मुंबई का मरीन ड्राइव: पूरा गाइड

2024 लेखक: Cyrus Reynolds | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-08 02:21

मरीन ड्राइव, मुंबई के प्रतिष्ठित घुमावदार तटीय बुलेवार्ड, को अक्सर स्ट्रीट लाइट की चमकदार स्ट्रिंग के कारण क्वीन्स नेकलेस के रूप में जाना जाता है। यह लोकप्रिय समुद्र तटीय सैरगाह क्लॉस्ट्रोफोबिक कंक्रीट जंगल से एक ताज़ा ब्रेक प्रदान करता है जो शहर के अधिकांश हिस्से को कवर करता है। 2018 में, मुंबई के विक्टोरियन गोथिक और आर्ट डेको एन्सेम्बल्स के हिस्से के रूप में, आर्ट डेको इमारतों के लंबे खंड ने इसे यूनेस्को की विश्व विरासत का दर्जा प्राप्त किया। विशेष रूप से, मुंबई में मियामी के बाद दुनिया में आर्ट डेको इमारतों का दूसरा सबसे बड़ा संग्रह है।

मरीन ड्राइव के लिए यह संपूर्ण मार्गदर्शिका इसके इतिहास और इसे देखने के तरीके के बारे में अधिक जानकारी प्रदान करती है।

इतिहास

मरीन ड्राइव का निर्माण ब्रिटिश सरकार की बैक बे रिक्लेमेशन स्कीम के हिस्से के रूप में 20वीं सदी की शुरुआत में मुंबई के शहरी विकास के दूसरे चरण के दौरान किया गया था। इस योजना में समुद्र को खोदना और उसमें पत्थर डालना, भूमि बनाना और शहर को पश्चिम की ओर बढ़ाना शामिल था।

गिरगाम चौपाटी के पास एक लैम्प पोस्ट पर एक शिलालेख इंगित करता है कि मरीन ड्राइव का निर्माण 1915 में कैनेडी सी फेस नामक जगह पर शुरू हुआ था। इसका नाम सर माइकल कवनघ कैनेडी के नाम पर रखा गया था, जो एक इंजीनियर थे, जो किस राज्य के सचिव थे। बॉम्बे लोक निर्माण विभाग और एब्रिटिश सेना में जनरल। दुर्भाग्य से, 1898 में उनकी मृत्यु हो गई, सुधार कार्य शुरू होने से काफी पहले।

मरीन ड्राइव वास्तव में योजना से कम समय में समाप्त हुई, क्योंकि लॉजिस्टिक समस्याओं का मतलब था कि उम्मीद से कम भूमि को पुनः प्राप्त किया गया था। 1930 के दशक के मध्य तक, अधिकांश बुनियादी ढांचे के काम पूरे हो चुके थे, और फुटपाथ और फुटपाथ बिछाए जा रहे थे। ध्यान वास्तुकला की ओर गया, विशेष रूप से आर्ट डेको शैली जो दुनिया को जकड़ रही थी। इसे ग्लैमरस और आधुनिक के रूप में देखा गया था, और अमीर फिल्म सितारों और पारसी प्रवासियों द्वारा उत्सुकता से गले लगाया गया था, जो मरीन ड्राइव के साथ एक इमारत की होड़ में गए थे।

कई पारसी प्रगतिशील उद्योगपति थे। उन्होंने शहर के व्यापक शाही गोथिक और इंडो-सरसेनिक संरचनाओं के विरोध में समकालीन अपार्टमेंट और कार्यालयों का समर्थन किया। आर्ट डेको शैली ने उनकी आकांक्षाओं को प्रतिबिंबित किया और उन्हें पश्चिमी संस्कृति में लगे कुलीन जेट-सेटिंग भारतीयों के रूप में चित्रित करने में सक्षम बनाया। इसने मुंबई को एक महानगर के रूप में स्थानांतरित कर दिया और अंग्रेजों से अलग हो गया।

