मुंबई लोकल ट्रेन की सवारी कैसे करें

2024 लेखक: Cyrus Reynolds | [email protected]. अंतिम बार संशोधित: 2024-02-08 01:46

कुख्यात मुंबई लोकल ट्रेन, जिसे औपचारिक रूप से मुंबई उपनगरीय रेलवे कहा जाता है, केवल अपने नाम के उल्लेख पर लोगों को सिकोड़ने की क्षमता रखती है। हालाँकि, यदि आप शहर के एक छोर से दूसरे (उत्तर-दक्षिण) की यात्रा करना चाहते हैं, तो जाने का कोई तेज़ रास्ता नहीं है। एक पर्यटक दृष्टिकोण से, मुंबई लोकल की सवारी करना भी मुंबई में दैनिक जीवन की एक अनूठी झलक देता है। स्थानीय रेल नेटवर्क मुंबई में कई यात्रियों के लिए जीवन रेखा है-यह प्रति दिन आश्चर्यजनक रूप से आठ मिलियन यात्रियों को परिवहन करता है!

मुंबई लोकल न केवल दुनिया की सबसे व्यस्त कम्यूटर रेल प्रणालियों में से एक है, बल्कि इसे सबसे घातक में से एक के रूप में भी जाना जाता है। दुर्भाग्य से, आपने मुंबई लोकल के बारे में जो कुछ भी सुना (और देखा) है वह शायद सच है! ट्रेनों में अत्यधिक भीड़भाड़ हो सकती है, दरवाजे कभी बंद नहीं होते हैं और लगातार उनमें से यात्री लटकते रहते हैं, और लोग कभी-कभी छत पर भी यात्रा करते हैं (हाँ, उन्हें बिजली का झटका लगता है)। इतना ही नहीं, यात्री कभी-कभी ट्रेनों से गिर जाते हैं, कुचल जाते हैं और भाग जाते हैं।

हालांकि, यदि आप रोमांच महसूस कर रहे हैं, तो मुंबई लोकल की अविस्मरणीय यात्रा करना न भूलें। इस गाइड में मुंबई लोकल ट्रेन की सवारी करने का तरीका जानें।

इतिहास

मुंबई उपनगरीय रेलवे भारत के सबसे पुराने रेलवे नेटवर्क का हिस्सा है - जिसे सबसे पुराना भी कहा जाता हैएशिया में। इसकी स्थापना ब्रिटिश ईस्ट इंडिया कंपनी ने की थी। पहली ट्रेन 1853 में मुंबई और ठाणे में बोरी बंदर (अब छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस) के बीच चलने लगी थी। इसके बाद 1867 में चर्चगेट और विरार के बीच ट्रेनें चलाई गईं।

ट्रेन रूट

मुंबई लोकल की तीन लाइनें हैं- वेस्टर्न, सेंट्रल और हार्बर। प्रत्येक 100 किलोमीटर या 62 मील से अधिक तक फैला हुआ है।

• पश्चिमी रेखा दक्षिण मुंबई के चर्चगेट से शहर के बाहरी उत्तर तक जाती है। इसे बेहतर लाइन के रूप में माना जाता है क्योंकि यह बेहतर क्षेत्रों से होकर गुजरती है, इसमें लगातार सेवाएं होती हैं, और यह सबसे विश्वसनीय है। हालांकि, यह कई स्टेशनों पर रुकती है और कहीं भी पहुंचने में काफी समय ले सकती है।
• सेंट्रल लाइन दक्षिण मुंबई में छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (जिसे पहले विक्टोरिया टर्मिनस कहा जाता था) से शहर के बाहरी उत्तर-पूर्व और दक्षिण-पूर्व तक जाती है। इसके स्टॉप कम हैं लेकिन भीड़ अधिक है।
• हार्बर लाइन छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस से मुंबई के पूर्वी गोदी क्षेत्र, नवी मुंबई और पनवेल तक चलती है। इसे अपग्रेड करने की आवश्यकता है और आमतौर पर इसे टाला जा सकता है।

कहां जाना है

यदि आप एक पर्यटक के रूप में मुंबई लोकल में यात्रा कर रहे हैं, तो पश्चिमी लाइन पर महालक्ष्मी और बांद्रा दो अच्छे गंतव्य हैं। वहां स्थित आश्चर्यजनक धोबी घाट के कारण महालक्ष्मी को चुनें (साथ ही यह हाजी अली के करीब है, मुंबई में एक और लोकप्रिय आकर्षण है), और बांद्रा क्योंकि यह शानदार सौदेबाजी और नाइटलाइफ़ के साथ मुंबई में सबसे हिप्पेस्ट और होने वाले उपनगरों में से एक है।बोरीवली संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यान की यात्रा के लिए सुविधाजनक है, और यह शहर के दूसरी ओर एक लंबी ट्रेन की सवारी है। यदि आप अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे की ओर जा रहे हैं, तो अंधेरी निकटतम स्टेशन है (और आप वहां से नई मुंबई मेट्रो ट्रेन ले सकते हैं)।

