नार्वेजियन को फ्लोरिडा परिभ्रमण के लिए टीकाकरण प्रमाण की आवश्यकता हो सकती है, न्यायाधीश नियम

2024 लेखक: Cyrus Reynolds | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-08 01:22

फ्लोरिडा में चल रहे युद्धपोत के खेल में क्रूज जहाजों और टीकाकरण के प्रमाण के संबंध में एक नया कदम उठाया गया है-और इस बार, यह फ्लोरिडा के गवर्नर रॉन डेसेंटिस के लिए एक सीधा हिट है।

रविवार की देर रात, मियामी में एक संघीय न्यायाधीश ने डेसेंटिस के राज्य के कानून पर फैसला सुनाया, जिसमें सेवाओं के बदले में टीके के सबूत मांगने के लिए व्यवसायों को प्रतिबंधित करना असंवैधानिक था। इस विशिष्ट मामले में, नॉर्वेजियन क्रूज़ लाइन्स ने तर्क दिया कि वैक्सीन प्रूफ की आवश्यकता की क्षमता पर प्रतिबंध लगाना एक सार्वजनिक स्वास्थ्य जोखिम था और उन जहाजों-परिदृश्यों पर सुपर-स्प्रेडर घटनाओं का कारण बन सकता है जिनसे हम सभी परिचित हो गए हैं COVID-19 की शुरुआत के बाद से महामारी।

मई में, DeSantis ने व्यवसायों के लिए यह चुनना अवैध बना दिया कि टीकाकरण का प्रमाण मांगना है या नहीं, यह तर्क देते हुए कि यह चिकित्सा गोपनीयता कानूनों का उल्लंघन करता है और उन लोगों के खिलाफ पूर्वाग्रह को बढ़ावा देता है जो टीकाकरण नहीं करते हैं। न्यायाधीश कैथलीन विलियम्स असहमत थे, हालांकि उन्होंने कहा कि डेसेंटिस का कानून नॉर्वेजियन क्रूज़ लाइन के पहले संशोधन अधिकारों के उल्लंघन की तरह प्रतीत होता है।

हालाँकि, हिट डेसेंटिस के युद्धपोत को डुबोने के लिए पर्याप्त नहीं था-यह उसके कानून के खिलाफ केवल एक अस्थायी निषेधाज्ञा है। लेकिन यह अभी भी नार्वे के लिए एक बड़ी जीत है, जोमजबूत तर्क दें कि निषेधाज्ञा की कमी धन और प्रतिष्ठा के मामले में "अपूरणीय क्षति" का सामना करेगी। इसके विपरीत, फ़्लोरिडा राज्य यह नहीं दिखा सका कि अगर निषेधाज्ञा जारी की गई तो उसे कैसे नुकसान होगा।

DeSantis ने COVID-19 प्रोटोकॉल और कानूनों के लिए अपने विवादास्पद दृष्टिकोण के लिए महामारी के दौरान बार-बार सुर्खियां बटोरीं। गवर्नर ने मास्क जनादेश को चुनौती दी है और फ्लोरिडा में स्कूल के पहले दिन के 24 घंटों के भीतर-घोषणा की है कि कोई भी पब्लिक स्कूल अधिकारी जो अपने स्कूलों में मास्क जनादेश लागू करते हैं, उनका वेतन रोक दिया जा सकता है।

जबकि हम स्कूलों में मास्क मैंडेट की प्रभावशीलता को देखने से कुछ सप्ताह दूर हैं, हमने पहले ही सबूत देख लिया है कि नए सीडीसी क्रूज दिशानिर्देश और ऑनबोर्ड और पोर्ट प्रोटोकॉल काम कर रहे हैं। भले ही दुनिया भर में हाल ही में जहाज पर COVID-19 मामले सामने आए हैं (यहां तक कि टीकाकरण आवश्यकताओं वाले भी), हमने अभी तक किसी भी सकारात्मक-केस सेलिंग के बारे में नहीं सुना है जो सुपर-स्प्रेडर (या यहां तक कि कुछ हद तक) में बदल गया है -स्प्रेडर) घटनाएँ।