मरीन ड्राइव की आखिरी आर्ट डेको इमारतें 1940 और 1950 के दशक के अंत में बुलेवार्ड के उत्तरी छोर की ओर बनीं। मालिक ज्यादातर धनी हिंदू परिवार थे जो 1947 के भारत विभाजन के दौरान पाकिस्तान से चले गए थे। कुवैती राजघरानों के पास कुछ इमारतें (अल-सबाह और अल-जबरेया कोर्ट भवन) भी हॉलिडे होम के रूप में थीं।

मरीन ड्राइव के कई होटलों का दिलचस्प इतिहास भी है। सी ग्रीन होटल पहले एक आवासीय अपार्टमेंट इमारत थी जिस पर द्वितीय विश्व युद्ध में ब्रिटिश सेना का कब्जा था।इंटरकांटिनेंटल नटराज होटल हुआ करता था, जो विशेष, केवल यूरोपीय बॉम्बे क्लब की साइट पर बनाया गया था। नटराज के पास संभवतः शहर का पहला आइसक्रीम पार्लर यांकी डूडल था। होटल मरीन प्लाजा मूल रूप से बॉम्बे इंटरनेशनल होटल था, जहां केवल सदस्यों के स्टूडियो 29 नाइट क्लब ने 1980 के दशक में शहर के पार्टी दृश्य में क्रांति ला दी थी। ट्राइडेंट होटल का निर्माण 1972 में ओबेरॉय शेरेटन के रूप में किया गया था। यह विशाल होटल उस समय भारत का सबसे ऊंचा होटल था, जिसमें 550 कमरे और 30 मंजिल थे, और यह शहर का पहला होटल था जो ऐतिहासिक ताज पैलेस होटल का प्रतिद्वंद्वी था। ट्राइडेंट और उससे सटे ओबेरॉय होटल, एक नया लग्ज़री बिज़नेस होटल, जो 1986 में खुला था, पर 2008 में आतंकवादियों ने हमला किया था।

चर्चगेट स्ट्रीट (जिसे अब वीर नरीमन रोड के नाम से जाना जाता है) से मरीन ड्राइव की निकटता ने आवासीय क्षेत्र के रूप में इसकी लोकप्रियता सुनिश्चित की। झूलते साठ के दशक तक, सड़क शहर की नाइटलाइफ़ का केंद्र थी.. स्थानीय लोगों ने इसके कई जैज़ क्लब, बार और रेस्तरां में चलने में सक्षम होने का आनंद लिया।

1996 में बंबई के मुंबई बनने के बाद, कई सड़कों का नाम भी बदल दिया गया ताकि औपनिवेशिक अर्थों को दूर किया जा सके। इसमें मरीन ड्राइव भी शामिल है, जिसे अब आधिकारिक तौर पर नेताजी सुभाष चंद्र मार्ग कहा जाता है।

बुलेवार्ड के प्रमुख स्थान और शहर की जगह की कमी ने पुराने आर्ट डेको अपार्टमेंट की कीमत $ 2 मिलियन या उससे अधिक तक बढ़ा दी है। इन दिनों, अधिकांश लोग केवल महत्वाकांक्षी रूप से वहां रहने का सपना देख सकते हैं, और पुरानी यादों में अतीत का सपना देख सकते हैं।

स्थान

मरीन ड्राइव का विस्तारनरीमन पॉइंट बिजनेस डिस्ट्रिक्ट से लगभग 4 किलोमीटर (2.5 मील) दक्षिण मुंबई में पॉश मालाबार हिल की तलहटी में गिरगांव चौपाटी तक। इसकी सीमा बैक बे से लगती है, जो एक तरफ अरब सागर में मिलती है और दूसरी तरफ मुंबई लोकल ट्रेन की वेस्टर्न लाइन।