ट्रेनों के प्रकार

• मुंबई लोकल ट्रेनें तेज (कुछ स्टॉप वाली) या धीमी (सभी या अधिकतर स्टेशनों पर रुकती हैं)। प्रत्येक को रेलवे स्टेशनों पर मॉनिटर पर "एफ" या "एस" द्वारा पहचाना जा सकता है। मुंबई लोकल ट्रेन के इस नक्शे पर लाल रंग में सूचीबद्ध स्टेशनों पर फास्ट ट्रेनें रुकेंगी।
• ट्रेनों में या तो 12 या 15 गाड़ियाँ होती हैं, जिनमें 12 गाड़ियाँ मानक होती हैं।
• तेज़ ट्रेनें, और 15 कैरिज वाली ट्रेनें, वर्तमान में केवल वेस्टर्न और सेंट्रल लाइन पर चलती हैं।
• नियमित दैनिक वातानुकूलित ट्रेन सेवाएं, जिन्हें "एसी" के रूप में जाना जाता है, वेस्टर्न लाइन (चर्चगेट-विरार मार्ग) पर संचालित होती हैं। अतिरिक्त सुरक्षा और आराम सुविधाओं के साथ विशेष सुधारित उत्तम कैरिज को भी इस मार्ग पर एक ट्रेन में जोड़ा गया है, जिसमें प्रतिदिन लगभग 10 सेवाएं उपलब्ध हैं। यह सामान्य ट्रेन की तरह चलती है।

ऑपरेशन के घंटे

• पहली ट्रेन सुबह 4.15 बजे चर्चगेट से निकलती है। ट्रेनें दोपहर 1 बजे तक चलती हैं।
• यह अनुशंसा की जाती है कि आप सुबह और शाम के व्यस्त घंटों से बचने के लिए केवल दिन में सुबह 11 बजे से शाम 4 बजे तक यात्रा करें।
• यदि आप वास्तव में मुंबई के "अधिकतम शहर" में अधिकतम अनुभव चाहते हैं, तो मंच की सुरक्षा से भीड़ के घंटों को देखने का प्रयास करें। इस दौरान यात्रा करना काफी खतरनाक होता है और बेहोश होने वालों के लिए नहीं!
• यदि आपचर्चगेट स्टेशन पर सुबह करीब 11.30 बजे से दोपहर 12.30 बजे तक आप मुंबई के नामी डब्बावालों को एक्शन में देखेंगे.
• रविवार अपेक्षाकृत शांत होते हैं, और पश्चिमी रेखा की सवारी करने के लिए अच्छे दिन होते हैं (सेंट्रल लाइन अभी भी भीड़ खींचती है)।

टिकट और पास के प्रकार

• प्रथम श्रेणी और द्वितीय श्रेणी के टिकट उपलब्ध हैं। गद्देदार सीटों के अलावा, प्रथम श्रेणी की गाड़ियां अन्य गाड़ियों की तुलना में अधिक शानदार नहीं हैं। टिकटों की ऊंची कीमत (द्वितीय श्रेणी की तुलना में लगभग 10 गुना अधिक) केवल अधिकांश यात्रियों को बाहर रखती है, इसलिए अधिक स्थान और व्यवस्था प्रदान करती है।
• एक सिंगल "पॉइंट टू पॉइंट" ट्रिप का न्यूनतम किराया 5 रुपये है। फर्स्ट क्लास में 50 रुपये और वातानुकूलित क्लास में 65 रुपये है।
• मुंबई लोकल टूरिस्ट पास एक दिन (द्वितीय श्रेणी में 75 रुपये / प्रथम श्रेणी में 75 रुपये), तीन दिन (द्वितीय श्रेणी में 15 रुपये / प्रथम श्रेणी में 45 रुपये), या पांच दिन (135 रुपये) के लिए उपलब्ध है। द्वितीय श्रेणी में/510 रुपये प्रथम श्रेणी में)। पास मुंबई लोकल ट्रेन नेटवर्क की सभी लाइनों पर असीमित यात्रा प्रदान करते हैं।
• यात्री अधिकतर मासिक पास या सीज़न पास का उपयोग करते हैं।

भुगतान कैसे करें

• प्रत्येक रेलवे स्टेशन के मुख्य द्वार पर टिकट काउंटर नकद स्वीकार करते हैं। हालाँकि, रेखाएँ आमतौर पर टेढ़ी-मेढ़ी और धीमी गति से चलने वाली होती हैं।
• रिचार्जेबल स्मार्ट कार्ड खरीदने से आप स्टेशनों पर स्वचालित टिकट वेंडिंग मशीन से टिकट प्राप्त कर सकेंगे और लाइनों से बच सकेंगे।
• यूटीएस मोबाइल टिकटिंग ऐप के माध्यम से ऑनलाइन टिकट खरीदना भी संभव है लेकिन यह बहुत मुश्किल हैअगर आप भारतीय निवासी नहीं हैं तो सेट अप करें।

