सके उतना नहीं देख सकते। असामान्य आकार का लाभ उठाने और यात्रियों को बड़ी बालकनी प्रदान करने के अवसर का उपयोग करने के लिए क्रूज जहाज अक्सर जहाजों के सामने सूट लगाते हैं।

पिछला (रियर) केबिन

यदि आप अपने केबिन के साथ एक बड़ी बालकनी चाहते हैं, तो जहाज के पिछले हिस्से को देखें। ये केबिन जहां का मनोरम दृश्य भी प्रदान करते हैंआप नौकायन कर चुके हैं। जहाज के पिछे के केबिनों में केंद्रीय रूप से स्थित केबिनों की तुलना में अधिक गति होती है, लेकिन आगे की तुलना में कम। एक नुकसान-जहाज के आकार के आधार पर, कभी-कभी लाउंज या रेस्तरां में यात्री पिछाड़ी केबिनों की बालकनियों को नीचे देख सकते हैं। ज्यादा गोपनीयता नहीं!

यदि यह सारी जानकारी भ्रामक है, तो यह दर्शाता है कि क्रूज शिप केबिनों में कितनी विविधता है। अपने अगले क्रूज की योजना बनाते समय, अपना केबिन चुनने से पहले जहाज के डेक योजनाओं के लेआउट और वास्तुकला का अध्ययन करें। अपने ट्रैवल एजेंट और जहाज को रवाना करने वाले अन्य लोगों से पूछताछ करें। इस बारे में सोचें कि आपके लिए क्या महत्वपूर्ण है और लागत अंतर पर विचार करें। अगर आपकी छुट्टी का समय सीमित है, तो आप एक बेहतर केबिन के लिए कुछ और डॉलर खर्च कर सकते हैं।