वहां कैसे पहुंचे

मरीन ड्राइव कोलाबा पर्यटन जिले से 10 मिनट से भी कम समय में टैक्सी द्वारा आसानी से पहुँचा जा सकता है। आप वास्तव में कहाँ जाना चाहते हैं, इस पर निर्भर करते हुए, लगभग 60-120 रुपये का भुगतान करने की अपेक्षा करें।

अगर लोकल ट्रेन ले रहे हैं, तो वेस्टर्न लाइन पर मरीन ड्राइव के पास तीन स्टेशन हैं - चुचगेट रेलवे स्टेशन (दूर दक्षिण में, जहां ट्रेनें टर्मिनेट पर निकलती हैं), मरीन लाइन्स (केंद्र के पास), और चरनी सड़क (दूर उत्तर में, गिरगांव चौपाटी के पास)।

महाराष्ट्र पर्यटन की मुंबई दर्शन सिटी बस यात्रा और नीलांबरी ओपन डेक बस यात्रा में मरीन ड्राइव भी शामिल है।

वहां क्या करें

मरीन ड्राइव पर टहलने के लिए शहर के निवासियों से जुड़ना मुंबई में एक सर्वोत्कृष्ट चीज है। पूरे हिस्से को ढकने में लगभग एक घंटे का समय लगता है।

गिरगाम चौपाटी समुद्र तट मुंबई में सनसेट हैंगआउट स्पॉट है। स्ट्रीट फूड स्टॉल की असेंबली से स्थानीय स्नैक्स का नमूना लेते हुए, आप मालाबार हिल स्काईलाइन के पीछे सूरज को ढलते हुए देख पाएंगे। वीकेंड पर वहां सर्कस जैसा हो जाता है। मुंबई मैजिक इलाके की शाम की सैर का आयोजन करता है। अगर आप खाने के शौक़ीन हैं, तो आप इस रियलिटी टूर्स एंड ट्रैवल स्ट्रीट फ़ूड टूर को पसंद कर सकते हैं।

जिन लोगों के पास छपने के लिए नकदी है, उन्हें इंटरकांटिनेंटल होटल के आकर्षक रूफटॉप बार डोम में जाना चाहिए।सूर्यास्त कॉकटेल के लिए मरीन ड्राइव पर। यह दिन की लुप्त होती रोशनी को सोखने के लिए एकदम सही जगह है, क्योंकि इसकी जगह मोमबत्तियों की जगमगाती झिलमिलाहट और रानी के हार की चमक आ जाती है।

एक ब्लॉक दूर, वीर नरीमन रोड के कोने पर, मरीन ड्राइव की सबसे प्रमुख और सबसे अच्छी संरक्षित आर्ट डेको इमारतों, सूना महल में से एक है। यह 1937 में स्वर्गीय कावासजी फकीरजी सिधवा द्वारा बनाया गया था, जो एक पारसी थे, जिनके पास एक समृद्ध देशी शराब का व्यवसाय था, और उनका नाम उनकी दादी सूना बाई कावासजी सिधवा के नाम पर रखा गया था। परिवार ने वहां आलीशान बिस्तर और नाश्ता चलाया। आजकल, यह भवन प्रसिद्ध पिज़्ज़ा बाय द बे रेस्तरां (पूर्व में टॉक ऑफ़ द टाउन, जो 1968 में खोला गया था) का घर है।

जो लोग विशेष रूप से आर्ट डेको इमारतों में रुचि रखते हैं, वे नो फुटप्रिंट्स द्वारा पेश किए गए डिजाइन आर्किटेक्चर टूर में मुंबई में शामिल होना चाह सकते हैं। यदि आप चित्रों के साथ भवनों के बारे में अधिक जानकारी चाहते हैं तो आर्ट डेको मुंबई वेबसाइट देखें।

नेशनल सेंटर फॉर परफॉर्मिंग आर्ट्स के प्रमुख, मरीन ड्राइव के सुदूर दक्षिणी छोर पर, संस्कृति की एक खुराक के लिए। एक बात पकड़ो, फिल्म स्क्रीनिंग, नाटक, नृत्य या लाइव संगीत शो।