अपनी ट्रेन कैसे खोजें

जिस प्लेटफॉर्म से आपकी ट्रेन रवाना होगी उसका पता लगाना भ्रमित करने वाला हो सकता है। ट्रेनों को आमतौर पर उनके अंतिम गंतव्य से पहचाना जाता है। दक्षिण की ओर जाने वाली ट्रेनों के लिए, सीएसएमटी (छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस) या चर्चगेट जाने वाली ट्रेनों के लिए पूछें। अंतिम गंतव्य के पहले अक्षर या दो को ओवरहेड मॉनिटर पर प्रदर्शित किया जाएगा, और इसके साथ या तो "F" या "S"। उदाहरण के लिए, "वी एफ" (उपरोक्त छवि में) के रूप में सूचीबद्ध एक ट्रेन, पश्चिमी लाइन पर विरार में समाप्त होने वाली एक तेज ट्रेन होगी।

इसके अलावा, उत्तर की ओर जाने वाली ट्रेनें आमतौर पर प्लेटफॉर्म 1 पर रुकेंगी और दक्षिण की ओर जाने वाली ट्रेनें प्लेटफॉर्म 2 पर रुकेंगी।

ट्रेन में बैठने की व्यवस्था

मुंबई लोकल ट्रेनों में महिलाओं ("महिलाओं के डिब्बे" के रूप में जाना जाता है) और 60 वर्ष और उससे अधिक उम्र के वरिष्ठ नागरिकों के साथ-साथ कैंसर और विकलांग यात्रियों के लिए अलग-अलग कैरिज हैं। अन्य कैरिज को "सामान्य डिब्बे" कहा जाता है।

महिला डिब्बों का उद्देश्य महिलाओं की सुरक्षा और सुरक्षा में सुधार करना है। यदि आप एक में यात्रा करना चाहते हैं, तो उन जगहों की तलाश करें जहां मंच पर महिलाएं एक साथ एकत्रित होती हैं। ट्रेन के आने पर गाड़ियां वहां रखी जाएंगी और उन पर लिखे "फॉर लेडीज ओनली" साइन से उनकी पहचान की जा सकती है। हालांकि एक में सवारी करना अधिक सुखद अनुभव की गारंटी नहीं देता है। महिलाओं को बर्बरतापूर्ण व्यवहार करने के लिए जाना जाता है, खासकर सीटों को लेकर लड़ते समय। आप में पुरुषों को खोजने की संभावना हैसामान्य डिब्बे अधिक शांत और विनम्र होंगे।

यदि आप प्रथम श्रेणी में यात्रा कर रहे हैं, तो लाल और पीली धारियों वाली गाड़ी की तलाश करें।

ट्रेन पर चढ़ना और उतरना

मुंबई लोकल की सवारी करते समय अपने शिष्टाचार को भूल जाओ! बोर्डिंग से पहले यात्रियों के उतरने की प्रतीक्षा करने जैसी कोई बारीकियां नहीं हैं, इसलिए ट्रेन में चढ़ने और उतरने के लिए एक पागल हाथापाई हो जाती है, क्योंकि सभी दरवाजे एक ही समय में दोनों करने की कोशिश कर रहे लोगों के साथ जाम हो जाते हैं। यह योग्यतम के जीवित रहने का एक वास्तविक मामला है, और प्रत्येक पुरुष (या महिला) अपने लिए! धक्का देने या धक्का देने के लिए तैयार रहें, खासकर जब आगे बढ़ रहे हों। जैसे ही आपका स्टॉप नज़दीक आता है, उतरने के लिए दरवाज़े के करीब आएँ, और फिर भीड़ को आपको आगे बढ़ने दें।

अन्य यात्रा युक्तियाँ

• समय सारिणी और मार्गों की त्वरित पहुँच के लिए एम-इंडिकेटर ऐप डाउनलोड करें।
• यात्रा करते समय ट्रेन के दरवाजे से दूर रहें क्योंकि कई बार लोग गलती से बाहर निकल जाते हैं।
• परेशान होने से बचने के लिए, ट्रेन पकड़ने की जल्दी में लोगों के रास्ते से दूर रहें।
• अपने बैग में क़ीमती सामान रखें और उसे अपनी छाती के पास रखें, क्योंकि जेब ढीली करना आम बात है।
• भीड़ के समय में विरार (पश्चिमी लाइन पर) जाने वाली उत्तर की ओर जाने वाली ट्रेन न लें। यह अभी बहुत भीड़भाड़ वाला और आक्रामक है।