2024 लेखक: Cyrus Reynolds | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-08 02:21
एल्डविच स्टेशन संभवतः लंदन अंडरग्राउंड नेटवर्क पर सबसे प्रसिद्ध अप्रयुक्त ट्यूब स्टेशन है। लंदन परिवहन संग्रहालय द्वारा आयोजित पर्यटन के लिए स्टेशन पर जाने के अवसर कभी-कभी मिलते हैं।
लंदन में लगभग 26 अनुपयोगी ट्यूब स्टेशन हैं लेकिन आपने पहले ही एल्डविच स्टेशन के अंदर यह महसूस किए बिना देखा होगा कि यह एक लोकप्रिय फिल्मांकन स्थान है। इसका उपयोग द पैट्रियट गेम्स, वी फॉर वेंडेट्टा, प्रायश्चित, 28 दिन बाद और कई अन्य फिल्मों के लिए किया गया था। द प्रोडिजी द्वारा फायरस्टार्टर का वीडियो भी यहां फिल्माया गया था। अभी हाल ही में, मिस्टर सेल्फ्रिज टीवी श्रृंखला में एल्डविच स्टेशन का उपयोग किया गया है।
स्टेशन का इतिहास
लेस्ली ग्रीन-डिज़ाइन स्टेशन 1907 में स्ट्रैंड स्टेशन (पास की मुख्य सड़क का नाम) के रूप में खोला गया था और यह थिएटरलैंड यात्राओं के लिए था। स्टेशन के खुलने से पहले ही शॉर्ट लाइन को पिकाडिली लाइन के साथ मिला दिया गया था और यह जल्द ही स्पष्ट हो गया कि इसमें यात्रियों की संख्या कम थी क्योंकि यह होलबोर्न से एक छोटा स्पर मार्ग बन गया था।
1915 में स्टेशन ने अपना नाम स्ट्रैंड से एल्डविच (वास्तविक सड़क स्टेशन पर है) में बदल दिया क्योंकि पास के चेरिंग क्रॉस स्टेशन को स्ट्रैंड कहा जाता था (क्योंकि यह सड़क के दूसरे छोर पर है)।
पूर्वी प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल लगभग 1917 से ट्रेन सेवाओं के लिए नहीं किया गया था और जब जर्मनWWI में बमबारी शुरू हुई, मंच का उपयोग राष्ट्रीय गैलरी से 300 चित्रों के लिए आपातकालीन भंडारण के रूप में किया गया था।
1922 में बुकिंग कार्यालय बंद हो गया और लिफ्टों (लिफ्ट) में टिकट जारी किए गए। दिलचस्प बात यह है कि एल्डविच लिफ्ट में होलबोर्न स्टेशन पर संचालित एक घंटी बजती है ताकि लिफ्ट अटेंडेंट को चेतावनी दी जा सके कि उसके पास यात्रियों को नीचे उतरने और इकट्ठा करने के लिए दो मिनट का समय है।
ब्लिट्ज के दौरान, एल्डविच स्टेशन को रात में हवाई हमले के आश्रय के रूप में इस्तेमाल किया गया था। 1500 तक लोग अंदर सोने के लिए टिकट के लिए आवेदन कर सकते थे और मनोरंजन भी प्रदान किया जाता था। बहुत से लोग हर दिन काम पर जाते थे और रातें स्टेशन पर बिताते थे।
स्टेशन का उपयोग वी एंड ए और एल्गिन मार्बल्स सहित ब्रिटिश संग्रहालय के खजाने के लिए गहरे स्तर के भंडारण के रूप में भी किया जाता था।
कम यात्री संख्या जारी रही और ट्रेनों के बीच नौ मिनट होने के कारण चलना तेज था। 1994 में स्टेशन पूरी तरह से बंद हो गया जब मूल 1907 सूचियों के नवीनीकरण की लागत को उचित नहीं ठहराया जा सकता था।
Aldwych स्टेशन ग्रेड II सूचीबद्ध है और कुछ मूल विशेषताएं अभी भी बनी हुई हैं जिनमें 1907 का बेसिन महिला शौचालय में शामिल है।
एल्डविच स्टेशन का दौरा
वर्तमान समय में, कुछ अधूरी सुरंगें हैं जो खोली गई हैं जिन्हें पहले कभी आगंतुकों ने नहीं देखा था। अविश्वसनीय रूप से, इन्हें हाथ से खोदा गया था लेकिन धन की कमी और आवश्यकता नहीं होने के कारण छोड़ दिया गया था। अतिरिक्त लिफ्ट शाफ्ट भी थे, जिन्हें फिर से हाथ से खोदा गया था, जिनका उपयोग कभी नहीं किया गया क्योंकि स्टेशन शुरू से ही कम इस्तेमाल किया गया था।
स्टेशन की यात्रा में टिकट हॉल क्षेत्र शामिल है, नीचे160 सीढ़ियां और दो अप्रयुक्त प्लेटफार्म, लिफ्ट (हालांकि वे उपयोग में नहीं हैं) साथ ही उस समय उपलब्ध कोई अन्य क्षेत्र।
वहां आने पर कई नियमों का पालन करना पड़ता है और ये लंदन के 'नियम और शर्तों के लिए परिवहन' हैं, भले ही लंदन परिवहन संग्रहालय को पर्यटन चलाने के लिए नियमों का पालन किया जाना चाहिए। इसमें से अधिकांश स्पष्ट स्वास्थ्य और सुरक्षा सामग्री है जैसे कि खुले पैर के जूते नहीं हैं और जागरूकता है कि कोई कदम मुक्त पहुंच नहीं है। लेकिन खाने-पीने की भी अनुमति नहीं है क्योंकि नेटवर्क पर अन्य स्टेशनों के विपरीत - एल्डविच स्टेशन कृमि मुक्त है।
उत्कृष्ट टूर गाइड आपको स्टेशन के चारों ओर ले जाते हैं (समूहों में, सुरक्षा उद्देश्यों के लिए) और उनके पास साझा करने के लिए जानकारी के साथ-साथ कुछ आकर्षक तस्वीरें भी हैं। एलटीएम मित्र आमतौर पर पर्यटन का मार्गदर्शन करते हैं और वे वास्तविक विशेषज्ञ होते हैं।
प्लेटफ़ॉर्म पर पोस्टर देखें लेकिन ध्यान रखें कि सभी पुराने नहीं हैं क्योंकि कई फिल्मांकन के उद्देश्य से जोड़े जाते हैं और पुराने दिखने के लिए बनाए जाते हैं। प्लेटफॉर्म 2 पर लटकते हुए आप कैल्साइट स्ट्रॉ को नीचे लटकते हुए देख सकते हैं।
एक यात्रा की योजना कैसे बनाएं
एल्डविच स्टेशन के दौरे नियमित रूप से नहीं चलते हैं, लेकिन घटनाओं और दौरों की खबरों के लिए लंदन ट्रांसपोर्ट म्यूजियम की वेबसाइट देखें। अप्रयुक्त ट्यूब स्टेशनों के बारे में अधिक जानकारी के लिए परित्यक्त ट्यूब स्टेशन और भूमिगत इतिहास देखें।
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