बच्चे तारापोरवाला एक्वेरियम की यात्रा की सराहना करेंगे, जो 2015 में नवीनीकरण के बाद फिर से खुल गया। यह भारत का सबसे पुराना एक्वेरियम है, जिसे 1951 में बनाया गया था, और इसका नाम पारसी परोपकारी डीबी तारापोरवाला के नाम पर रखा गया था, जिन्होंने इसके निर्माण के लिए पैसे दान किए थे।

यदि आप मानसून के मौसम में मुंबई का दौरा कर रहे हैं, तो शहर में मानसून का अनुभव करने के लिए मरीन ड्राइव सबसे अच्छी जगहों में से एक है। लहरें ऊर्जावान रूप से दुर्घटनाग्रस्त हो जाती हैंउच्च ज्वार के दौरान सैर।

इसके अलावा, मरीन ड्राइव दिवाली पर आतिशबाजी (प्रत्येक वर्ष अक्टूबर के अंत या नवंबर की शुरुआत में) और महाकाव्य वार्षिक गणेश उत्सव (आमतौर पर प्रत्येक वर्ष सितंबर में) के दौरान गिरगांव चौपाटी पर गणेश प्रतिमाओं के विसर्जन के लिए एक लोकप्रिय स्थान है।

आवास

मरीन ड्राइव के होटल सैरगाह के दक्षिणी छोर पर स्थित हैं। ओबेरॉय में अंतिम भोग के लिए, मुंबई के शीर्ष पांच सितारा होटलों में से एक, कर सहित प्रति रात लगभग 15,000 रुपये ($ 220) के ऊपर। नेशनल सेंटर फॉर परफॉर्मिंग आर्ट्स के पास इसका एक सुविधाजनक स्थान है।

ओबेरॉय के बगल में ट्राइडेंट नरीमन पॉइंट पर अक्सर अच्छे सौदे मिलते हैं। कर सहित, प्रति रात 10,000 रुपये ($140) से कम के लिए एक कमरा प्राप्त करना संभव है।

होटल मरीन प्लाजा एक समान मूल्य वर्ग में एक समुद्री-थीम वाला बुटीक होटल है, जिसमें समुद्र के नज़ारों वाले कमरे 12,800 रुपये ($170) प्रति रात कर सहित हैं। रूफटॉप स्विमिंग पूल से भी उत्कृष्ट दृश्य दिखाई देते हैं। होटल का एक और आकर्षण है ज्योफ्रीज, एक प्रसिद्ध ब्रिटिश शैली का पब।

इंटरकांटिनेंटल मरीन ड्राइव के कमरों की कीमत लगभग 14,000 रुपये ($200) प्रति रात है, जिसमें टैक्स भी शामिल है। यह 60 कमरों वाला एक छोटा सा पांच सितारा होटल है।

वायुमंडलीय सी ग्रीन होटल एक सस्ता विकल्प है जिसने अपने आर्ट डेको चरित्र को बरकरार रखा है। सभी विशाल कमरों में बालकनी हैं और अधिकांश से समुद्र के नज़ारे दिखाई देते हैं। कर और नाश्ते सहित, प्रति रात लगभग 6,000 रुपये ($85) का भुगतान करने की अपेक्षा करें।

बेंटले होटल, आर्ट डेको कृष्णा महल में, हाल ही में मेकओवर प्राप्त कियाऔर बजट के प्रति जागरूक यात्रियों के लिए उपयुक्त है। कुछ कमरे छोटे हैं लेकिन वे साफ और आरामदायक हैं, और कर और नाश्ते सहित प्रति रात 3,500 ($50) से कम कीमत है।

वैकल्पिक रूप से, वीर नरीमन रोड पर मरीन ड्राइव के पास और भी हेरिटेज होटल हैं। इनमें राजदूत और शैटॉ विंडसर शामिल हैं।